40年首次 華盛頓地鐵停29小時查火警 10萬乘客打結

地鐵停駛29小時或令數以10萬計乘客和旅客在交通上嚴重受影響。  圖片來源：香港文匯報

美國第二大地鐵系統華盛頓地鐵於當地時間15日(周一)因電線短路引發火警，導致服務受阻。為安全起見，地鐵公司決定整個系統停駛29小時，進行全面安全檢查。這是華盛頓地鐵營運40年來，首次並非因天氣因素而全面停駛，預料將導致華盛頓交通大混亂。地鐵公司承認，此舉或令數以10萬計乘客和旅客在交通上嚴重受影響。

香港《文匯報》綜合外電消息，華盛頓地鐵公司宣佈，整個系統於當地時間15日午夜起停駛，安全人員期間會檢查約600條地下跨接電纜，了解是否有絕緣外層剝落、導致電線短路的情況。若證實沒問題，地鐵將於當地時間今(17)日清晨5時重開。

華盛頓地鐵總經理維德費爾德表示，明白停駛決定將構成民眾嚴重不便，但公司需確保乘客安全，故有時需作出困難且不受歡迎的決定。他重申鐵路安全風險仍非常低，但不能排除將來會再發生威脅生命安全的意外，因此決定立即進行全面安全檢查。

華盛頓地鐵去年1月曾發生電線短路引致火警，一列地鐵被困濃煙密佈的隧道內，造成1名女子死亡，逾80人不適，事故原因為地鐵隧道充斥水氣、灰塵、列車車輪剝落的金屬外皮甚至汽油等導電物，隧道外牆也鋪有金屬物料，若加上電纜絕緣外層脫落，便有機會造成電線短路引發火災，並產生大量濃煙。

公司去年10月按聯邦公共交通管理局要求進行安全檢查，當時更換了125條電纜，本周一再發生同類事故，導致3條路線的列車服務嚴重延誤。

華府官員表示，將與華盛頓地鐵合作，商討加強接駁巴士服務。政府部門昨日如常辦公，但公務員可選擇臨時請假或在家工作。同時，大部分學校也照常上課，不過公立學校學生遲到或免受罰。

民眾對地鐵在最後一刻才公佈停駛感到不滿，指有人需搭乘3程巴士才能返回公司，部分人擔憂地鐵安全檢查會發現更多問題，導致停駛時間延長。

華盛頓地鐵停駛期間，預計電召車服務需求大增，電召車程式Uber昨(16)日的車資上限為正常車費的3.9倍，被批趁火打劫。市長鮑澤呼籲業界不要因顧客急於找車而坐地起價。此外，民眾也可選擇乘搭區域通勤鐵路、街車等前往華盛頓。