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通脹回升無疑 債市防范風險

鉅亨網新聞中心 2016-03-28 08:25


經濟改善存疑,通脹回升無疑——海通宏觀周報



宏觀專題:工業經濟改善——線索與懸疑


穩增長始見效。1-2月工業增速創新低,但地產帶動投資反彈,穩增長效果顯現。2月以來政策頻出,穩增長力度有增無減。工業經濟能否持續改善?


內外需均出現改善跡象。3月以來地產需求持續向好,一二三線城市地產銷量同步高增,有望拉動中上游投資需求。而挖掘機、重卡銷量增速回升、粗鋼產量降幅收窄、水泥發貨量上升,都反映投資需求持續回暖。拖累1-2月消費增速回落的汽車、家電,3月銷量均穩步回升,意味着消費有望企穩。港口外貿貨物吞吐量增速反彈和BDI指數回升,均指向外需正在逐步回暖。


工業品價格持續上漲。3月以來,統計局、商務部口徑下的各類生產資料價格環比均持續上漲,而中觀行業中,鋼鐵和有色價格持續大漲、水泥價格止跌企穩,化工品價格普遍上漲,煤炭價格平中有升,均印證了需求的改善。


各行業庫存狀況改善。1-2月工業需求回升,而庫存增速已連續19個月出於下行通道,意味着當前仍處被動去庫存階段,未來主動補庫存仍可期。中觀行業中,地產、鋼鐵、水泥、煤炭等各行業庫存狀況也持續改善。


盈利改善驅動生產回暖。3月以來,鋼鐵、化工等行業受益於需求改善和產品價格上漲,盈利出現改善,帶動開工回升、生產回暖。而3月前25天日均電力耗煤同比增速-1.5%,仍遠高於1-2月的-16.0%,也印證生產回暖。


改善持續性仍存疑。工業經濟改善能否持續?三大隱憂或令持續性存疑:土地購置仍較低迷意味着地產投資或後繼乏力,產能過剩大背景下企業盈利能否持續回升仍需觀察,美元加息懸而未決仍有可能對經濟形成沖擊。


一周掃描:


海外經濟:美聯儲加息預期重燃。2月美國核心CPI創8年新高至2.3%。短短一周內,美聯儲17個成員中已有5位公開呼吁4月加息。傳統「鷹派」聖路易斯聯儲主席Bullard指出,在較近期內」,美國的自然失業率會超速,可能導致美聯儲決策此後不得不更迅速地上調利率。比利時恐怖事件發生,進一步削弱業已脆弱的申根協定,支持一體化的政治家在整個歐洲的支持率也將受到影響,比利時恐襲也提高了英國脫歐可能性,投資者拋售
英鎊
避險。


國內短期經濟和物價:工業改善存疑,通脹回升無疑。3月下旬26城地產銷量增速雖小幅回落至77.3%,但仍處高位。3月上旬重點鋼企粗鋼產量同比增速回升至-5.6%。而3月前25天六大電廠電力耗煤同比增速-1.5%,較前兩月增速-16%明顯改善。但下旬跌幅擴大,意味着經濟改善持續性仍存疑。3月第4周農產品(000061,股吧)價格環比0.8%,食品價格繼續上漲。預測3月CPI環比-1.5%、同比2.4%。上周國際油價小跌,國內煤價、鋼價也有所回落,但3月生產資料價格整體漲幅仍高。預測3月PPI環比-0.6%、同比-4.2%。


流動性和貨幣政策:不能過度依賴貨幣政策。上周R007升至2.52%,R001升至2.06%,流動性依然趨緊。上周央行凈投放1200億,連續兩周小幅投放貨幣,但並未改變流動性偏緊趨勢。上周美聯儲加息預期重燃,美元反彈
人民幣
小貶,資金流出壓力再現。央行行長周小川參加博鰲亞洲論壇時表示,貨幣政策重要但也不能過度依賴貨幣政策,還是要發揮好財政政策的作用,必須針對結構性問題進行改革。


國內政策:地產調控再起。上周上海、深圳、武漢等地出台地產調控新政,從二套房首付成數、購房資格、房貸利率等方面抑制投機需求。而從全國來看去庫存仍是首要任務,因而尚未看到地產政策全面收緊的信號。總理稱經濟像動車運行一樣,經濟發展首先要保持平穩運行、安全運行,中國經濟要行穩致遠,起碼有三個方面的動力:首先來自改革開放,第二來自調整結構,第三來自改善民生。


長債調整,謹慎為主——海通利率債周報


專題:債市槓杆知多少


高收益資產稀缺,債券加槓杆成為當前機構增強固定收益的重要方式。債券加槓杆分為場內債券回購和場外分級產品。場內債券正回購方利用質押券融入資金、購買債券的方式進行加槓杆,逆回購方提供資金,獲取回購收益。場內債券回購又可分為銀行間市場和交易所市場。


近年債市槓杆率特點:1)總槓杆率維持在105%-110%左右,但14年以來逐漸走高;16年2月債市總槓杆約109.4%,15年末是近幾年峰值、達到110.5%。2)槓杆率具有顯著季節性,在季末的3月、6月、9月和12月,總槓杆率提高,在下一季初回落。3)從季節性比較來看,16年1-2月槓杆雖比15年末回落,但高於往年同期,意味着16年債市槓杆明顯提升。4)公司債擴容與國債轉托管,交易所槓杆率回落;而銀行間質押利率穩定,銀行間槓杆率提升。


大行穩健,城商、農商槓杆較高。15年9月以來,商業銀行的銀行間槓杆率明顯分化,全國性大行的槓杆率維持在105%以下,並有逐步降低趨勢;而城商行、農商行和信用社的槓杆率偏高,16年2月三者分別為130%、137%和122%,明顯高於15年9月。


券商槓杆高於保險,理財委外加槓杆。非銀機構方面,16年2月券商槓杆率126%,高於保險的105%和廣義基金的107%,從歷史數據來看,自15年9月起,券商一直在加槓杆,投資風格較保險、基金等更為激進。而由於包含了槓杆上限140%的公募基金,廣義基金的槓杆率有所稀釋,但據我們了解,理財委外資金對接的資管、專戶加槓杆現象也很普遍。


超儲對回購需求的覆蓋能力下降,貨幣利率穩定依賴央行。對於銀行間市場而言,代表資金需求的待購回債券余額已突破3萬億,但代表資金供給的銀行超儲卻在2萬億左右,待購回余額與超儲之比從15年6月的1倍左右上升至當前的1.7倍,意味着資金供需關系趨緊,貨幣利率和槓杆收益依賴於央行放水。


上周市場回顧:一級仍有配置壓力,二級長債調整


一級市場:仍有配置壓力,機構對長債謹慎。上周農發五期固息債,除10年期中標利率高於二級市場水平3bp外,其余期限都低於二級市場水平。國開債方面,盡管周四資金面趨松,但因通脹上行預期增強,10年期中標利率高於二級,顯示機構對長債仍謹慎。此外,進出口行債中標利率均低於二級市場水平,需求尚可。


二級市場:長債調整。上周利率債總體維持震盪行情,但通脹預期回升,加之代表券或面臨換新券,使得10年國開調整幅度較大。具體來看,1年期國債維持2.05%,1年期國開債上行3bp至2.35%;10年期國債持平於2.83%,而10年期國開債上行6bp至3.23%。


本周債市策略:貨幣利率波動,債市謹慎為主


貨幣利率波動。無論是去槓杆、去產能、債務置換,還是防止地產等資產價格泡沫破滅,當前利率上調可能性小,預計7天逆回購招標利率維持在2.25%,未來三個月R007仍在2-2.5%區間波動。但機構加槓杆現象普遍、資金需求較大,一旦供給下滑,貨幣利率波動性會加大。


債市謹慎為主。當前實體雖有改善,但高回報時代一去不復返,要滿足理財高達4-5%的投資收益,機構惟有選擇金融加槓杆。回顧13年錢荒和15年股災時期,高槓杆始終存在較大風險。面對通脹預期回升、經濟短期改善和美國加息可能超預期,債市需保持謹慎,短久期是上策,維持10年國債區間2.9-3.3%,10年國開區間3.2-3.6%不變。


地方國企剛兌搖搖欲墜——海通信用債周報


本周專題:持續關注東北特鋼兌付。1)高管意外事件,債券兌付存疑。25日晚,東北特鋼集團發布本息償付存不確定性公告,同日傳出集團董事長意外身亡事件。東北特鋼今年上半年需兌付債券共達25億元,全年需兌付債券達49.7億元,占存量債券規模的70%,短期兌付壓力較大。2)行業地位特殊,盈利能力尚可。東北特鋼以特殊鋼560萬噸、鋼材419萬噸的生產能力,穩居北方最大的特鋼生產企業,具有較為突出的行業地位。中高端特鋼品種營收占比較高,盈利能力尚可,15年盈利達2.29億元,較14年增長30%,在全國鋼鐵企業中列位17名。3)歷史債務負擔重,短期兌付壓力較大。自2011年以來資產負債率持續位於80%以上的高位,並且負債結構以短期債務為主。資產變現能力一般,流動資產中存貨占比持續位於高位,達45-50%,加之應收賬款和其他應收款較大,短期周轉壓力大。4)政府持股比例大,外部支持或可期。發行人股東涉及兩省國資委,遼寧省國資委持股68.81%,黑龍江國資委持股14.52%。同時,2011年發行人曾受助於政府資金而增加所有者權益。考慮到發行人在東北地區特鋼市場的重要行業地位,我們認為發行人在出現債務難以兌付的情況下,政府支持或可期。


一周市場回顧:收益率漲跌互現。一級市場凈供給1470億元,供給有所降低。AAA和AA+等級占比下降,整體資質有所下降;建築業和制造業占主要優勢,房地產業和綜合類占比亦相對較高。在發行的220只主要品種信用債中僅有28只城投債,占比較低。上周二級市場成交8399億元,交投熱情略有下降。上周信用債品種中,除AA收益率全線下行外,多數品種收益率上行。1年期品種收益率上行2-3BP;3年期品種中上行1-3B;5年期品種收益率上行1-4BP;7年期品種中各等級券種收益率上行2BP。


一周評級調整:天津航空評級上調。上周共公告1項主體評級向上調整行動,無主體評級下調行動,評級調整數量下降。評級上調的發行人天津航空來自交通運輸業,評級由AA上調至AA+,主因公司經營效率提升,發展勢頭良好,且海南航空(600221,股吧)成為控股股東後公司行業競爭力進一步增強。


投資策略:地方國企剛兌搖搖欲墜。上周信用債走勢分化,短久期和中低等級表現相對較好。AAA級企業債收益率平均上行1BP、AA級企業債利率平均下行3BP,城投債收益率平均下行2BP。下一步信用債表現如何?建議關注以下幾點:


1)警惕去槓杆風險。當前理財類機構資產端收益率難以覆蓋成本,加槓杆成為普遍操作,需警惕去槓杆的調整風險,一是監管機構可能進行窗口指導,如之前網傳的限制委外槓杆,二是資金面波動加大,三是由於套息空間縮窄和機構風險偏好下降主動降槓杆。


2)關注東北特鋼兌付風險。東北特鋼公告稱15東特鋼CP001本息償付存不確定性,若東特鋼違約,則將是中國第一例地方國企公募債違約案例。導火索是董事長意外去世引發償債計劃生變,本質原因則是特鋼行業景氣度下滑下,公司盈利能力大幅惡化、債務負擔不斷加重引發償債能力弱化。目前償債依賴外部救助,地方政府面臨是否保剛兌的考驗。


3)廣西有色破產重整。廣西有色於去年年底進入破產重整程序,財新報道稱總債務145億,其中包含三期PPN共計15億,已有兩期到期並違約。廣西省政府有意尋找戰略投資者參與重組,但公司經破產審計後資產負債率高達200%以上,清算回收率很低,即使債務重組成功,債權人損失或也將難以避免。


4)地方國企剛兌搖搖欲墜。目前公募債違約主體已達12個,但均為民企或央企,地方國企仍金身未破。但近期渤鋼、東特鋼、桂有色等事件不斷對地方政府保剛兌形成挑戰。在去產能和清理僵屍企業的大環境下,地方政府兜底意願下降,財政收入下滑也使得兜底能力弱化,地方國企剛兌或將搖搖欲墜。


轉債彈性不足,適量參與博弈——海通類固收周報


專題:新券上市價格的影響因素


轉股價值和轉股溢價率的高低決定了轉債走勢。其中轉股價值與權益市場走向息息相關,而轉股溢價率則與轉債市場供需、條款設定等相關。


上市價格與正股走勢相關性增強。近10年新券上市價格與正股周漲跌幅弱相關,但今年以來,正股漲跌幅與轉債上市價格的相關性增強。如上市前一周,正股跌幅較大的藍標和三一轉債,其上市價格要低於正股漲幅較大的汽模和順昌轉債。


市場情緒是關鍵,新券上市價格隨着轉債市場行情波動。當轉債市場具有趨勢性機會時,個券大概率上漲,同時普漲預期使得投資熱情上升,新券價格隨轉債指數上漲,大概率在120元以上。而熊市中新券價格大多在110元以下。


供需成為新的關鍵性因素。15年下半年轉債市場震盪下跌,但由於存量轉債創新低,供需矛盾下價格剛性。進入16年,供給增多使得轉股溢價率得以壓縮。轉債市場的歷史平均溢價率在25%左右,因此隨着供給不斷增多,市場估值或繼續回歸。


從發行規模角度來看,大小盤轉債價格分化。16年大盤轉債的上市價格明顯低於小盤轉債,其中小盤的汽模和順昌超過了130元,而大盤的三一、白雲和廣汽分別為在120元以內。但近十年數據顯示,中小盤新券的上市價格與規模並無明顯關聯。


因此分析其上市價格還要分析正股、平價、市場情緒、市場供需情況等因素。而個券的債項評級、行業等因素對首日上市價格的影響不如前者大。


上周轉債表現不如正股


上周中證轉債指數下跌0.88%,上證綜指上漲0.82%,滬深300上漲0.82%,中小板指數上漲2.72%,創業板指上漲1.75%。


上周EB表現好於轉債,個券漲少跌多。寶鋼、天集、清控等均上漲,漲幅在2%左右,轉債僅三一和電氣小幅上漲,漲幅在0.5%以內。下跌個券中,格力、歌爾和九州跌幅較大,在2%-3%之間,廣汽、順昌、國貿、國資EB等跌幅在1%-2%之間,而白雲、汽模、藍標等跌幅在0.1%以內。


轉債市場策略:彈性不足,適量博弈


當前經濟供需有所改善,工業品價格抬升,美聯儲也並未加息,均有利於風險偏好回升,權益市場短期或有表現。但轉債受制於高溢價率,上周表現也顯示其彈性不足,我們建議股性個券適量參與博弈,見好就收。


分級A投資策略:隱含收益率穩定,份額小升


目前分級A隱含收益率平均為4.79%,與上周持平,總份額在570億份左右,較上周小幅上升,或與溢價套利有關。目前股市有回暖態勢,分級A或受壓制,配置時機仍需等待。


數據顯示,當前分級基金距下折均較遠,下折期權機會有限。整體溢價率也基本都在-2%到2%的區間內,折溢價套利空間有限。溢價套利方面可適當關注網金融A、成長A端、地產A級等分級A品種。


(風險提示:經濟下行、貨幣政策預期變化、股市波動、匯率波動) 【作者:和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】(本新聞來源:和訊網)

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