芬蘭林業日落西山 轉研生質燃料尋找新契機

過去10年以來，芬蘭林業規模縮減，損失近 2 萬個工作機會。UPM-Kymmene 新建的生質燃料廠雖然只創造少少的 200 個職位，但似乎為此產業帶來一線生機。

林業是芬蘭的傳統產業，該國政府認為，要推動經濟成長，發展林業應與就業、預算、醫療改革等齊頭並進。芬蘭就業部長 Jari Lindstrom 表示，森林是芬蘭基石，研發木材新產品對芬蘭經濟的未來十分重要。

《路透社》報導，受 Nokia 手機業務結束、俄國市場危機、林業萎縮等因素影響，出口導向的芬蘭經濟已陷入衰退 3 年。去年芬蘭政府出售國有企業、裁減其他開支，以籌措支援林業研發資金。

芬蘭林業公司 UPM-Kymmene 這座生質燃料廠投入 1.8 億歐元成本，是全球首座投入商業營運、也是營運一年多後已可打平收支的燃料廠。它把造紙副產品妥爾油 (tall oil) 轉製後混入柴油，即可做為柴油車燃油使用。該廠在去年第 4 季就已打平，目前的目標是年產 10 萬噸，待此目標達成，接下來將研究擴產與改良製程。

UPM 仍有一半營收來自紙張銷售，但歐洲消費者日益青睞電子版讀物，紙本報章印量縮減；UPM 會研發生質燃料，也足見紙張業務面臨何種危機。

UPM 的生質燃料研發雖非政府出資支持，但芬蘭與歐盟的再生能源政策仍是助力。

芬蘭政府目標將於 2020 年讓再生能源佔運輸燃料比重達 20%、2030 年時則達到 40%。歐盟的目標則是 2020 年佔 10%。這些政策鼓勵生質燃料研發，中國陽光凱迪新能源集團和挪威能源公司 St1 都正研發如何從木料生產生質能源。

除了生質能源之外，芬蘭紙業也出現投資回流趨勢，因應中國對面紙與包裝材料需求，Metsa Fiber、Finnpulp 兩家紙業公司都考慮投入 12 至 14 億歐元建設新紙廠。

雖然 UPM 的生質燃料廠已可自給自足，但它暫時還無法對 UPM 帶來多少獲利。產業分析師 Antti Viljakainen 認為，造紙業仍然是黃昏產業，長期來看，生質燃料收入也難以填補紙業所留下的營收鴻溝，但產業該如何應對，目前尚沒有明確方針。