澳洲車業將崩壞？豐田跟隨通用腳步將在2017年停產

精實新聞 2014-02-10 記者 蔡承啟 報導

20140210_146_0.jpg -->受累澳元匯率居高不下、製造成本偏高等因素衝擊，除福特汽車(Ford)於2013年5月宣布，該公司將於2016年10月停止在澳洲生產汽車外，通用汽車(General Motors)也於去年12月宣佈，位於南澳省、維多利亞省的霍頓(Holden)車廠將於2017年關閉，而通用停止在澳洲生產汽車後，日本豐田汽車(Toyota)將成為澳洲境內唯一一家汽車生產商。但現在連豐田也撐不下去了，於10日宣佈，澳洲廠房將在2017年結束前停產。

豐田於10日盤後發布新聞稿宣佈，因澳元走高、市場環境嚴峻，故旗下澳洲生產/銷售子公司Toyota Motor Corporation Australia Ltd.(以下簡稱TMCA)將在2017年底前結束車輛/引擎的生產業務；TMCA於1963年開始在澳洲進行車輛生產，目前主要生產Camry、Camry hybrid及Aurion等車種。TMCA目前員工人數約3,900人。

澳洲目前有150家汽車零件供應商、直接僱用逾4萬名員工。澳洲製造業就業人口約達92.1萬人，過去10年因澳元走升、生產成本攀高而減少逾10%。

據日經指出，澳洲製造業員工工資較美國高出3成，而去年澳洲新車銷售量約113.6萬台，其中豐田市佔率達約2成(21萬4,630台)位居首位，惟受生產成本走高等因素衝擊，豐田2013年於澳洲的汽車產量為10.6萬台、遠不如2007年的約15萬台水準。

彭博社統計顯示，1990-2006年期間澳元兌美元匯率不曾站上0.85，但近3年來則是一直力守在0.85之上。