萬向錢潮否認與特斯拉結盟

每經記者 唐強 李智

農曆新年伊始，A股市場連續飄紅，各類題材概念股風起雲湧。而在美國電動車巨頭特斯拉引領之下，新能源汽車業鏈成為資本角逐的焦點，鋰電池、整車製造、充電站等板塊迅速活躍起來。

作為老牌汽車零部件龍頭，萬向錢潮(000559，收盤價8.03元)也在各種傳聞的簇擁下股價大幅拉升。但由於股價異動，萬向錢潮今日公告指出，控股股東尚未與特斯拉結盟，並再次表示圍繞新能源汽車零部件開展投資的立場。

近半月內股價暴漲50%

就在馬年春節前夕，萬向集團董事局主席魯冠球曾向外媒表示，公司在菲斯科資競購中佔據優勢，並且也對同特斯拉電動車結盟合作抱開放態度。

一石激起千層浪！有投資者認為，萬向集團有可能成為特斯拉的中國合伙人，而旗下的上市公司萬向錢潮則有望成為市場焦點。的確，受到上述消息的刺激，萬向錢潮股價強勢走高，最近15個交易日內暴漲超過50%，並於2月10~11日連續漲停。

由於連續3個交易日內收盤價漲幅偏離值累計達到20%，按照規定屬於異常波動的情況。今日，沉默許久的萬向錢潮終於發布公告稱，從2000年開展電動汽車研發以來，控股股東萬向集團一直致力於發展清潔能源業，但與國際先進技術相比尚有一定差距。為此，萬向集團希望通過併購聯合方式提升技術能力等，目前正在參與競標收購美國電動汽車製造商菲斯科公司，但其成功與否存在不確定性。

而對於外界倍加關注的特斯拉話題，萬向錢潮則表示，目前萬向集團與特斯拉尚未開展實質討論，也未達成合作意向。

需要提醒的是，今年1月份特斯拉已經發布公告，宣佈在中國推出其旗艦車型ModelS的在設計室，同時正式啟動在華銷售，ModelS在中國的起售價為73.4萬元。

未來三月內無重組事項

實際上，萬向錢潮一直致力於獨立的汽車零部件系統供應商的建設，但新能源汽車研發業務主要歸於萬向集團。

不過，早在2010年萬向錢潮董事會就已決定，對電動汽車電機品與電動汽車電機控制器品進行投資開發立項，並成立相應的項目籌建組負責品的前期研發，決定圍繞新能源汽車零部件開展投資。

當時，萬向錢潮還披露了《關於簽訂重大戰略合作框架協議的公告》，控股股東萬向集團曾承諾，在上市公司認為入股萬向電動汽車公司的條件成熟，並提出入股動議時，萬向集團同意可以將其持有的萬向電動汽車公司部分股權轉讓給公司，或者由萬向錢潮增資的形式入股萬向電動汽車公司等。

《每日經濟新聞》記者注意到，截至此次公告日，萬向錢潮尚未入股萬向電動汽車公司，目前也尚未涉足電動汽車整車業務。與此同時，萬向錢潮今日公告還指出，目前還沒有討論對公司進行股權轉讓、資重組以及其他對公司有重大影響的事項，未來3個月內也不存在此類計劃。