幫連政見釋利多？松山線提前通車 郝：無期程

郝龍斌今天(五號)視察捷運松山線工程進度，由於松山線從西門站、經北門、南京西路、南京東路到松山站，將經過西區建成圓環，郝龍斌致詞也表示，「東西軸線要翻轉，要想富、先修路」，意味西區復興，首先要把路及交通做好，外界不免聯想，原本規劃年底通車的松山線，會不會趕在十一月二十九號選舉投票日前通車，郝龍斌不願鬆口，不過捷運局長蔡輝昇表示，松山線工程比信義線順利，意味松山線提前通車可能性相當高。(林麗玉報導)

繼台北捷運信義線去年十一月二十四號通車，行經南京東西路的松山線，也即將在年底通車，郝龍斌市長五號視察松山線工程進度，由於捷運松山線從西門站、經過中華路接塔城街、往北向鄭州路後，轉天水路接南京西路，再往南京東路一到五段，轉八德得到台鐵松山車站，不僅沿線經過有台北華爾街之稱的南京東路，也串連板南線的西門、北門到中山站，經過建成圓環，不免聯想，松山線通車帶來的利多人潮，與台北市長參選人連勝文提出的西區復興相呼應，甚至郝龍斌致詞時也表示，「東西軸線要翻轉，要想富先修路」，外界不免好奇，松山線會不會趕在年底十一月二十九號投票日前通車？郝龍斌相當低調，依舊只表示，松山線會在年底前通車。郝龍斌說：「捷運松山線通車，不會有既定期程，沒有任何其他考量，唯一的考量只有工程品質及安全考量。」

捷運工程局長蔡輝昇表示，捷運松山線到五月底後，才會進行機電測試，接下來還有交通局及交通部的初履勘作業，而目前的土建及機電工程進度，已經超過九成，對於是否可能十月、十一月通車？蔡輝昇表示，松山線的工程進度順利，尤其機電系統安裝還比信義線順利，也意味松山線提前選前通車的可能性相當高。