東風雷諾科雷嘉產品力不足 雷諾3月滑坡式下跌

和訊汽車消息雷諾汽車集團日前公布的數據，今年3月份其全球銷量同比提升了10%，然而，其在華銷量則出現大幅下滑，下滑幅度高達63%。

2016年3月，雷諾集團乘用車與輕型商用車全球注冊銷量達到296,038輛，同比攀升10.2%；今年第一季度累計銷量達到692,136輛，同比增長7.2%。但是3月份在華銷量下跌63%，可謂滑坡式下跌。

雷諾本想把振興復蘇的大旗交付到中國區域手上。3月18日被寄予厚望的東風雷諾科雷嘉在華上市，為了造勢營銷請到了范冰冰代言。這款車型被雷諾寄予厚望，但是以雷諾3月份的在華銷量來看，由於雷諾的在華銷量基數並不大，所以這次暴跌，和科雷嘉在華表現不出色，沒有獲得中國市場的認可有直接關系。

和訊汽車對此分析，東風雷諾科雷嘉這款產品在中國市場相對於競爭對手來講可以說除了造型比較小眾以外，沒有任何產品力上的優勢。車身尺寸方面，科雷嘉的長寬高分別為4502/1836/1622mm，軸距為2645mm。相比於翼虎等傳統緊湊型SUV，其車身尺寸總體偏小。

科雷嘉搭載與同門兄弟逍客搭載相同的2.0L發動機，這款發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為200 牛·米。相比於本田CR-V、馬自達CX-5、現代途勝、起亞KX5等搭載的2.0L發動機，其在參數上並沒有優勢。此外，同級別車型往往不僅僅提供一種動力，科雷嘉在動力的多樣性上也不具優勢。

而對於十分看重車身尺寸還有載人載物後動力的中國消費者來說，科雷嘉這樣的表現，實在是難以讓中國消費者買單。或許東風雷諾真的不太懂中國市場。導致中國市場消費者對於雷諾這個品牌的期待度也大打折扣。

3月份雷諾品牌銷量為233,102輛，較去年同期的207,396輛同比攀升12.4%；達西亞銷量為52,809輛，較去年同期的55,396輛同比下跌4.7%，雷諾三星則增速明顯，10,235輛的銷量較去年同期的6,005輛同比勁增70.4%。

3月份雷諾歐洲區域注冊銷量從170,921輛同比增長9.8%至187,620輛；非洲-中東-印度區域銷量從27,235輛同比激增34.8%至36,722輛；歐亞區域銷量從28,928輛同比增長4.6%至30,263輛；美洲區域銷量則從30,169輛同比下跌7.6%至27,871輛；亞太區域銷量從11,424輛同比攀升18.7%至13,562輛，其中在華銷量同比大幅下滑63.1%，由去年同期的3,239輛降至1,194輛。