松山線通車 新店淡水分手 郝：更省時省錢

台北捷運松山線即將在年底前通車，不過松山線通車，再度面臨新店線要不要與淡水線分家？經過多方評估，郝龍斌市長今天(八號)宣布，松山線年底通車之後將銜接新店線，成為台北捷運路網的綠線，也確定將與紅線的淡水北投線分家，採取「松山到新店」、「淡水到象山」行駛，預期受到最大分家影響的乘客，會是新店往台大醫院、新店往淡水北投地區的乘客。

郝龍斌市長說，台北捷運營運到現在已經十八年，營運模式多次調整，今年底松山線通車，決定採回原路網的營運模式，未來松山線通車，各地的乘客到台北車站，最多只需要一次的轉乘，甚至未來各路線，也不會再有路線分家的調整，郝龍斌市長也有信心，松山線通車之後，將對松山線沿線台北華爾街的產業，再創產業榮景，捷運工程局表示，松山線通車之後，也象徵台北捷運最後一塊拼圖完成，路網回歸當初捷運的原設計，不僅容易辨識、搭乘捷運更省時、省錢、方便，包括新店線尖峰時間及信義線、松山線班距都可以縮短，不僅各地往返松山、內湖地區更便捷，多個區域部分車站也可以節省五元車資。