亞馬遜谷歌等進軍當日送達快遞市場

導語：《經濟學人》雜誌網絡版周末刊文稱，亞馬遜、谷歌和eBay正在進軍當日送達快遞市場。盡管這給用戶帶來了更好的體驗，吸引更多人使用網絡購物，但如何盈利仍是一個難題。

以下為文章全文：

如果讓互聯網行業的資深人士列舉90年代末泡沫的代表，那麼他們毫無疑問都會提到Webvan和Kozmo.com。兩家公司都承諾以方便而廉價的方式幫助人們在訂購商品，並快速完成配送。然而，這兩家公司隨后都發現，在緊迫的期限內向人們配送商品非常困難，而兩家公司最終都走向失敗。

目前，3家曾經歷互聯網泡沫的巨頭正嘗試延續這樣的做法。亞馬遜是這一領域的主導。目前，亞馬遜已在舊金山、洛杉磯和西雅圖推出了AmazonFresh當日送達快遞服務。該公司宣稱：“10點鐘下單，晚餐時收貨。”亞馬遜這一服務提供的商品超過50萬種，涵蓋了牛奶和蛋等生鮮食品，而配送車則採用醒目的綠色。

谷歌和eBay也開始了這方面的嘗試。谷歌的Shopping Express在舊金山灣區試水當日送達快遞服務，而eBay Now也是如此。后者的服務範圍包括芝加哥、達拉斯和紐約。兩家公司均與一些大型連鎖零售商和小型本地商店合作。

快遞創業公司，例如Instacart和Postmates，也開始與零售商緊密合作，以避免重蹈Webvan的覆轍。Webvan將大量財富用於自建倉庫。Instacart專注於食品雜貨，該公司依靠“個人採購者”使用自己的車輛送貨。Instacart的智能手機應用能告訴這些採購者，需要去哪家商店購買什麼商品，隨后送往哪裏。該公司CEO阿普爾瓦·梅塔(Apoorva Mehta)曾是亞馬遜員工。他表示，設計配送流程和路線是一個“極具挑戰的數據科學問題”。

不愛出門的購物者目前有了許多選擇。在舊金山和洛杉磯，亞馬遜提供了AmazonFresh的30天免費試用。隨后，消費者需要支付299美元的年費才能成為會員，而會員在購買價格超過35美元的商品時都可以獲得免費配送服務。在西雅圖，亞馬遜不收取年費，但免配送費的商品金額下限為100美元。谷歌Shopping Express提供的商品種類較少，但免費試用期長達6個月。Instacart向用戶提供了多種選擇，包括兩小時之內送達、價格3.99美元的單次快遞服務，以及與亞馬遜類似的每年99美元的會員服務。

在試用后可以發現，亞馬遜、谷歌和eBay提供的服務都非常準時，而商品包裝情況也很好。不過其中仍出現了一些小問題。例如，在谷歌下單后，商品被分為兩次配送。而AmazonFresh網站上並未公佈，如果用戶對服務不滿意，那麼如何在試用期結束后避免支付299美元的年費。(亞馬遜客服部門對相關電子郵件詢問做出了回應。)

在當日送達快遞市場，大部分公司都專注於經濟發達的城市。這些城市的消費者相對更加富裕，並願意花錢節省時間。不過這類服務的盈利仍不容易。一家諮詢公司的顧問安德魯·施邁爾(Andrew Schmahl)表示，去年對1000名美國網購用戶的調查顯示，大部分人願意支付的送貨費用遠遠達不到快速配送的成本。這也解釋了為何其他零售商尚未進入這一領域。

類似谷歌和亞馬遜的公司或許願意虧損提供這一服務，以獲得關於用戶購物習慣的數據，從而更有效地進行廣告瞄準。亞馬遜還可以使用送貨汽車去配送目前由UPS發運的包裹。毫無疑問，亞馬遜目前正在盡一切可能使網絡購物變得更容易。近期，亞馬遜發布了一款名為Dash的設備。通過這款設備，用戶可以掃描包裝袋或罐頭上的條形碼，或通過內建的麥克風進行語音輸入，編製網絡購物清單。(維金)