特斯拉
美股雷達
特斯拉德國廠遭抗議民眾突擊
德國特斯拉 (TSLA-US) 工廠又出事。媒體上周五 (10 日) 報導，一群蒙面人試圖強行闖入位於德國柏林附近的格倫海德地區特斯拉工廠。數百名示威者身穿黑色制服，頭戴黑色帽子，用口罩將臉部遮住，越過了工廠周邊用於防範野生動物的第一道圍欄，與警察發生衝突。
馬斯克：特斯拉將投資逾5億美元 擴建超級充電站
不久前，特拉斯 (TSLA-US) 出乎意料地，針對美國最成功充電網路的團隊大幅裁員，但上周五，其執行長馬斯克 (Elon Musk) 又在 X 平台上發言，表明今年將斥資遠超 5 億美元，擴建超級充電網路。馬斯克的發文，似乎意在解決人們對其大裁員帶來的疑慮。
台股新聞
華為與蘋果春季發表會針鋒相對、美拚網通基建、AI機器人再進化，台廠: 智易、中磊、啟碁、達發、樺漢、廣明 有利可圖
〈華為硬槓蘋果同日發布新品！ 美中科技戰暗中較勁？〉蘋果 (AAPL -US) 5 月 7 日舉行了線上春季發表會，推出了採用 M4 晶片的 AI iPad，去年華為新機 Mate 60 特地選在蘋果發表新機前發布，今年華為也選在同日發表新品，平板 MatePad、筆電 MateBook X Pro 2024、智慧手錶 Watch Fit 3，不只名字相近，連功能、外型都非常相似，可以看出較勁意味濃厚。
韓媒：三星跟隨蘋果停止自駕研究 人員轉到機器人領域
據韓媒《Business Korea》報導，繼蘋果 (AAPL-US) 後，三星電子也停止了自動駕駛汽車研究，為「自動駕駛時代」踩下了煞車。報導引述業內人士消息，負責三星中長期發展的三星先進技術研究院 (SAIT)，已經將自動駕駛排除在研究項目之外，將開發人員轉移到機器人領域，作為三星中長期發展的一部分。
美股雷達
特斯拉大砍充電團隊後 英國石油有意拓展美國充電業務
在特斯拉 (TSLA-US) 幾乎裁掉整個超級充電團隊後，英國石油 (BP-US) 有意拓展在美國的充電業務，尋求爭奪市占率的機會。特斯拉執行長馬斯克幾天前突然裁宣布裁掉充電團隊約 500 人，稱仍計劃擴大超級充電網絡，只是會放慢步調。英國石油發言人周四 (9 日) 發布聲明表示：「我們正在積極尋求收購資產，來擴大我們的網絡。
歐亞股
豐田大賺5兆日元但預告今年獲利萎縮兩成 全因加碼投資電動車跟AI
日本汽車大廠豐田周三公布亮眼季度財報表現，在 3 月為止的 2023 財年第四季業績表現優於預期，且全年度獲利與營收俱創歷史新高，全年獲利 5.35 兆日元，首次有日本企業突破 5 兆日元，但預估 2025 年 3 月結束的 2024 財年營收將下滑 20% 至 4.3 兆日元，主要因為為加強技術創新和保持市場競爭力，該車廠積極投資轉型。
基金
利空即利多，等待降息時程明朗重啟大盤漲勢
加權股價指數近 6 個月價量表現：（資料來源：Bloomberg, 截至 2024/5/8）野村腳勤觀點：AI 進入百家爭鳴時代AI 發展走了約一年，當前遇到了新世代產品推出的交替期，終端企業客戶在考量經濟規模、等待時間以及成本，對於新舊產品誰可以表現出較高的 CP 值目前尚無定論，也導致個股在這樣的空窗期影響下短線震盪加劇。
美股雷達
天作之合！大摩：輝達有AI晶片 特斯拉有最強AI應用
摩根士丹利分析師 Adam Jonas 上個月報告曾指出 「特斯拉面臨獲利壓力，因此仍存在激烈爭論…… 這種商業模式跨越了從汽車到 (人工智慧) 和機器人的鴻溝。」「壓力這個詞太輕描淡寫了。 特斯拉預計在 2024 年每股獲利約為 2.70 美元，而兩年前的普遍預期是每股 6.40 美元。
美股雷達
馬斯克長一堆「闌尾」！特斯拉竟成Luminar最大客戶 光達派贏了？
美國雷射雷達 (光達) 公司 Luminar (LAZR-US) 周二 (7 日) 發布的，最新一季財報透露一個有趣的消息，特斯拉 (TSLA-US) 在該公司營收佔比超過 10%（超過 200 萬美元），意味馬克思又改變心意了。特斯拉作為近年來全球自動駕駛領域的領導企業，一直標榜不使用光達，而是依靠攝影機偵測物體。
傳特斯拉自駕駛系統遭美當局調查 檢察官聚焦證券與電信詐欺
路透周三 (8 日) 援引三名知情人士消息報導，美國檢察官正在調查特斯拉是否在其電動車的自動駕駛能力方面誤導投資人和消費者，從而犯了證券或電信詐欺 (Wire Fraud) 罪。受消息影響，特斯拉 (TSLA-US) 周三早盤股價下跌 2.93%，每股暫報 172.60 美元。
美股雷達
特斯拉上海儲能超級工廠獲批
上海臨港新片區管理委員會周一 (6 日) 公佈關於特斯拉 (TSLA-US) 儲能超級工廠計畫涉河建設方案審批准予行政許可決定書。同意上海特斯拉報審的特斯拉儲能超級工廠計畫在南奉界河道管理範圍內的相關工程建設方案。2023 年 4 月 9 日，特斯拉與臨港新片區就特斯拉儲能超級工廠計畫簽約，將規劃生產超大型商用儲能電池 (Megapack)，供應全球市場。
美股盤中
盤中速報 - 特斯拉(TSLA-US)大跌2.92%，報172.62美元
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間08日21:45股價下跌5.19美元，報172.62美元，跌幅2.92%，成交量16,208,241（股），盤中最高價172.73美元、最低價170.15美元。美股指數盤中表現道瓊指數：-0.04%S&P 500指數：-0.18%NASDAQ指數：-0.49%費城半導體指數：-0.57%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-2.98% 近 1 月：+7.83% 近 3 月：-5.21% 近 6 月：-19.97% 今年以來：-28.44%。
專家觀點
站上年線的特斯拉概念股，彈真的?彈假的?
近期一檔股票，從 2024 年初以來跌落年線下方後一直向下緩跌，近期終於見到連續增量反彈站回年線，並且吸引外資及投信連續買超。今天來看 2351 順德，順德營收其實從 2023 年 3 月重返單月 10 億元水平後，幾乎是緩慢的衰退到了 3 月的 8.27 億元，中間幾乎沒有特別的起伏，緩慢地走下坡。
全球擴張艱鉅 越南電動車VanFast股價暴跌65%
由越南首富支持的電動車製造商 VinFast Auto Ltd. 今年股價下跌 65%，鑑於越南市場有限，該公司的目標是到 2024 年底在多達 50 個市場銷售，凸顯了這家電動車製造商所面臨的挑戰。越南首富 Pham Nhat Vuong（潘日旺）押注 100 億美元進軍電動車產業，旗下電動車廠 VanFast 計劃今年將車輛交付量幾乎增加兩倍，達到 10 萬輛，但在第一季勉強達到了該目標的十分之一。
美股雷達
趁巴菲特拋售蘋果 馬斯克喊話：建倉特斯拉吧！
馬斯克為尋找投資對象的巴菲特出了個主意：買特斯拉 (TSLA-US) 的股票。在波克夏 (BRK.B-US) 年度股東大會結束後，當地時間上週六晚間，馬斯克在 X 上發文說：「巴菲特應該建倉特斯拉，他顯然應該這樣做。」在波克夏股東大會上，曾套論特斯拉和電動車議題，但聽起來巴菲特還不準備投資這個產業。
美股盤中
盤中速報 - 特斯拉(TSLA-US)大跌2.98%，報179.25美元
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間07日22:16股價下跌5.51美元，報179.25美元，跌幅2.98%，成交量21,559,406（股），盤中最高價183.25美元、最低價178.16美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.27%S&P 500指數：+0.14%NASDAQ指數：+0.05%費城半導體指數：-0.04%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：-4.79% 近 1 月：+12.04% 近 3 月：-0.18% 近 6 月：-15.74% 今年以來：-25.64%。
美股雷達
特斯拉中國製電動車4月銷售年減18%
中國乘用車協會 (CPCA) 周二 (7 日) 發布數據顯示，美國汽車製造商特斯拉 (TSLA-US) 4 月銷售了 62167 輛中國製電動車，年減 18%。中國生產的 Model 3 和 Model Y 銷量較上月下降 30.2%。特斯拉的中國製造汽車也出口到包括歐洲在內的各個市場，CPCA 沒有提供特斯拉出口目的地的詳細資料。
美股雷達
NHTSA要求特斯拉提供Autopilot相關召回數據
美國汽車安全調查人員正要求特斯拉 (TSLA-US) 提供詳細答案和文件，以調查該汽車製造商 12 月召回超過 200 萬輛汽車以安裝新的 Autopilot 安全裝置。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 上個月表示，在收到 20 起事故報告後正在進行調查；這些事故涉及特斯拉召回期間安裝了 Autopilot 軟體更新的車輛。
美股盤中
盤中速報 - 特斯拉(TSLA-US)大漲2.97%，報186.57美元
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間06日21:44股價上漲5.38美元，報186.57美元，漲幅2.97%，成交量10,932,968（股），盤中最高價186.88美元、最低價183.33美元。美股指數盤中表現道瓊指數：+0.32%S&P 500指數：+0.59%NASDAQ指數：+0.58%費城半導體指數：+1.22%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週：+7.67% 近 1 月：+9.88% 近 3 月：+0.07% 近 6 月：-17.63% 今年以來：-27.08%。
美股雷達
25顆晶片合一：特斯拉的下一代Dojo AI訓練模組已投入量產
特斯拉 (TSLA-US) 近期宣布，用於人工智慧訓練的 Dojo 晶片現已投入量產，並有望很快部署。有關巨型處理器的更多細節將繼續公布。馬斯克 (Elon Musk) 的偉大計畫，賣車只是小部分，軟體才是真正獲利關鍵。在台積電 (2330-TW) 的北美科技研討會上正式宣布，特斯拉次世代 Dojo 訓練模組開始生產，到 2027 年將提供更複雜的晶圓級系統，算力是現有系統 40 倍以上。