需求
美國晶片製造商安森美半導體 (ON Semiconductor, Onsemi) 周一 (5 日) 美股盤前公布第一季財報,營收與調整後每股盈餘均優於市場預期,並上調第二季 (本季) 財測,即便受車市關稅與全球需求疲弱壓力,公司仍展現對電動車領域需求的信心。
美股雷達
化妝品巨頭雅詩蘭黛 (EL-US) 周四 (1 日) 預測其 2025 財年銷售額降幅將超出預期,代表美國市場將放緩,而主要中國地區的需求復甦之路將更加漫長。過去幾年,雅詩蘭黛一直在努力恢復需求,主力放在中國和亞洲旅遊零售領域,因為中國消費者正經歷高失業率和房地產低迷。
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以色列自駕技術大廠 Mobileye Global 周四 (24 日) 美股盤前公布財報,並意外預測第二季營收將較去年同期成長 7%,遠優於市場預期的年減 2%。該公司也強調,儘管美國重啟高額關稅政策,但 Mobileye 預計不會直接受到重大衝擊,激勵盤中股價一度上漲逾 8%。
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根據《CNBC》報導,在市場對經濟放緩的擔憂升高之際,亞馬遜 (AMZN-US) 與輝達 (NVDA-US) 高層周四 (24 日) 公開強調,人工智慧 (AI) 資料中心的建設熱潮仍未減速,未來幾年將持續推動能源與算力需求的強勁成長。在美國奧克拉荷馬市由「哈姆能源研究院」(Hamm Institute for American Energy) 主辦的會議中,亞馬遜全球資料中心副總裁米勒 (Kevin Miller) 表示:「我們沒有看到明顯的變化。
美股雷達
據《路透》報導,里奇蒙聯準銀行總裁巴金 (Tom Barkin) 周四 (27 日) 表示,聯準會 (Fed) 目前「適度限制性」的貨幣政策,適用於當前這種高度不確定性和美國政府政策快速變動的環境。巴金在華盛頓與李大學 (Washington and Lee University) 一場經濟學講座上發表演講時,並未直接談及美國總統川普周三宣布的 25% 汽車關稅可能帶來的影響。
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根據路透報導,石油巨擘殼牌 (SHEL-US) 周二 (25 日) 在一份報告中指出,全球液化天然氣 (LNG) 需求預估在未來二十年內將大幅成長,到 2040 年全球 LNG 需求將增加 60%。該成長主要受到亞洲經濟發展、減碳需求以及天然氣作為乾淨能源的轉型推動。
能源
基準柴油期貨顯示出歐洲市場的供應緊張跡象,因為燃料交易商持續面對供應壓力。最即期的柴油合約周二 (18 日) 達到自 3 月以來的現貨價差觸及自 3 月以來的最高水準。現貨價差指的是,即時交割的原油價格高於曲線下方的原油價格。這一結構通常被解讀為供應相對需求有限的跡象,交易商願意為即時交貨的燃料支付更高的價格。
美股雷達
歐洲的科技股在經歷了一波因中國平價 AI 模型 DeepSeek 的出現而引發的拋售後,現正強勁反彈。市場正重新審視一個 19 世紀的經濟理論:傑文斯悖論 (Jevons Paradox),以解釋這波 AI 相關股票的漲勢是否還有持續的空間。
能源
沙烏地阿美石油公司 (Saudi Aramco) 執行長納瑟 (Amin Nasser) 周二 (21 日) 出席世界經濟論壇 (World Economic Forum, WEF) 受訪時表示,全球石油市場依然健康並預估今年全球石油需求將每日成長約 130 萬桶,達到每日 1.06 億桶。
國際政經
石油輸出國組織 (OPEC) 周三 (15 日) 公布的最新月報中預測,在印度和中國的推動下,石油需求將再穩定成長一年。今明兩年,全球石油消費量將每日強勁成長 140 萬桶。該預測給了石油輸出國組織與夥伴國 (OPEC+) 在未來兩年內恢復每日約 200 萬桶停產的計畫希望。
外匯
南韓 12 月份消費者通膨加速,超過市場預期,但仍低於央行目標。南韓統計局周二 (31 日) 公布數據顯示,12 月份的消費者物價指數 (CPI) 年增 1.9%,高於 11 月份 1.5% 的漲幅。這是 4 個月以來年增率最高的一次,也超過了經濟學家預測的中值 1.7% 的漲幅。
國際政經
根據石油輸出國組織 (OPEC) 周三 (11 日) 最新公布月報,該組織連續第五個月下調今年全球石油需求成長預期,這是迄今幅度最大的一次下修,此舉也凸顯出中國最為全球需求成長引擎的作用正在減弱。具體來看,OPEC 預估今年全球石油需求每日成長 161 萬桶,遠低上月預估的每日 182 萬桶,由於意識到原油市場惡化,自今年 7 月以來已將需求預測下調 27%。
台股新聞
研調機構 TrendForce 今 (27) 日表示,NAND Flash 產業第四季將面臨更大挑戰,即便 enterprise SSD 價格可望持平,但其餘類別產品合約價已開始走跌,加上消費品牌商將在年底前降低庫存,導致訂單動能明顯減弱。因此,TrendForce 預計第四季 NAND Flash 產業整體營收將季減近 10%。
台股新聞
TrendForce 今 (26) 日表示,展望第四季 DRAM 市況,原廠位元出貨量估較前一季增加,但因 HBM 排擠產能效應較預期弱,加上中系供應商擴產、PC OEM 和手機業者積極去化庫存,預期一般型 DRAM (conventional DRAM) 合約價、一般型 DRAM 與 HBM 合併合約價都將下跌。
美股雷達
AI 晶片大廠輝達 (NVDA-US) 周三 (20 日) 對營收的預期令華爾街失望,引發了人們對 AI 熱潮是否正在消退的質疑,但在輝達高層、分析師和投資人看來,答案顯然是否定的。《路透社》報導,許多企業都渴望使用輝達晶片開發新的人工智慧系統,而這家全球最大的上市公司正依據其晶片代工廠商台積電的生產速度來加快銷售晶片。
能源
根據外媒周二 (5 日) 報導,今年全球對柴油的需求可能下滑,國際能源署 (IEA) 目前預料汽油 (柴油類料的統稱) 的年消費量將每日減少 25.8 萬桶。除新冠疫情外,這是自 2016 年以來最大降幅,在過去 15 年內需求僅下降幾次,因此該預測是個罕見現象。
美股雷達
英特爾 (INTC-US) 旗下自動駕駛技術公司 Mobileye Global 周四 (31 日) 美股盤前公布 2024 會計年度第三季財報,由於中國汽車銷量反彈提振該公司駕駛輔助晶片需求,該季營收優於華爾街分析師預期。截稿前,Mobileye(MBLY-US) 盤前股價在亮眼財報加持下大漲 8.62%,每股暫報 13.49 美元。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (17) 日召開法說會,董事長魏哲家表示,已感受到客戶對 2 奈米需求相當強勁,且更甚於 3 奈米,也是作夢都沒想到的(Never dream about it),目前正積極準備產能,以滿足客戶需求。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 今 (17) 日召開法說會,針對外資提問 AI 是否有泡沫化疑慮,董事長魏哲家表示,AI 需求是真的,台積電自身也將 AI 運用在晶圓廠實作經驗中,確實提升生產效率、品質等,其他公司也陸續受惠 AI 帶來的效益,看好今年 AI 處理器業績將年增超過 2 倍,全年營收貢獻也從 11-13% 調升至 14-16%。
美股雷達
在主要設備供應商 ASML(艾司摩爾) 令人失望的業績展望,引發全球晶片股下跌後,行業投資者面臨著新的考驗。據《彭博》報導,ASML 財報後,費城半導體指數加上亞洲半導體巨頭的市值損失,總計超過了 4200 億美元。總部位於荷蘭的 ASML 發布預警,讓晶片股從夏季拋售中強勁反彈的動能銳減,其股價周二在歐洲市場創下 1998 年以來最大跌幅。