BMW

11-11

曾揚言要讓歐盟「付出巨大代價」的川普重返白宮，讓歐盟各國開始瀰漫擔憂情緒，在此之前，歐洲的車企因電車轉型過慢、全球經濟不景氣，已經陷入愁雲慘霧。美國財富雜誌《Fortune》報導稱，歐盟 27 國大使在川普當選後的 11 月 6 日緊急召開會議，討論應對之策，現場被指「像葬禮一樣」壓抑。

10-25A股港股

全球首家 BMW 5S 店—北京星德寶宣布終止 BMW 品牌授權。該公司員工、門衛及多名 BMW 車主表示，該公司員工工資已停發 3 個月。北京星德寶大門處張貼的《通告》稱，北京星德寶目前面臨嚴重的資金壓力。為了更好地保護廣大客戶和員工的利益，集團正在積極尋求通過資金注入或其他集團託管的方案解決目前面臨的困境。

10-19歐亞股

由於冷卻泵缺陷，寶馬 (BMW AG) 將在中國召回近 70 萬輛汽車，這是這家德國汽車製造商又一次受挫。中國國家市場監管總局 (State Administration of Market Regulation, SAMR) 周五 (18 日) 在一份聲明中表示，寶馬教從 2025 年 3 月 1 日起召回 499,539 輛本土製汽車和 188,371 輛進口車。

10-10歐亞股

由於豪車市場需求疲軟，賓士 (Mercedes-Benz)、寶馬(BMW) 今年第三季銷量分別年減 3% 和 13%。有分析指出，這對德國豪車市場來說是個警訊。與此同時，賓士與寶馬今年 9 月雙雙下調財測。根據賓士周四 (10 日) 公布的報告，該集團第三季銷售 594,600 輛汽車和貨車，年減 3%、純電動車銷量下滑 31% 至 46,900 輛。

10-01台股新聞

台灣前三季車市銷售數據出爐，總掛牌數 344116 台，年減 1.6%，其中，9 月銷售 36532 台，月增 24.2%，但年減 1.5%，而前 5 大車商除了和泰車 (2207-TW)TOYOTA 穩居冠，其他均為進口車，反映高端車市的買氣相對穩健；也有車商不諱言，日前資金簇擁房市，不少首購族背上房貸，的確影響到部分買車的力道。

09-10歐亞股

德國車廠賓士上周三 (4 日) 宣佈兩項重大消息，與合作夥伴共同在中國加碼投資 140 億人民幣(約 641 億台幣)，並自明年起推出三款由中國團隊主導開發的國產化新車款，且賓士並不是唯一在中國加碼的跨國車企。今年 4 月，BMW 宣佈對瀋陽生產基地增加投資 200 億人民幣，聚焦在中國生產工廠的大規模升級和技術創新，此前還投入 100 億人民幣用以建設高壓電池工廠。

08-28美股雷達

汽車市場研究公司 JATO Dynamics 的報告猶如一顆重磅炸彈，在歐洲電動車領域激起千層浪。報告顯示，BMW 在歐洲電動車市場首次擊敗特斯拉，登上銷售冠軍寶座。這個歷史性的轉折代表了歐洲電動車市場競爭格局的重大變化。具體來看，BMW 在 7 月的歐洲市場銷售了 14869 輛電動車，較去年同期激增超過 35%。

08-23歐亞股

根據外媒周四 (22 日) 報導，德國豪華車廠寶馬(BMW)7 月銷售超車特斯拉(TSLA-US)，領跑歐洲電動車市場，在其他汽車製造商舉步維艱之際延續強勁成長態勢。根據顧問公司 Jato Dynamics 公布統計數據，整體來看，7 月份歐洲新註冊的電動車總數較去年同期下滑 6% 至 139,300 輛。

08-20美股雷達

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二 (20 日) 表示，由於擔心短路，BMW 將在美國召回 72 萬 796 輛汽車。NHTSA 表示：「水箱上密封不當的電連接器可能會暴露在水中並發生短路。」被召回的車型包括 X1 和 X5 等一些跨界車，以及一些 5 系列轎車等車型。

08-08美股雷達

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周四 (8 日) 表示，BMW 將在美國召回 10 萬 5558 輛跨界車和轎車，並將發佈軟體更新，以解決與起動機過熱相關的問題。此次召回影響多款車型，包括部分 X5、X7、3 和 7 系列車型。NHTSA 表示：「如果啟動馬達出現故障，反覆嘗試啟動車輛可能會導致啟動馬達因電氣過載而過熱。

07-17美股雷達

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (17 日) 表示，由於存在可能導致駕駛座安全氣囊在展開過程中爆炸的潛在問題，BMW 將在全美召回 1145 輛汽車。被召回的車型包括 2015 款 6 系列 Gran Coupe、2014 款 5 系列 Gran Turismo 和 2014 款 5 系列轎車等；這些車型配備了日本汽車零件製造商高田公司生產的安全氣囊。

07-10歐亞股

根據美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) 周三 (10 日) 表示，德國汽車製造商寶馬 (BMW) 將在美國召回逾 39 萬輛汽車，原因是安全氣囊充氣機有安全疑慮，可能會爆炸。

06-28A股港股

根據行業專家 Stefan Bratzel 的一項研究，中國汽車製造商進一步擴大了在創新方面的主導作用。這項研究是由 Bratze 成立的汽車管理中心 (CAM) 公布的創新排名，根據排名，目前全球創新能力的 46% 來自中國汽車製造商，創下新高。

06-21A股港股

近日，中國傳統豪華品牌開啟了以價換量模式，尤其是德系豪華品牌 BBA，價格下探幅度歷年罕見。但分析人士預計，高折扣對促進銷量效果有限。據多家陸媒報導，賓士旗下多款車型日前開啟了腰斬式大降價，賓士官網顯示，賓士 C200L，指導價為人民幣 33.48 萬元起，而在某經銷商處，同款車報價 20.27 萬元起，優惠超過 13 萬元。

06-21台股新聞

進口車商汎德永業 (2247-TW) 今 (21) 日召開股東常會時表示，隨著 BMW、Porsche、MINI 重磅新車連發，在台銷量穩定增加，未來將引進更多純電環保車款，並設置更多直流高速充電站和充電車位，而隨著新展示中心陸續落成，經濟規模效益將可進一步發酵。

06-14國際政經

路透周五 (14 日) 援引知情人士消息報導，根據歐盟加徵關稅計畫，BMW(寶馬) 在中國生產的純電 Mini 將被課徵 38.1% 的最高電動車關稅，對於這款中階電動車的銷售前景可能是個致命打擊。據了解，該款售價約 3.5 萬歐元 (合 3.7 萬美元) 的電動車由寶馬和中國長城汽車 (2333-HK) 合資生產，於去年年底在歐盟對中國發起電動車補貼調查不久後開始量產。

06-14歐亞股

繼 BMW 在中國用優惠價 17 萬人民幣，裸車價 19 萬的近乎腰斬價格刺激 i3 買氣後，奧迪也不甘示弱，針對自家王牌 A6L 也祭出一波逾 15 萬人民幣 (約 63 萬台幣) 的優惠折扣，上月 A6L 價格再次創下歷史新低。根據河南 4S 店報價，A6L 40 豪華動感型官方售價為 42.79 萬人民幣，優惠 12 萬人民幣，裸車價不到 31 萬，A6L 45 尊享動感型為 49.98 萬，優惠 14 萬，裸車價不到 36 萬，銷售人員甚至表示優惠還可再談，也就是說部分車款優惠是能夠達到 15 萬人民幣，算上稅金和保險，40 系列約 33 萬便可入手，45 臻選動感大約 36 萬便可拿下，45 尊享動感型也可在 39 萬左右落地。

06-11

據陸媒報導，在中國國產新能源廠商的衝擊，近日，BMW、奧迪價格「大跳水」，以 BBA 為首的傳統豪車的價格體系正在加速崩盤，前有 19 萬元人民幣的 BMWi3，如今奧迪 A4L 的裸車價也跌破了 20 萬元大關。奧迪 A4L 是定位 30 萬元級的一線品牌 B 級豪華轎車，廠商指導價 32.18 萬 - 40.08 萬元。

06-05歐亞股

中國車市價格戰持續打得激烈，賓士、寶馬 (BMW) 與奧迪等 BBA 西方傳統豪華車廠均調降售價，以跟中國國內汽車製造商競爭，但專家直指降價促銷恐使得品牌溢價不再，日後在中國消費者心中的價值恐將直直落。根據新浪科技周二 (4 日) 報導，北京寶馬 4S 店官方定價 35.39 萬元起的 i3 展開 5 折促銷，優惠後裸車價是 17.9 萬人民幣，來店還可議價。

06-05台股新聞

在電動車熱潮下，BMW 總代理汎德導入 BMW iX1、iX2、i4、i5、i5 Touring、iX 和 i7 等多款新世代電能車款，今年前 5 月電動車銷量達 2208 台，年增高達 84.3%，為持續強化台灣市場電動車產品陣容，本月也將正式發表全新 BMW i5 Touring 純電旅行車。