BMW

07-17美股雷達

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (17 日) 表示，由於存在可能導致駕駛座安全氣囊在展開過程中爆炸的潛在問題，BMW 將在全美召回 1145 輛汽車。被召回的車型包括 2015 款 6 系列 Gran Coupe、2014 款 5 系列 Gran Turismo 和 2014 款 5 系列轎車等；這些車型配備了日本汽車零件製造商高田公司生產的安全氣囊。

07-10歐亞股

根據美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) 周三 (10 日) 表示，德國汽車製造商寶馬 (BMW) 將在美國召回逾 39 萬輛汽車，原因是安全氣囊充氣機有安全疑慮，可能會爆炸。

06-28A股港股

根據行業專家 Stefan Bratzel 的一項研究，中國汽車製造商進一步擴大了在創新方面的主導作用。這項研究是由 Bratze 成立的汽車管理中心 (CAM) 公布的創新排名，根據排名，目前全球創新能力的 46% 來自中國汽車製造商，創下新高。

06-21A股港股

近日，中國傳統豪華品牌開啟了以價換量模式，尤其是德系豪華品牌 BBA，價格下探幅度歷年罕見。但分析人士預計，高折扣對促進銷量效果有限。據多家陸媒報導，賓士旗下多款車型日前開啟了腰斬式大降價，賓士官網顯示，賓士 C200L，指導價為人民幣 33.48 萬元起，而在某經銷商處，同款車報價 20.27 萬元起，優惠超過 13 萬元。

06-21台股新聞

進口車商汎德永業 (2247-TW) 今 (21) 日召開股東常會時表示，隨著 BMW、Porsche、MINI 重磅新車連發，在台銷量穩定增加，未來將引進更多純電環保車款，並設置更多直流高速充電站和充電車位，而隨著新展示中心陸續落成，經濟規模效益將可進一步發酵。

06-14國際政經

路透周五 (14 日) 援引知情人士消息報導，根據歐盟加徵關稅計畫，BMW(寶馬) 在中國生產的純電 Mini 將被課徵 38.1% 的最高電動車關稅，對於這款中階電動車的銷售前景可能是個致命打擊。據了解，該款售價約 3.5 萬歐元 (合 3.7 萬美元) 的電動車由寶馬和中國長城汽車 (2333-HK) 合資生產，於去年年底在歐盟對中國發起電動車補貼調查不久後開始量產。

06-14歐亞股

繼 BMW 在中國用優惠價 17 萬人民幣，裸車價 19 萬的近乎腰斬價格刺激 i3 買氣後，奧迪也不甘示弱，針對自家王牌 A6L 也祭出一波逾 15 萬人民幣 (約 63 萬台幣) 的優惠折扣，上月 A6L 價格再次創下歷史新低。根據河南 4S 店報價，A6L 40 豪華動感型官方售價為 42.79 萬人民幣，優惠 12 萬人民幣，裸車價不到 31 萬，A6L 45 尊享動感型為 49.98 萬，優惠 14 萬，裸車價不到 36 萬，銷售人員甚至表示優惠還可再談，也就是說部分車款優惠是能夠達到 15 萬人民幣，算上稅金和保險，40 系列約 33 萬便可入手，45 臻選動感大約 36 萬便可拿下，45 尊享動感型也可在 39 萬左右落地。

06-11

據陸媒報導，在中國國產新能源廠商的衝擊，近日，BMW、奧迪價格「大跳水」，以 BBA 為首的傳統豪車的價格體系正在加速崩盤，前有 19 萬元人民幣的 BMWi3，如今奧迪 A4L 的裸車價也跌破了 20 萬元大關。奧迪 A4L 是定位 30 萬元級的一線品牌 B 級豪華轎車，廠商指導價 32.18 萬 - 40.08 萬元。

06-05歐亞股

中國車市價格戰持續打得激烈，賓士、寶馬 (BMW) 與奧迪等 BBA 西方傳統豪華車廠均調降售價，以跟中國國內汽車製造商競爭，但專家直指降價促銷恐使得品牌溢價不再，日後在中國消費者心中的價值恐將直直落。根據新浪科技周二 (4 日) 報導，北京寶馬 4S 店官方定價 35.39 萬元起的 i3 展開 5 折促銷，優惠後裸車價是 17.9 萬人民幣，來店還可議價。

06-05台股新聞

在電動車熱潮下，BMW 總代理汎德導入 BMW iX1、iX2、i4、i5、i5 Touring、iX 和 i7 等多款新世代電能車款，今年前 5 月電動車銷量達 2208 台，年增高達 84.3%，為持續強化台灣市場電動車產品陣容，本月也將正式發表全新 BMW i5 Touring 純電旅行車。

05-10

據《路透》等媒體報導，BMW 和福斯 (Volkswagen) 高層警告，不要對中國製造商的電動車實施歐盟進口關稅。他們認為，此類措施可能會擾亂歐盟的綠色協議議程，並對依賴從中國進口汽車的汽車製造商產生負面影響。負責歐盟 27 個成員國貿易政策的歐盟委員會，於去年 10 月啟動了一項調查，以評估中國生產的純電動車是否受益於不公平補貼，並可能課徵額外關稅。

04-12台股新聞

BMW 總代理汎德今 (12) 日宣布，台北市最大的全新世代 BMW 旗艦據點「台北汎德北士科 5S 展示暨服務中心」正式動土，斥資超過 11 億元以最高規格打造，預計於 2027 年第 1 季正式開幕。汎德指出，有鑑於近年來 BMW 在台銷售量不斷攀升，為強化布局經銷據點與保養服務中心，BMW 台北汎德斥資超過 11 億元，以最高規格打造全新「BMW 台北汎德北士科 5S 展示暨服務中心」。

11-21台股新聞

面板大廠友達 (2409-TW) 旗下智慧零售整合商創利空間 Space4M，切入大型高價產品展售利基場域，以汽車為首個標的，今 (21) 日宣布攜手台北汎德 BMW 濱江展示中心合作，打造 BMW 全新的 Mini LED 即時互動展間解決方案。

11-03歐亞股

德國豪華車製造商寶馬 (BMW) 周五 (3 日) 表示看好其豪華車和全電動車明年銷量展望，這在德國同業中是罕見的樂觀前景，因為中國需求疲軟影響預期。在周五的財報電話會議上，寶馬執行長齊普策（Oliver Zipse）表示，自己對中國市場的價格戰「並不緊張」，到目前為止，這場價格戰主要打擊的是大眾市場生產商，而非奢侈品市場。

10-17台股新聞

由汎德代理的 BMW 近年積極在台拓展電動車產品線，今年來已交出 2755 台純電車，為強化充電服務，BMW 宣布與 U-POWER 合作，提供全台超高速充電網絡，而汎德也預計，年底前將再發表全新 BMW i5 純電豪華房車，持續強化台灣電動車產品陣容。

08-28A股港股

「這年頭誰還買 BBA（賓士 BMW 奧迪）呢？」的言論浮現在中文社群平台上，似乎中國國產新勢力已經占據主要市場。然而事實並非如此，德系豪華品牌仍受消費者偏愛。今年上半年，豪華品牌在中國銷量年增 11.8%，累計零售量超 100 萬台。對於 BBA 來說，中國市場體量大，銷量占比基盤逾三成以上，賓士、BMW、奧迪在中國市場都實現了正增長。

08-09台股新聞

進口車商汎德永業 (2247-TW) 今 (9) 日公布第二季財報，受惠旗下兩大經銷品牌 BMW 和 Porsche 新車大量到港，單季稅後純益 5.43 億元，年增 35.88%，每股純益(EPS)6.73 元，創單季獲利新高紀錄，累計上半年稅後純益 9.49 億元，年增 31.68%，EPS 11.76 元，創 6 年來同期新高。

07-27美股雷達

來自北美、歐洲、日本、南韓的七家汽車巨擘周三（26 日）發布聯合聲明表示，正在組建一家合資企業，在北美提供電動車充電服務，安裝至少 3 萬個快速充電裝，並試圖利用美國政府的補貼。如果計畫順利，該合資企業將成為特斯拉 (TSLA-US) 主導的北美充電標準（NACS）之外的另一個大型電動車充電網路。