DOGE
國際政經
美國微軟 (MSFT-US) 創辦人比爾・蓋茲 (Bill Gates) 周四 (8 日) 宣布，將在 2045 年前透過「比爾暨梅琳達蓋茲基金會」(Bill and Melinda Gates Foundation) 捐出 2,000 億美元，並強烈抨擊全球首富馬斯克大幅削減美國海外援助預算，指控其「正在殺害全世界最貧窮的孩子」。
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根據路透周四 (8 日) 援引知情人士消息報導，在美國總統川普推動精簡聯邦政府規模的政策下，由科技富豪馬斯克領導的「政府效率部」(DOGE) 即將推出一款全新改版的自動化裁員軟體，目標加速數以萬計的政府職位裁撤作業。這項名為「勞動力重整工具」(Workforce Reshaping Tool) 的新系統，預料將取代目前人工作業為主的裁員流程，成為聯邦機構大規模精簡人力的關鍵工具。
《The Verge》週四 (1 日) 引述知情人士報導，微軟 (MSFT-US) 正準備在旗下雲端平台 Azure 上托管由馬斯克 xAI 公司開發的人工智慧模型「Grok」，此舉不僅可能加劇微軟與 OpenAI 的緊張關係，也被視為其加速布局 AI 基礎設施的重要策略。
美國就業市場正面臨雙重壓力：企業裁員潮仍在延燒，同時失業金申請人數也出現明顯攀升。根據勞工部 (DOL) 與 Challenger 顧問公司周四 (5/1) 公布數據，美國今年前四個月累計宣布裁員人數突破 60 萬人，創下自 2020 年疫情爆發以來新高，而上周初領失業救濟金人數也意外升至 24.1 萬人，創近三個月高點，反映出勞動市場的韌性正逐步受到考驗。
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根據《彭博》周四 (1 日) 報導，億萬富翁馬斯克正在考慮派遣他的政府效率團隊前往聯準會，並指出聯準會華盛頓特區總部昂貴的翻修工程就是一個可能的政府浪費的例子。美國總統川普已責成特斯拉和 SpaceX 執行長透過政府效率部 (DOGE) 進行削減政府資金並重塑聯邦官僚機構。
美國總統川普第二個任期就職剛滿百日，億萬富豪馬斯克周三 (30 日) 在一場內閣會議中形式上「告辭」，並宣稱他領導「政府效率部」(DOGE) 至今一共替聯邦政府省下了 1600 億美元，儘管這比他當初上任時的目標低很多。馬斯克周三在白宮向川普說：「很榮幸與你們這個很棒的內閣合作。
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美國交通部宣布放寬自駕車法規，以幫助美國企業與中國對手競爭，這使視自駕車為未來成長關鍵的特斯拉 (TSLA-US) 成為受益者，周五 (25 日) 股價大漲近 10%，也讓本周漲幅擴大到 18%。特斯拉周五大漲 9.8% 至每股 284.95 美元，相較之下，美股大盤表現平緩，標普 500 上漲 0.7%，道瓊工業指數僅漲 0.1%。
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《路透社》引述消息人士報導，隨著世界首富馬斯克即將淡出「政府效率部」（DOGE），川普內閣成員已準備好採取行動，限制該部門員工的影響力，並重新掌控預算和人員配置。馬斯克 22 日證實，他計劃將自己在川普政府的工作時間減少到每周一至兩天，以便把更多精力留給旗下飽受打擊的汽車公司特斯拉 (TSLA-US) 。
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特斯拉 (TSLA-US) 公布第 1 季業績後，華爾街投行有著截然不同的解讀。摩根大通認為特斯拉第 1 季表現遠不及預期，其基本面惡化的速度比預期更快，成長故事已經結束；摩根士丹利則認為，即使第 1 季獲利下滑，但考慮到馬斯克已將注意力從 DOGE 轉回特斯拉，公司在自動駕駛和機器人方面取得的進展足以支撐長期估值。
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特斯拉 (TSLA-US)執行長馬斯克周二 (22 日) 在財報電話會議上說，他不喜歡高額或不可預測的關稅，但有關關稅的任何決定完全取決於美國總統，但稱特斯拉是「受關稅影響最小的汽車公司，至少在大多數方面是這樣」。馬斯克表示，與其他美國汽車製造商相比，特斯拉處於相對有利的地位，因為它在北美、歐洲和中國擁有本地化的供應鏈”。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周二 (22 日) 在法說會中便表示，從 5 月開始，他個人花在川普政府「政府效率部」(DOGE) 的時間將大幅減少，讓最近利空纏身的特斯拉，截稿前盤後股價一度大漲 7.8%。特斯拉周二公布第 1 季財報，營收獲利都不如市場預期，汽車收入年比暴減 20%。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克頻頻拋出政治立場與美國政府效率部 (DOGE) 言論，引爆市場震盪，知名分析師直言：「這是紅色警戒等級的危機！」而財報發布前夕，特斯拉 (TSLA-US) 週一股價暴跌近 6%。特斯拉陷多重風暴，Wedbush 分析師 Dan Ives 警告，馬斯克若再不回頭，可能導致特斯拉品牌遭遇 15% 至 20% 永久性需求消失的災難性後果！Ives 示警： 「我們正處於特斯拉 (TSLA-US) 史上的轉折點。
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美國總統川普近期加強對金融監管機構的掌控力度，透過行政命令將多個獨立監管機構納入白宮直接控制範疇，同時對消費者金融保護局 (CFPB) 展開大規模裁員。這場被視為「去監管」的激進改革，正引發法律爭議與市場震盪。《彭博資訊》日前報導指出，美國證交會 (SEC)、商品期貨交易委員會(CFTC)、聯邦存款保險公司(FDIC) 等機構被要求在制定任何規則前必須獲得白宮批准。
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在外界對馬斯克在川普政府中未來角色的猜測日益增加之際，美國總統川普已對這些傳言做出回應—肯定了馬斯克的貢獻，但強調他並不依賴這位億萬富翁企業家。「馬斯克幹得非常棒，」川普在最近一次與記者的互動中表示，「我不在乎。除了我恰好喜歡他之外，我不需要他做任何事情。
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自川普今年 1 月就任美國總統以來，全球首富馬斯克領導的「政府效率部」(DOGE) 因為摧毀數千個聯邦工作和政府資助計畫，引發極大爭議，從華爾街到一般民眾都加入抗議浪潮，也讓馬斯克的特斯拉 (TSLA-US) 持股價值一路縮水。馬斯克是川普政府最引人注目的政治人物之一，他受到的強烈反對使特斯拉股票成為政治賭注，針對他發動的大大小小抗議活動持續不斷，儘管也不乏在政治光譜上另一端支持馬斯克的人。
儘管近期有報導指出，馬斯克將很快卸任其在所謂「政府效率部門 (DOGE)」的職務，但副總統 JD Vance 強調，馬斯克未來仍將是總統川普及其本人的「朋友和顧問」。根據英國《衛報》報導，包括 Politico 在內的多家新聞媒體日前指出，川普總統已告知其內閣成員，身為「特別政府僱員」的馬斯克將很快卸任目前在政府部門的角色，轉而擔任顧問並回歸私人領域。
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華爾街最看好特斯拉 (TSLA-US) 公司的分析師之一將該股目標價下調 43%，理由包括馬斯克造成的品牌危機，以及美國總統川普的貿易政策。Wedbush Securities 的分析師 Daniel Ives 將特斯拉目標價從 550 美元下調至 315 美元，過去四年他一直將特斯拉的股票給予買入評級。
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人力資源公司 Challenger, Gray & Christmas 周四 (3 日) 公布的最新報告顯示，美國 3 月裁員人數激增，接近自 2020 年新冠疫情爆發以來新高，僅次於當時因疫情封鎖所引發的大規模裁員。具體來看，3 月整體裁員人數達到 27.5 萬，其中美國聯邦政府的裁員人數就達到 21.6 萬。
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特斯拉 (TSLA-US) 投資人對屬於自己的「解放日」重新燃起希望。根據《Politico》一份震撼市場的報導，川普告訴包括內閣成員在內的親信，馬斯克將在未來幾周內辭去政府職務。這將對華盛頓和華爾街產生廣泛影響。白宮新聞秘書在 X 上指稱這份報導是「垃圾」，並指出馬斯克和川普早就表示過，當「他在 DOGE 的出色工作完成後」，馬斯克就會離職。
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特斯拉周三 (2 日) 盤中股價走揚，原因是美媒《Politico》援引知情人士消息報導稱，馬斯克可能會離開所謂的「政府效率部門」(Department of Government Efficiency, DOGE)的職位，這可能讓他能夠將更多的注意力集中在當前困境中的這家美國電動車巨擘。