EV
歐亞股
本田明年1月試產EV全固態電池 要改變電動車遊戲規則
日本汽車大廠本田 (Honda) 宣布將在 2025 年 1 月試產電動車 (EV) 用全固態電池，續航距離將提高至 2 倍、電池成本縮減 25%，目標在 2020 年代後半期銷售的新車開始搭載，並稱要改變「電動車時代的遊戲規則」。本田表示，全固態電池未來也考慮搭載於摩托車和飛機，將繼續推進成本削減，以對抗價格競爭力高的中國車企。
歐亞股
日本產官「抱團」打造自主EV電池供應鏈 對抗中國威脅
為了強化電動車電池的競爭力，日本車企「抱團」與政府聯手，預計砸 1.35 兆日元打造自主純電動車（EV）電池供應鏈，以對抗來自中國企業的強大競爭威脅。車用電池是純電動車的核心零件，占到生產成本的 3 成左右。為了左右純電動車的價格競爭力，特斯拉和比亞迪早已推進電池自產化。
歐亞股
松下宣布 已準備量產4680電動車電池
日本松下控股 (Panasonic) 周一宣布，已準備好量產 4680 電動車電池的工作，並尋求向車廠供應該電池。4680 電池由特斯拉 (TSLA-US) 與松下共同研發，將把原先製造電池組建的和歌山廠作為量產 4860 電池的主要工廠，最終評估完成後將立即生產。
歐亞股
豐田下修今年全球產量5% 4年來首度調降
受到工廠停產影響，日本車廠豐田 (Toyota) 計畫將 2024 年的全球汽車生產計畫下調約 5%，從 1030 萬輛減少至 980 萬輛，這是豐田 4 年來首度全球產量低於前一年水平。下調產量計劃有兩大因素。一是豐田因涉及安全數據造假、「型式指定」認證違規，導致多款車型停產。
美股雷達
川普喊加稅 馬斯克踩剎車 特斯拉暫緩建造墨西哥超級工廠 觀望選情
美國純電動車 (EV) 大型企業特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克(Elon Musk)7 月 23 日表示，目前暫停投資建設中的墨西哥工廠，因為川普曾表示，若再次當選為美國總統，將對墨西哥產的汽車徵收高關稅。川普要求汽車廠商在美國境內生產汽車。
日股三菱汽車周三大漲逾8% 與日本郵政輕型EV訂單受矚目
日股三菱汽車 (7211-JP) 周三 (10 日) 走勢強勁，盤中大漲逾 8%。此前公司宣布，將從今年秋季開始，向日本郵政陸續交付 3000 輛輕型商用電動車「Minicab EV」，做為收集和送貨車輛。三菱汽車表示，這一訂單是其前一代車型 Minicab Miave 約 11 年經驗的成果，自 2013 年以來已交付超過 5000 輛。
台股新聞
三商壽2023年底淨值增加受惠2原因 每股隱含價值18元
三商美邦人壽 (2867-TW) 今 (28) 日召開法人說明會，公告 2023 年底隱含價值 (Embedded Value) 為 916.5 億元，較 2022 年底 891.7 億元增加 24.8 億元，每股隱含價值為 18 元。EV 增加的主要原因乃是受惠於新契約挹注使有效契約價值上升及股市操作得宜使淨值增加。
台股新聞
〈國泰金法說〉2023年底每股EV增至77.7元 國壽首季CSM估達250億元
國泰金控 (2882-TW) 今 (24) 日召開 2024 年第一季法說會，國泰人壽揭露 2023 年底隱含價值 (EV) 達到 1 兆 1400 億元，年增 15%，金控每股 EV 為 77.7 元。國壽持續衝刺高 CSM ( Contractual Service Margin ) 貢獻的保障型商品，今年首季新契約價值年增逾 3 成，CSM 累積估達 240-250 億元。
台股新聞
〈富邦金法說〉富邦人壽2023年底EV 9310億元 反映在金控每股EV 71.5元
富邦金控 (2881-TW) 今 (23) 日召開 2024 年第一季法說會，公布 2023 年底富邦人壽隱含價值 (EV)，受惠於去年穩健獲利與淨值提升，帶動調整後淨值上升至 5358 億元，年成長 29%；有效契約價值 3952 億元，年成長 3.2%；整體 2023 年底隱含價值 9310 億元，較 2022 年底的 7986 億元上升 16.6%。
台股新聞
東元Q1 EV訂單滿手 看好今年EV業績大增3倍
機電大廠東元 (1504-TW) 今 (17) 日參展台灣國際智慧移動展，東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶指出，東元第一季電動車訂單滿手，且能見度已經看到 2025 年，同時也看好今年電動車業績營收可望大增 3 倍，主要來自台灣、印度及美國三地的訂單。
台股新聞
童子賢：電動車產業價值鏈均勻 台灣企業可以好好把握
和碩 (4938-TW) 董事長童子賢今 (21) 日出席台北國際書展主題廣場活動時指出，雖然 EV(電動車) 產業尚未 100% 發展成熟，不過相較於手機價值鏈一家獨大的情況，EV 產業的價值鏈較均勻且「方興未艾」，台灣企業可以好好把握，站穩腳步。
台股新聞
童子賢：台灣科技業將因地理、價值鏈、地緣政治版圖重新建構
和碩 (4938-TW) 董事長童子賢今 (21) 日提到，台灣科技業未來如何建構新版圖並進一步發展，童子賢認為可以從有形地理位置上的版圖、價值鏈版圖，以及地緣政治版圖，三種版圖重新建構台灣科技業。 童子賢說明，過去中國作為「世界工廠」的角色已經逐漸轉變，中國期望創造更高附加價值的產業，不願屈就人力優勢，加上中國 GDP 從 2000 年至今成長 14 倍，成本逐漸提高。