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台股新聞
東陽前三季獲利年增4成 EPS 6.51元已賺贏去年全年
汽車零組件廠東陽 (1319-TW) 今 (14) 日公布自結 9 月合併稅前盈餘 3.81 億元,若排除兩期匯兌,9 月獲利仍較去年同期成長 7.5%;累計前三季稅前盈餘 39.34 億元,年增 40%,每股盈餘(EPS)6.51 元,已賺贏去年全年。
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海運缺艙出貨遞延 東陽6月營收降至4個月來低點
汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收 19.34 億元,月減 9.91%,年增 0.36%,為 4 個月來相對低點,但仍是 7 年來同期新高,上半年合併營收 123.6 億元,年增 10.86%。東陽表示,近期受海運缺艙缺櫃和運費高漲等因素影響,導致客戶出貨遞延,但訂單熱度依然不減,會持續提高產品競爭力,滿足下半年客戶需求。
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意德士竹東新廠Q3動工 2026年完工產能增兩倍
半導體耗材廠意德士科技 (7556-TW) 今 (22) 日參與櫃買業績發表會,董事長闕聖哲表示,今年從晶圓廠客戶端給予的訊息來看,今年半導體產業將重啟成長,公司竹東廠現階段稼動率接近滿載,竹東新廠第三季就會動工,目標 2026 年完工,屆時產能將增加兩倍。
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〈巨大營運展望〉歐美市場高庫存消化 2024年迎來自谷底攀升的契機
自行車產業歷經超過一年多的庫存去化,今 (2024) 年可望出現自谷底攀升的契機,巨大 (9921-TW) 執行長劉湧昌今 (6) 日指出,目前觀察市場在 4、5 月的庫存消化可望告一段落,最慢在第三季整體市場庫存有機會調整完畢。巨大目前在中國昆山廠的三座生產線在經過調整之後,產能利用率已明顯提高,甚至對 OEM 客戶的有意加入訂單,巨大目前也加以婉拒,巨大也預期今年下半年起 OEM 訂單會逐步回升,在新款車上市推動之下,今年下半年動能將重返成長,巨大認為 2024 年全年業績預估持平或是小幅成長。
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東陽去年獲利年增47%創新高 稅前EPS達6.33元
汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (15) 日公布 12 月自結合併稅前盈餘 3.12 億元 ,年增達 2.6 倍,全年稅前盈餘 38.14 億元,年增 47%,每股稅前盈餘(EPS) 6.33 元,寫史上新高紀錄。東陽表示,儘管 12 月單月匯兌損失 9756 萬元,獲利仍較前一年度同期成長 2.6 倍,創同期新高。
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東陽12月營收創7年同期高 年營收寫6年新高
汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (8) 日公布 12 月合併營收 21.36 億元,月減 6.91%,年增 23.63%,創 7 年來同期新高;累計全年合併營收 238.59 億元,年增 12.1%,也創 2018 年以來新高。東陽說明,AM 事業 12 月合併營收 14.99 億元,年增 26%,為同期新高;OEM 事業 12 月合併營收 6.37 億元,年增 18%。
美股雷達
博通今年股價翻倍 市值首次躋身全美前十
今年受惠於人工智慧 (AI) 題材發酵,多家晶片商市值暴增,其中輝達 (NVDA-US) 以 1.2 兆美元市值,站上全美第五,名次較去年底上升 8 名。值得注意的是,博通 (AVGO-US) 今年股價也翻了一倍,市值排名前進 16 位,並在周五 (15 日) 首次躋身前十名之列。