台驊
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航海王退居幕後?顏益財辭任台驊控股董座
昔被海運股投資人稱為航海王的台驊國際控股 (2636-TW) 董事長顏益財今 (7) 日主動辭任董事長暨董事職務,將以創辦人身份繼續支持集團長遠發展,而董事長一職將由張立秋接任。台驊說明,此次人事變動展現了公司未來對經營模式多元化的長遠規劃,並有助優化公司治理結構,預計 12 月 26 日召開股東臨時會全面改選董事。
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台驊獨董轉任法人董事 將儘速補選
貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (30) 日公告,獨立董事張立秋請辭獨董、審計委員會和薪酬委員會委員,改以益緯投資法人代表出任董事一職,而獨董一缺將規劃儘速補選。台驊說明,張立秋自 2013 年起擔任台驊獨董至今,任職期間同時擔任審計委員會委員與薪酬委員會委員等召集人,對公司經營治理提供許多建議和提醒,為公司穩健發展有顯著貢獻。
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台驊 9月營收連3減 看Q4海空運市況分歧
貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 今 (8) 日公布 9 月合併營收 23.41 億元,月減 10.5%,年增 84.97%,為連續 3 個月下滑;隨著海運運價走跌,且逐步進入傳統淡季,但空運反而迎來第四季旺季,台驊認為,整體航運市場本季仍存在相當多的變數。
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〈焦點股〉美東碼頭罷工快速落幕 貨櫃三雄重挫 萬海亮跌停燈
美東碼頭勞資雙方今晨達暫時協議,即刻停止罷工行動,造成萬海 (2615-TW) 開盤跌停,長榮 (2603-TW) 和陽明 (2609-TW) 均跌超過 8%,法人解讀,市場對運價反彈的期待落空,台驊 (2636-TW) 對此說明,三天的罷工造成的影響的確比較有限。
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美東碼頭罷工若達2周 恐折損運能2成、供應鏈瓶頸至明年初
美東碼頭工人於美東時間 10 月 1 日零時起關閉美國東岸和墨西哥灣海岸所有港口,展開罷工,且目前尚未有任何恢復的跡象,貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 已擬應變方案,貨攬業者台驊 (2636-TW) 直指,此次罷工行動若延續超過 2 周,估使船公司的運能至少折損 10-20%,運費和相關附加費肯定會大幅上漲,且影響供應鏈正常運作時間達年底甚至明年初。
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〈航運指數〉SCFI連3跌 歐洲線、美東線運價周跌都超過1成
上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周大跌 236.8 點至 2726.58 點,為連續第 3 周下跌,且跌幅達 7.99%,其中,歐洲線、美東線運價跌幅均超過 10%,隨著時序逐漸進入貨櫃海運的傳統淡季,運價築底位置仍有待觀察。
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〈航運指數〉旺季運價跌勢未止 SCFI連5跌 觀望陽明寧波港事故後續
上海航交所今 (9) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較上周續跌 78.78 點至 3253.89 點,為連 5 跌,四大長程線全面續跌,傳統旺季期間運價持續壓回整理,不過,陽明 (2609-TW) 於下午 3 點左右傳出旗下動明輪於上海寧波舟山港區爆炸,是否進而影響港口的班表和作業,後續仍待觀察。
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海運運價高漲挹注 6月長榮、台驊投控營收創波段高
由於 6 月海運運價持續高漲,長榮 (2603-TW)、貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 今(8) 日公布 6 月合併營收均繳出好成績,分別創下 1 年半來、近 2 年的高點。長榮 6 月合併營收 422.83 億元,月增 31.48%,年增 91.06%,創 2022 年 11 月以來新高,累計上半年合併營收 1948.96 億元,年增 45.22%。
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〈焦點股〉海運股殺盤拖累 台驊投控填息轉貼息
貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 今 (11) 日進行除息交易,去年下半年配發每股現金股利 3.5 元,除息參考價 109 元,開盤雖一度填息完成,但股價隨即又跟著貨櫃三雄跳水下殺,轉入貼息窘境,盤中跌超過半根停板。台驊 5 月合併營收 21.59 億元,月增 9.23%,年增 74.61%,創 2022 年 8 月以來單月新高,累計合併營收 87.93 億元,年增幅高達 54.15%。
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歐線集運合約報價跳水殺 貨櫃三雄連袂翻黑
歐線集運合約報價於今 (11) 日上午 9 點半左右跳水下殺,使貨櫃三雄開高走低,長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 跌 3% 上下,萬海 (2615-TW) 也再度跌破百元關卡,並由紅翻黑。歐線集運 2408 合約盤中跌幅超過 6%,2410 合約跌逾 12%,2412 合約跌 14%,2502 合約跌幅超過 10%,2504 跌幅也超過 6%,此反應市場對未來運價的預期。
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台驊看Q3海運旺季仍有變數 先不要看那麼長
貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (13) 日指出,紅海危機暫時很難解,預料最快也要等到美國選舉前後才會有改變,目前看第二季海運價量都不錯,但第三季旺季仍是有變數,「先不要看那麼長」。台驊認為,以巴衝突牽涉到種族和宗教因素,「很難解」,停火不會那麼快,還是要看美國態度,但今年又有美國總統選舉,地緣政治變數很大。
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台驊投入共享辦公室租賃 顏益財:不排除投資新創
貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 成立 T3CO(韻驊股份有限公司) 投入台北市信義區共享辦公室租賃市場,台驊董事長顏益財表示,此舉為資產活化,目標打造出共享空間品牌,長期並為台驊挹注房地產增值效益,也不排除對新創公司進行投資。顏益財表示,觀察到近年共享辦公室非常風行,尤其在台北市信義計畫區,最重要的是,可藉此舉引導更多的新創公司和 AI 特殊先進技術進駐,未來也不排除對於具備技術和前景的新創公司進行投資。
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航海王加碼陽明約5900張 均價48.88元
貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (8) 日公告於去年 7 月 19 日至今日共取得 5904 張陽明(2609-TW),交易總額約 2.88 億元,每股平均價格 48.88 元,取得目的是提高資金使用效益。台驊說明,目前對陽明持股比例 0.42%。
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〈航運指數〉歐美航線運價狂飆漲2成!SCFI衝上近20個月新高
上海航交所今 (10) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點,增幅多達 18.82%,一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高,反映四大長程航線運價連袂飆漲,歐美線漲幅在 20% 上下。
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台驊Q1 EPS 1.88元走出營運谷底 Q2海空運需求轉熱
貨攬業者台驊 (2636-TW) 今 (8) 日公布第一季財報,稅後純益 2.58 億元,年增 4.03%,每股純益(EPS)1.88 元,台驊指出,海空陸鐵四大事業群同步走出營運谷底,本業經營績效回升,預期第二季起,海運貨量將快速回升。台驊第一季合併營收 46.57 億元,年增 38.31%,創近五季高點,加上財務規劃 (運用) 取得利息和匯兌收益挹注,挹注獲利動能。
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〈焦點股〉航海王董座竟涉內線交易 台驊投控亮跌停燈號
貨物承攬業者台驊投控 (2636-TW) 董事長顏益財過去幾年被廣大投資人譽為「懂海的男人」、「航海王」,但上周五卻驚爆在 2020 年間涉嫌內線交易,不僅公司遭檢調搜索,顏益財也以 500 萬元交保,造成台驊今 (15) 日早盤股價一度重挫跌停。
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最懂海的男人翻船?台驊董座驚傳涉嫌內線交易
被廣大投資人稱為「最懂海的男人」和「航海王」的台驊投控 (2636-TW) 董事長顏益財驚傳涉嫌內線交易,於 2020 年大聯大 (3702-TW) 宣布要公開收購台驊股票期間,以人頭戶買賣自家股票,獲利近 200 萬元;台驊晚間發重大訊息證實,法務部調查局於今日至公司進行相關調查,但強調,營運正常,對財務業務並無重大影響。
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〈貨攬三雄看貨運〉台驊料美國線簽約價優去年 海運下半年轉強
貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 今 (8) 日公布 3 月合併營收達 16.75 億元,月增 22.61%,年增 39.93%,創 2022 年 9 月以來新高,推升第一季合併營收 46.56 億元,年增 38.35%,展望後市,台驊指出,美國線合約於本月陸續展開談判,由於今年貨量回穩,加上紅海不穩定性仍高,預期簽約運價可望優於去年,有利下半年海運營運展望。
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〈焦點股〉長榮大方配息10元仍造成失望賣壓 海運股連袂跌
貨櫃航商長榮 (2603-TW) 公布去年每股純益 (EPS)16.7 元,連續 3 年賺超過 1 個股本,董事會通過擬配發每股現金股利 10 元,配息率近 60%,優於市場預期的 50% 左右,不過,盤面上仍湧現投資人的失望賣壓,早盤一度重挫超過 8%,海運族群連袂下跌,台驊投控 (2636-TW)、萬海 (2615-TW) 跌逾 3%,陽明 (2609-TW) 也跌 2% 之上。
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航海王又出手了!斥資近3億元買長榮1950張
過往被投資大眾視為「航海王」的台驊投控 (2636-TW) 又出手了,今 (21) 日發布重訊指出,為提高資金使用效益,於 2023 年 12 月 11 日至今,以每股平均 148.75 元取得共 1950 張長榮 (2603-TW),交易總額約 2.9 億元。