罷工
台股新聞
〈焦點股〉貨櫃三雄獨憔悴 法人分析這個利多恐淡化
上海航交所公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 連 4 升，反映農曆年前工廠急出貨的拉貨動能轉強，不過，貨櫃三雄今 (23) 日在盤上表現偏弱，法人分析，主要是因美東碼頭罷工的可能性降低。陽明 (2609-TW) 盤中跌近 2%，長榮 (2603-TW) 和萬海 (2615-TW) 壓在盤下，與大盤強彈逼近 600 點脫鉤。
美股雷達
全美罷工潮一波波！繼亞馬遜後 星巴克也在耶誕節前宣布罷工5天
由於工資、人力配置和工時等問題尚未解決，代表逾萬名星巴克 (SBUX-US) 咖啡師的工會上周五 (20 日) 在美國多個城市舉行罷工，這場為期五天的罷工最初涉及洛杉磯、芝加哥和西雅圖的星巴克門市，目前又擴散至紐澤西州、紐約州、費城和聖路易。
歐亞股
路透：福斯汽車和工會接近達成勞資協議
路透周五 (20 日) 援引知情人士消息報導，福斯汽車 (Volkswagen) 正接近與勞工領袖就勞資談判達成協議，這家歐洲最大的汽車製造商正試圖透過削減成本和避免大規模罷工。自去年 9 月以來，福斯汽車一直在與勞工代表就一些必要措施進行談判。
美股雷達
星巴克員工聖誕節前展開罷工 抗議勞資談判無進展
星巴克 (SBUX-US) 門市員工計劃從周五 (20 日) 開始舉行為期 5 天的罷工，抗議與該公司的合約談判缺乏進展。罷工計畫將從洛杉磯、芝加哥和西雅圖開始，到聖誕節前夕可能會蔓延到全國數百家店面。自 2021 年以來，星巴克工人聯合會已組織了 535 家美國公司旗下門市的員工。
台股新聞
〈航運指數〉SCFI連4升 元旦後歐美運價有望進一步推高
上海航交所今 (20) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周微升 5.77 點至 2390.17 點，呈現連 4 升走勢，主要四大航線中，歐洲線運價趨整理，但美東和美西線均反彈，反映農曆年前的一波出貨潮，1 月後運價有望再衝短線高。
美股雷達
亞馬遜工人在聖誕節前夕罷工 要求談判勞動合約
在假期購物高峰期間，亞馬遜 (AMZN-US) 美國 7 家工廠的員工周四 (19 日) 提前罷工，以迫使該零售商與工會進行合約談判。國際卡車司機兄弟會表示，紐約、亞特蘭大和舊金山等城市的倉庫工人正在參加針對亞馬遜的「最大規模」罷工；該組織代表該公司 10 個設施的約 1 萬名工人。
歐亞股
福斯汽車與工會仍遠未達成協議 談判陷入僵局
外媒周二 (17 日) 援引知情人士消息報導，福斯汽車 (Volkswagen AG) 高層和勞工領袖仍遠未達成協議，雙方就擬議中的裁員和關閉工廠進行第二天談判。知情人士透露，福斯汽車品牌負責人謝弗 (Thomas Schäfer) 和人資總監基利安 (Gunnar Kilian) 這兩位昨日參加在漢諾威談判的高層，將向集團管理委員會報告達成勞資協議的機會渺茫。
歐亞股
福斯汽車工會：聖誕節前必須達成勞資協議
福斯汽車員工代表會會長卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 周一 (16 日) 表示，與公司高層就削減成本進行的勞資談判必須找到一個不包括關閉工廠或裁員的解決方案。周一是勞資雙方第五輪談判，也是在聖誕節前的最後一個談判。卡瓦洛在舉行談判的飯店外向工會成員表示，必須達成對工人和公司都有利的妥協，沒有人想帶著恐懼情緒過聖誕節。
美股雷達
波音罷工風波已過 傳上周重啟737 Max客機生產
路透援引三名知情人士消息報導，波音上周五 (6 日) 重啟其最暢銷的 737 Max 噴射客機生產。大約一個月前，3.3 萬名波音工廠工人結束為期 7 周的罷工。報導指出，重啟 737 Max 對這家負債累累的飛機製造商復甦至關重要，波音從可望滿足全球日益成長旅遊需求的航空公司拿到大約 4,200 架 737 Max 訂單。
潛在的罷工和關稅逼近 零售商加速進口 美國港口忙壞了
美國零售聯合會產業組織周一 (9 日) 表示，美國繁忙的港口在 11 月和 12 月的活動更加活躍，預計入境貨物流量將創下新紀錄。原本由於假期縮短和全球運輸瓶頸，零售商已經開始提前採購，而 1 月中旬潛在的港口罷工，加上預期川普政府將提高關稅，更促使大型進口商加速採購。
歐亞股
福斯汽車工人發出最後通牒 預告明年罷工規模升級
福斯汽車 (Volkswagen) 員工表示，公司高層周一 (9 日) 還有最後一次妥協的機會，否則將面臨明年前所未見的大規模罷工。勞資雙方圍繞在減薪和關廠的談判將在一場激烈的僵局中展開。福斯汽車在德國 9 個工廠停工，數千名員工舉著旗幟高喊口號福斯汽車總部沃佛斯堡 (Wolfsburg) 的廣場遊行，聽取工會領袖意見。
國際政經
韓國代表性企業工會威脅罷工 要求尹錫悅下台
由於南韓總統尹錫悅的彈劾案在國會未通過，一些韓國代表性大公司的工會揚言發動罷工，要求尹錫悅下台。南韓最大綜合工會「全國民主勞動組合總聯盟」（KCTU）請求 120 萬工會成員進行「無限期罷工」，直到尹錫悅辭職。該工會計劃每天赴國會舉行燭光集會。
國際政經
內憂外患！尹錫悅快閃戒嚴波及關鍵產業 韓經濟面臨國內外雙重壓力
根據南韓產業界 5 日消息，該國國內產業正面臨美國川普新政府政策變數及中國廉價商品衝擊導致國際市場不確定性增加，以及總統尹錫悅快閃戒嚴引發的政治不安，加上勞工無期限罷工，整個經濟環境烏雲密布。《韓國先驅報》報導，週二 (3 日) 晚間，南韓總統尹錫悅突發緊急戒嚴令，隨後由國會解除，引發政局緊張。
歐亞股
協商未果 福斯汽車德廠工人展開罷工
來自德國各地的福斯汽車 (Volkswagen AG) 工人計畫從周一 (2 日) 開始「前所未有」的大罷工，此前勞工領袖與福斯汽車管理層，未能就如何削減成本達成協定。IG Metall 工會表示，德國 9 家福斯汽車和零件工廠的工人將於周一罷工數小時，預計數千人將聚集在福斯汽車位於沃爾夫斯堡的總部前抗議。
台股新聞
美東碼頭1月恐再罷工？中菲行看「可能性不高」
貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (26) 日指出，海運的二大變數中，紅海危機未來局勢仍相當難預測，至於美東碼頭的再罷工性，「1 月再罷工可能性應該不高」。中菲行總經理邱鈞榮表示，今年是成長年，展望 2025 年，除了地緣政治不確定因素外，從經濟各層面來看 ，貨運市況會更正面，供應鏈的移轉更有利擁有多個分公司的大型貨攬業者。
歐亞股
危機持續！福斯勞資談判陷僵局下月恐罷工 陸媒：福斯做錯2件事 害自己陷困境
德國最大工會組織—德國金屬工業工會週三 (20 日) 在福斯汽車總部舉行記者會再次重申，反對福斯高層提出的降薪、裁員與關廠方案，並威脅將發起空前規模的罷工行動。福斯打算關閉至少 3 座工廠，1 萬多個職缺岌岌可危。德國《萊茵郵報》報導，福斯第三輪勞資談判陷入僵局，德國金屬工業工會首席談判代表 Thorsten Gröger 週四 (21 日) 在沃爾夫斯堡談判會後表示，12 月 1 日和平義務結束後，可能進行警告性罷工，這一做法在正在進行的談判過程中是必要的。
歐亞股
福斯汽車勞動力成本超過其他競爭對手 下一輪勞資談判恐不太平
路透周三 (20 日) 報導，福斯汽車 (Volkswagen) 和工會將就薪資與德國工廠關閉的問題進行下一輪談判，根據公司和產業數據顯示，福斯汽車在勞動成本上的支出占銷售的鄙俚高於主要競爭對手。另一方面，工會不滿大幅削減成本措施影響員工生計，醞釀罷工行動。
台股新聞
〈熱門股〉萬海 短多雙箭齊發 周線連3紅拚收復百元關卡
萬海 (2615-TW) 本周宣布將重砸約 520 億元訂造 8 艘 16000 TEU 甲醇雙燃料貨輪，展現未來發展遠洋航網的企圖心，而短期來看，市場不排除美東碼頭將再次罷工，有利整體運價持穩反彈，萬海股價周漲 8.4%，最高來到 94.2 元，周線連 3 紅，多頭有挑戰收復百元價的意味。
美股雷達
颶風、波音工人罷工影響 美10月非農就業僅新增1.2萬人
美國勞工統計局 (BLS) 周五 (11/1) 公布數據顯示，10 月就業成長幾乎停滯，非農新增就業人數創下 2020 年以來新低，主要是受到波音 (BA-US) 工人罷工打壓製造業、颶風影響就業調查回覆率。儘管如此，經濟學家認為 10 月就業數據疲軟不僅是受到天災影響，的確也有其他數據放緩的地方，因此不會影響聯準會 (Fed) 下周降息腳步。
歐亞股
〈財報〉福斯汽車上季獲利大減四成強化高層改革決心 工會醞釀罷工表達不滿
福斯汽車 (Volkswagen AG) 周三 (30 日) 公布第三季財報，該季獲利年減逾四成、營益率創逾 4 年新低，黯淡的表現讓該公司高層更支持關閉德國 3 家工廠、大規模裁員和減薪的決定。不過這也引起工會不滿，表示若高層執意要關廠將舉行罷工。