自駕技術
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Mobileye Global (MBLY-US) 周四 (30 日) 預測其 2025 財年營收將低於華爾街預期。由於其汽車客戶面臨來自本土企業的激烈競爭,預計其輔助駕駛技術對中國的出貨量將下降。該公司股價在周四盤前交易下跌約 9% 至 14 美元。
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根據外媒周三 (25 日) 報導,特斯拉在中國第三季銷量有望創下「有史以來最好的一季」,因為有跡象表明其關鍵市場中國的銷量開始回升,目前至少有四名分析師上修該季整體銷售預測。此外,強勁的第三季銷售數據也能緩解投資人在自動駕駛計程車(Robotaxi)10 月正式亮相前的擔憂。
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叫車平台 Uber (UBER-US) 周四 (29 日) 宣布將投資 Wayve,幫助這家英國自駕技術新創公司與主要汽車製造商合作,加快其系統開發。兩家公司並未透露投資規模,但表示這筆資金將添加到 Wayve 5 月宣布的由軟銀集團領投的 10.5 億美元 C 輪融資中。
大陸政經
路透周二 (4 日) 報導,中國已批准首批九家汽車製造商在公共道路上測試搭載先進自動駕駛技術的車輛,這是中國加速採用自駕汽車計畫的一部分。根據中國工信部周二的聲明,所謂 3 級自駕技術測試將由比亞迪 (1211-HK)、蔚來汽車 (9866-HK)(NIO-US)、長安汽車 (000625-CN)、廣汽集團 (2238-HK)、上汽集團 (600104-CN) 等主要國有汽車製造商進行。
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美國汽車監管機構周一 (29 日) 表示,在獲悉兩起涉及野馬 Mach-E 汽車與靜止車輛相撞的事件後,已對福特汽車 (F-US) 的免提駕駛技術 BlueCruise 展開初步調查。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 旗下缺陷調查辦公室 (ODI) 開啟評估調查 BlueCruise;該技術提供部分駕駛自動化,期望由駕駛人積極監督其表現。
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自動駕駛技術公司 Mobileye Global (MBLY-US) 周四 (25 日) 發布的上季營收超出市場預期,因為在汽車製造商對自動化的投資浪潮中,對該公司駕駛人輔助晶片訂單的需求增加。根據 LSEG 數據,該公司第 1 季營收為 2.39 億美元,而分析師平均預期為 2.316 億美元。