談判
國際政經
據《俄羅斯報》周一（17 日）報導，烏克蘭外交部長瑟比加在接受媒體採訪時提出烏方在未來談判的三條紅線。瑟比加表示，烏克蘭的第一條紅線是永遠不會承認領土損失，第二條紅線是任何國家都不得禁止烏克蘭加入歐盟、北約（NATO）等聯盟。第三條紅線涉及烏克蘭的非軍事化問題。
國際政經
據中國《新華社》周二 (18 日) 報導，美俄官員的首階段會談在沙烏地阿拉伯首都利雅得結束。此次會議未有烏克蘭及歐洲國家的代表參與，引發了歐洲和烏克蘭的焦慮。美方表示，此次會談旨在確定俄羅斯是否認真考慮與美方談判，並討論雙方立場是否一致。美方參與者包括國務卿盧比歐 (Marco Rubio)、國家安全顧問瓦爾茲 (Mike Waltz) 以及中東特使魏科夫 (Steve Witkoff)。
國際政經
根據路透周二 (4 日) 報導，歐盟將準備與美國展開艱難的談判，以保護自身利益，並在尋求解決方案時保持務實的態度。歐盟執委會主席范德賴恩 (Ursula von der Leyen) 在歐洲面臨可能的新一輪美國關稅威脅時強調，歐盟將對此問題採取強硬立場。
國際政經
美國總統川普近期再度祭出關稅威脅，試圖重塑全球經濟格局，並將矛頭指向其最親密的鄰邦。然而，迄今為止，這場關稅戰更像是「交易的藝術」，而非一場真正的革命。關稅暫緩引發決策質疑川普總統周一 (3 日) 暫緩了對加拿大和墨西哥實施廣泛關稅的計畫，此前他已對哥倫比亞採取了相同的做法。
美股雷達
根據外媒周四 (2 日) 援引知情人士消息報導，美國國際碼頭工人協會 (International Longshoremen"s Association, ILA) 與美國海運聯盟 (United States Maritime Alliance, USMX) 將於 1 月 7 日重啟勞資協商，因為罷工威脅步步近逼。
歐亞股
福斯汽車員工代表會會長卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 周一 (16 日) 表示，與公司高層就削減成本進行的勞資談判必須找到一個不包括關閉工廠或裁員的解決方案。周一是勞資雙方第五輪談判，也是在聖誕節前的最後一個談判。卡瓦洛在舉行談判的飯店外向工會成員表示，必須達成對工人和公司都有利的妥協，沒有人想帶著恐懼情緒過聖誕節。
國際政經
歐盟官員周一 (25 日) 表示，歐盟和中國官員正在討論電動車徵收關稅的替代方案，其中包括設定電動車銷售最低價格，不過目前尚未達成共識。歐洲議會 (European Parliament) 朗吉 (Bernd Lange) 上周五表示，歐盟與中國將達成協議，用其他產品取代電動車關稅。
國際政經
俄羅斯駐聯合國周四 (14 日) 表示，如果美國總統當選人川普發起的話，俄羅斯對結束烏克蘭戰爭的談判持開放態度，但任何談判都需要基於俄羅斯進展的現實。俄國官員則強調，西方需先終止軍援烏克蘭。川普多次批評西方對基輔的援助規模，並承諾迅速結束衝突，但沒有解釋如何結束衝突。
美股雷達
波音 (BA-US) 周三 (23 日) 否決了一項新的勞動合約提案，並將繼續進行為期數周的代價高昂的罷工，此次罷工使這家陷入困境的公司的一些最暢銷飛機的生產陷入停滯，導致數千名工人被裁員。國際機械航空工會 (IAM) 在 X 平台上表示，64% 的會員投票反對這項提議，其中包括在 4 年內加薪 35%，但並未恢復許多員工所尋求的明確退休金計畫。
國際政經
知情人士透露，即使歐盟成員國在未來幾天投票決定對中國電動車徵稅，歐盟和中國仍將繼續談判，尋找關稅替代方案。據《彭博》引述知情人士透露，一項允許談判繼續進行的條款，將被添加到立法草案中，預計成員國將在下個月初進行投票。投票原定於周三 (25 日) 舉行，但在歐盟和中國同意加強談判後，投票時間略有推遲。
大陸政經
美國和中國高級經濟官員本周將在北京會面進行討論，拜登政府再次希望利用這個機會，要求北京避免用刺激製造業出口的產業政策，衝擊外部世界。美國財政部官員表示，在定於 9 月 19 日至 20 日舉行的經濟工作組會談中，美方將闡述其對中國經濟軌跡的擔憂，特別是其宏觀經濟失衡和工業產能過剩。