鴻華先進
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鴻華先進9月營收重回月增 前三季69億元年增10倍
鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 9 月營收 7.49 億元，月增 1.4%，中止連 3 月減的態勢、年增 912%；第三季營收 25 億元，季減 30.7%、年增 818%；累計前 9 月營收 69.27 億元，年增 1077%，均創同期新高。
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鴻華先進上半年營收44億元年增14倍 6月交車量略降
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 6 月營收 10.16 億元，月減 22.8%、年增 794.8%；第二季營收 36.04 億元，季增 3.3 倍、年增 14.6 倍；上半年營收 44.27 億元，年增 14.6 倍，單季創新高，單月、上半年創同期高。
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鴻華先進5月營收13.16億元 續創單月新高
鴻海 (2317-TW) 旗下電動車廠鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 5 月營收 13.16 億元，月增 3.5%、年增 2073%，續創歷史單月新高；累計前 5 月營收 34.1 億元，年增 1916%，也是同期最佳。三大產品類別月對月表現來看，鴻華表示，5 月「乘用車」交車數量增加、營收上升；「電動巴士」交車數量相同、營收持平。
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〈鴻海攻電動車〉經濟部輔導鴻華先進、中華汽車 國產電動小客車今年上路上看1萬台
經濟部積極推動國內車廠生產國產電動車，已輔導國產電動小客車 LUXGEN n7 及電動商用車「中華 E300」量產販售，截至 4 月底已有 1,555 台 n7 領牌上路，預期今 (113) 年將上看 1 萬台國產電動小客車上路。因應國發會「2030 電動車市售比 30%、2040 電動車市售比 100%」等目標，經濟部協助車廠投入國產電動車在地生產，並開發符合國內低碳運輸所需的電動小貨車，同時也協助臺灣車輛零組件產業朝向電動化及智慧化轉型，提升業者在國際電動車供應鏈位階。
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鴻華先進n7全年出貨估破萬輛 Model B Q4投入量產準備
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (23) 日召開股東會，由董事長劉揚偉親自主持，他表示，以 MODEL C 為車型的 Luxgen n7，已超過 2100 輛，全年目標破萬輛，可望帶來百億元營收貢獻，鴻海集團目前手上的 CDMS 專案，鴻華也有一定程度參與，未來營收可期。
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鴻華先進4月營收12.71億元續創新高 超越去年全年
鴻海 (2317-TW) 旗下電動車廠鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 4 月營收，受惠納智捷 n7(Model C) 持續大量交付，營收 12.71 億元，月增 82.6%、年增 21.4 倍，累計前 4 月營收 20.94 億元，年增 18.3 倍。
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鴻華先進MODEL C已交付逾700輛 電巴洽談東南亞、美洲專案訂單
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 總經理李秉彥表示，目前電動巴士 MODEL T 除了已導入國內多個縣市外，東南亞及美洲相關的專案也在陸續洽談中，而乘用車方面， MODEL C 已下線超過 700 輛給客戶，將持續大量交付。
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鴻華先進橋頭電巴新廠動土 明年完工目標2028年產千輛
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (11) 日於高雄橋頭科學園區舉行電動巴士新廠動土典禮，預計 2025 年完工，初期產能約年產 500 輛、2028 年目標擴產至 1000 輛。鴻華先進總經理李秉彥表示，首款自主研發電動巴士 MODEL T 自 2022 年量產交付以來，相繼投入全台各縣市公共運輸，除了在國內獲得熱烈迴響，也獲海外客戶大力支持，未來橋頭新廠除了滿足國內市場需求，也會是電巴的重要出海口。
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納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q1同創新高
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 3 月營收，在納智捷 Luxgen n7 開始大量交付下，營收 6.96 億元，月增 611.9%、年增 1556.9%；第一季營收 8.22 億元，季增 80.5%、年增 1486.3%，創單月、單季新高。
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鴻華先進2月營收月增2.5倍 Luxgen n7交車量續增
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進今 (5) 日公告 2 月營收，受惠 Luxgen n7 交車數量攀升，營收 9785.8 萬元，月增 253.87%、年增 1749.52%；累計前 2 月營收 1.25 億元，年增 1183%。展望第一季，鴻華先進表示，因乘用車 Luxgen n7 自 2023 年底因應市場需求陸續交車，單季營收表現將優於去年同期。
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裕隆新春團拜 嚴陳莉蓮看集團今年重頭戲為電動車
裕隆集團今 (22) 日在新店總部舉行新春開工祈福儀典，執行長嚴陳莉蓮表示，今年集團重頭戲是迎接納智捷 N7 電動車上市，並期許同仁發揮「一個裕隆」的團隊精神，全力強化移動服務生態系的發展。嚴陳莉蓮今帶領集團高階主管祈拜，並透過直播視訊和各子公司團拜，也特別為集團所有同仁準備專屬設計的開工紅包袋和祝福小卡，表達對同仁的心意。
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集團小金雞撐起台灣IPO市場 去年前三季募資額創8年新高
2023 年全球經濟持續受到地緣政治衝突及主要經濟體利率政策等連鎖效應影響，連帶牽動全球 IPO 市場整體表現。根據 PwC Global IPO Watch 統計，2023 年前三季全球 IPO 件數為 778 件，較 2022 年前三季略減 2%；募資額約 982 億美元，年減 29%。
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〈車市〉納智捷n7入手價漲10萬元 體驗中心採會員制
裕隆 (2201-TW) 旗下納智捷 LUXGEN 於今 (27) 日正式發布 n7 完整規配表、原廠配件表與 2024 年全新售價，入手價 109.9 萬元起，較預購價格調漲 10 萬元，且 LUXGEN 未來新能源車系將採會員限定的銷售和服務模式。
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阿特曼重返OpenAI、鴻華先進掛牌、聯發科推WiFi 7新晶片 本周大事回顧
阿特曼原先遭董事會開除後，周三 (22 日) 回歸 OpenAI 擔任執行長；鴻海及裕隆合資的鴻華先進於周一 (20 日) 再創新板掛牌；聯發科推兩款 WiFi 7 新晶片，預計明年中量產。以下為本周大事回顧： 阿特曼重返 OpenAI 仍有疑問待解答 日前在微軟 (MSFT-US) 的推動下，阿特曼 (Sam Altman) 終於回歸 OpenAI 擔任執行長一職，與此同時新的董事會也正在組建中，但無論發生什麼，都不太可能結束自該公司陷入混亂以來的爭論：一個負責任的人工智慧 (AI) 組織應該是什麼樣子？ 〈鴻華先進掛牌〉蜜月行情吃苦頭 早盤一度重挫 9% 鴻海 (2317-TW) 及裕隆 (2201-TW) 合資的鴻華先進 - 創 (2258-TW) 周一（20 日）以創新板上市掛牌，掛牌參考價 50 元，不過，鴻華先進開盤後翻黑，早盤一度大跌 9%，最低來到 45.5 元。