中東
隨著伊朗開始針對行經荷姆茲海峽的船隻發動攻擊，加上美國持續對該國實施空襲，這條全球關鍵水道的航運周一 (20 日) 幾乎陷入停滯，這一情況引發全球對能源供應中斷的強烈擔憂，原油與歐洲天然氣價格應聲上漲。根據船舶追蹤數據顯示，少數試圖通過海峽的船隻採取了極端的隱蔽措施。
港股
港股周一 (20 日) 受多重利好提振迎來大幅反彈，成功修復上周五的跌勢。截至收盤，恒生指數大漲 2.36%，重新站回 25,000 點整數關口，收報 25,143.05 點。國企指數上漲 3.01%，恒生科技指數收漲 2.79%，科指盤中漲幅一度擴大至 3.6%。
隨著中東地區軍事緊張局勢急劇升級，以及其他植物油走強，棕櫚油價格升至近一個月來的最高點。由於美國與伊朗之間的敵對行動加劇，雙方軍事衝突已從特定軍事目標擴大至橋樑、公用事業及港口設施，市場對中東地區重返停火協議的預期降溫，供應鏈擔憂加重。受此影響，布蘭特原油價格本周大幅飆升超過 11%，一度升破每桶 85 美元，為近一個月來首次，隨後更有報導指出已突破 90 美元大關。
國際政經
美伊戰火持續擴大。伊朗最高領袖穆吉塔巴 · 哈米尼（Mojtaba Khamenei）批評美國違反停火備忘錄，揚言將給予美方「永生難忘的教訓」，德黑蘭也宣布停止履行相關承諾；與此同時，美國發布全球旅遊警示，反映中東衝突正進一步升高，區域安全風險持續惡化。
國際政經
中東安全形勢惡化，美國國務院周六（18 日）發布全球安全警示，提醒美國公民留意海外安全風險，並警告局勢可能進一步升級。美國國務院在聲明中表示，由於中東緊張局勢持續升高，目前全球安全環境依然複雜，存在不可預期的升級風險。美國國務院建議全球各地的美國公民，尤其是身處中東地區的美國公民，提高安全警惕。
國際政經
自美伊戰爭爆發以來持續擔任斡旋角色的巴基斯坦，正面臨被迫「選邊站」的巨大壓力。《路透社》上週四 (16 日) 援引巴國官員消息報導指出，針對沙烏地阿拉伯與葉門胡塞武裝組織日前爆發的嚴重互相攻擊事件，巴國政府與軍方領導人已向伊朗最高層鄭重傳遞立場稱「對沙烏地阿拉伯的攻擊就是對巴基斯坦的襲擊」，並明確告知這是巴國不可觸碰的「紅線」。
黃金
黃金周五 (17 日) 反彈，但本周下跌 2.6%，創下六周以來最大跌幅，顯示美伊緊張加劇推升能源價格之際，投資人對通膨升溫和利率居高不下的焦慮。黃金現貨上漲 1%，報每盎司 4011.29 美元，盤中稍早曾觸及 6 月 30 日以來最低。8 月交割的黃金期貨收高 0.7%，報每盎司 4018.80 美元。
國際政經
中東區域緊張局勢周五 (17 日) 持續升級，伊朗革命衛隊 (IRGC) 宣稱，已對位於敘利亞阿爾坦夫 (al-Tanf) 的美軍特種作戰指揮中心發動報復性打擊，以此反制美軍近期在波斯灣實施的海上封鎖。根據伊朗國家媒體報導，此次行動是針對先前多名伊朗士兵在境內伊朗沙赫爾 (Iranshahr) 遇襲身亡的直接報復，屬於「納斯爾 - 2」(Nasr 2) 行動的第 11 階段。
黃金
黃金周四 (16 日) 下挫逾 2%，中東緊張推升油價和美債殖利率之際，投資人對通膨的擔憂加劇，強化美國利率居高不下的預期，也打壓不孳息的黃金。黃金現貨下跌 1.9%，報每盎司 3984.64 美元，盤中稍早曾下跌 2%。8 月交割的黃金期貨收低 1.5%，報每盎司 3992.10 美元。
黃金
儘管黃金在 2026 年第二季遭遇了十多年來最慘重的單季跌幅，金價一度重挫 14% 至每盎司約 4,000 美元，但富達多重資產基金經理人 Ian Samson 透露，公司正計畫在未來某個時點重新建立黃金的「超配」部位。富達此次的戰略調整顯得有跡可循。
美股雷達
華許 (Kevin Warsh) 本周首次以聯準會 (Fed) 主席出席國會聽證會，他重申，決心將通膨壓回目標，但始終未透露將採取何種手段，反觀其他官員仍公開闡述對經濟前景與利率政策的看法。這種鮮明對比顯示，市場將愈來愈難判斷 Fed 接下來將如何因應局勢，也反映華許推動 Fed 溝通方式改革所面臨的挑戰。
歐亞股
南韓央行 (BOK) 周四 (15 日) 升息 1 碼(25 個基點)，基準利率由 2.50% 調升至 2.75%，為三年半來首度升息，理由包括通膨持續高檔、經濟成長轉強，以及金融穩定風險升高。南韓央行自去年 5 月降息後，已逾一年維持利率不變。
黃金
黃金周三 (15 日) 下跌但脫離盤中低點，美國 6 月生產者價格指數 (PPI) 意外下滑，讓擔憂中東緊張將導致通膨升溫和高利率的投資人稍微沒那麼焦慮。黃金現貨持平，報每盎司 4057.34 美元，盤中稍早曾下跌將近 1%。8 月交割的黃金期貨收低 0.4%，報每盎司 4051.80 美元。
美股雷達
《紐約郵報》報導，在伊朗多次攻擊船隻並阻礙航運後，波斯灣產油國正規劃興建新的輸油管線與港口，以繞過荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz)。隨著戰爭進入第五個月，這些計畫旨在降低德黑蘭對這條重要航道的影響力。過去，全球約 20% 石油都經由荷姆茲海峽運輸。
美股雷達
航運數據顯示，在美國封鎖令生效前夕，周二 (14 日) 通過荷姆茲海峽的船隻數量有所回升，其中多數船隻與伊朗貿易有關。美伊之間的地緣政治衝突再度升級，美國總統川普周二重新對所有伊朗港口實施海上封鎖，並威脅除非德黑蘭當局重返談判桌，否則下周將進一步打擊伊朗的發電廠與橋樑。
國際政經
美國正推動一項新輸油管線計畫，擬將伊拉克原油輸送至敘利亞，藉此避開荷姆茲海峽，並削弱伊朗未來對全球能源供應的影響力。知情人士透露，美國駐敘利亞與伊拉克特使巴拉克 (Thomas Barrack) 已召集兩國官員及包括雪佛龍 (Chevron)(CVX-US) 在內的企業展開協商，討論重啟一條早已停用、從伊拉克通往敘利亞西岸的輸油管線。
國際政經
美國總統川普周一 (13) 日提出新要求，企圖對距離美國本土 7000 多英里外的荷姆茲海峽施加更多控制，就在此時，美國國內另一場能源危機正悄然成形：戰略儲油 (SPR) 目前已降至 1980 年代以來最低水位，且深受基礎設施老化的泥淖折磨。
歐亞股
德國貨櫃航運業者赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 周一 (13 日) 上修本會計年度展望，表示市場需求強勁，且現貨運價有良好進展。這家全球運量第五大貨櫃航商預測，全年度息稅前折舊攤銷前盈餘 (EBITDA) 區間從原估的 11-31 億美元，提高到 27-37 億美元。
黃金
黃金周一 (13 日) 下挫 3%，美國總統川普宣布重啟對伊朗的海上封鎖之後，油價應聲飆漲，重燃通膨升溫疑慮和升息預期，進而打壓不孳息的黃金。黃金現貨下跌 3%，報每盎司 3996.76 美元，盤中觸及 7 月 1 日以來最低。8 月交割的黃金期貨收低 2.6%，報每盎司 4005.70 美元。
國際政經
杜拜環球港務集團 (DP World) 近期擬於阿聯東海岸富查伊拉 (Fujairah) 沿海地區開發一座全新多功能港口，並在當地現有港區內興建新集裝箱碼頭，旨在降低迪拜對旗艦港口傑貝阿里港 (Jebel Ali) 依賴，並繞開地緣風險日益升高的荷姆茲海峽。