中東
國際政經
原定從杜拜飛往以色列特拉維夫的FZ1073航班，副駕駛在飛行途中涉嫌在駕駛艙內持刀刺傷機長，導致飛機突然急降。其他機組人員和乘客制伏襲擊者後，機組重新控制飛機。印度籍機長斯米特·馬查爾（Smit Machchhar）遭副駕駛持刀襲擊後，大量失血，一度瀕臨昏迷。
國際政經
杜拜航空（FlyDubai）FZ1073 航班（波音 737 MAX）30日（周三）在從杜拜飛往特拉維夫途中發生駕駛艙襲擊事件。以色列乘客亞尼夫 · 哈尤恩（Yaniv Hayoun）與其他乘客為了阻止災難發生，強行闖入駕駛艙，並協助制服恐怖分子（指副駕駛，後因涉嫌恐怖主義行為而被捕）。
歐亞股
受長達7個月的中東衝突引發石油與天然氣價格暴漲影響，歐洲主要國家通膨數據普遍高於市場預期。法國與義大利物價大幅飆升，加上西班牙通膨率衝破5%，顯著增加了歐洲中央銀行(ECB)持續升息以遏制物價的壓力。周三(30日)公布數據顯示，法國9月物價年增率升至3.4%，創下兩年多來最快增速；義大利物價上漲4.1%，達到2023年以來新高。
國際政經
摩根大通(下稱小摩)與高盛周二(29日)同聲預測，中東原油流量正逐步回復，但成品油與航運安全仍落後。小摩團隊稱「中東石油出口動脈重新流動」：該區原油出口反彈至每日1750萬桶，約達戰前98%；柴油、汽油等成品油僅每日300萬桶，為戰前58%。
能源
摩根大通和高盛集團的獨立估算顯示，儘管航運仍面臨持續風險，但來自中東的原油流量正回升至戰前水準。摩根大通Natasha Kaneva參與的分析師團隊在周二(29日)的報告中指出：「中東的石油出口大動脈再次暢通，這對一個仍處於戰爭狀態的地區而言是顯著的復甦。
國際政經
聯準會官員週二（29日）密集發表談話，多名決策官員認為，若通膨未能及時回落至2%目標，年底前仍可能需要進一步升息。不過，紐約聯準銀行總裁威廉斯（John Williams）同時強調，9月升息已為聯準會爭取更多觀察時間，政策制定者「沒有必要急於行動」，使市場對10月升息的押注明顯降溫。
國際政經
美伊核談判本週再度陷入僵局，卡達積極斡旋仍難以推動雙方取得實質進展。隨著外交努力屢受阻，市場對中東局勢進一步升溫的疑慮持續增加，區域國家也開始提前因應可能出現的衝突風險。根據《Axios》報導，知情人士消息透露，卡達本週持續協助美伊尋求外交突破，但談判進展有限。
能源
由於美國與伊朗的外交談判陷入僵局，市場對中東原油供應中斷的疑慮持續升溫，蓋過了該地區出口回升的利多，國際油價周二(29日)亞市連續第二天上漲。截至下午，布蘭特原油期貨微漲 0.1% 至每桶 105.38 美元，前一交易日曾高攀至近 109 美元；紐約WTI中級原油期貨則升至每桶 92.77 美元。
歐亞股
澳洲央行(RBA)周二(28日)升息1碼(25個基點)至4.6%，創15年來最高水準，以平抑中東通膨帶來的通膨升溫，這使澳洲今年來升息次數增至四次、共升100個基點，澳洲央行也在聲明中表示，不排除為抑制通膨進一步升息。澳洲央行在聲明中說，8月會議提到的上行風險，如今已成為現實。
歐亞股
豐田汽車最新公布的營運數據顯示，8月份集團全球車輛銷售量年減7.5%至83萬2,618輛，已連續7個月低於去年同期水準。若僅統計豐田與凌志(Lexus)品牌，全球銷量年減6.4%至79萬0,743輛，全球生產量下滑5.9%至700,860輛，銷量與生產量均連續兩個月呈現衰退。
國際政經
美伊圍繞荷姆茲海峽及核問題的外交接觸出現新動向。卡達等調解方正推動美伊透過間接方式恢復溝通，伊朗日前提出的「7日計畫」修訂版，可能成為新一輪外交接觸的討論重點。根據《路透》此前報導，一名了解談判情況的官員透露，卡達斡旋方預計於當地時間28日或29日，分別與伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）及美方代表會面，尋求推動結束當前戰事。
黃金
黃金周一(28日)重挫近4%，跌到逾七周新低，油價大漲提高通膨升溫可能性，也強化貨幣政策緊縮預期，而美元和美債殖利率雙雙上揚，讓黃金面臨更多逆風。黃金現貨下挫3.5%，報每盎司4136.81美元，最低跌到4110.55美元，是8月5日以來最低。
能源
國際油價周一(28日)小幅收高，市場持續擔憂中東供應中斷，同時關注美伊外交進展。美國總統川普拒絕伊朗提出、旨在重新開放荷姆茲海峽的和平方案後，油價早盤一度大漲逾每桶4美元，但隨著卡達斡旋人員準備分別與美伊代表接觸，市場對外交談判仍可能持續的預期升溫，油價漲幅隨後明顯收斂。
國際政經
國際油價近期從高檔回落，但原油海運成本卻呈現截然不同的走勢。布蘭特原油9月下旬一度回落至每桶約97美元，市場開始關注中東局勢是否出現緩和跡象；與此同時，波羅的海原油油輪指數（BDTI）截至9月25日已升至5366點，年初以來漲幅超過300%。
國際政經
美國柴油價格持續飆升至歷史高點，川普政府正面臨抑制國內燃料價格的政治壓力，以及出口限制可能帶來供應反效果的經濟風險。《彭博》週五（25日）引述知情人士報導，白宮已正式啟動短期柴油出口禁令的經濟評估，由國家經濟委員會主任哈塞特（Kevin Hassett）、財政部長貝森特（Scott Bessent）及美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）共同分析，為政府後續政策決策提供依據。
國際政經
國際油市在外交突破與戰事升級兩股力量拉鋸下劇烈震盪。《路透》週四（24日）披露美伊正磋商分階段恢復荷姆茲海峽通航的方案，消息一度壓低油價；但伊朗方面隨即否認正在進行相關談判，加上伊朗最高領袖顧問警告戰事可能擴大至印度洋，使市場迅速重新計入供應中斷風險。
國際政經
美國總統川普於聯合國大會發表演說，對伊朗發出極端警告，稱伊朗正面臨「偉大或徹底毀滅」的選擇，若未達成協議將短時間內「毀滅」伊朗，並重申絕不允許伊朗取得核武。然而在演說後，川普卻向媒體透露，美方特使威特考夫(Steve Witkoff)與庫許納(Jared Kushner)已在場邊與伊朗外交部長阿拉格奇(Abbas Araghchi)等人舉行長達三小時「非常好且具建設性」的會談，並預告近期將再次會晤。
美股雷達
經濟合作暨發展組織(OECD)周三(23日)上修今年全球經濟成長預測至2.9%，主要歸功於人工智慧(AI)帶動的投資，但也表示，由於中東衝突引發的能源與大宗商品價格衝擊，2027年全球成長預測從3.1%降到3%。而且鑒於全球通膨將高於先前預期，從美國到澳洲等央行可能都需要進一步收緊貨幣政策。
能源
隨著中東供應疑慮緩和與地緣政治緊張轉降，國際原油市場空頭力量迅速集結。洲際交易所(ICE)歐洲期貨交易所初步數據顯示，布蘭特原油賣權(Put Options)單日成交量衝上 76.4 萬口，創下歷史新高紀錄。在國際油價回落之際，交易員大量湧入選擇權，市場押注油價下跌，交易多集中於窄幅賣權價差(Put Spreads)，主要作為對沖場外二元選擇權部位之用。
能源
國際油價周二(22日)下跌, 隨著沙烏地阿拉伯恢復東西管線運作、準備重新從紅海港口延布(Yanbu)出口原油, 加上通過荷姆茲海峽的船舶活動增加, 市場對中東原油供應逐步改善的預期升溫, 油價因此回落至兩週低點。不過, 美國總統川普表示美伊和平協議可能要等到11月期中選舉後才會出現, 使油價跌幅較盤中有所收斂。