交通部
台灣政經
交通部觀光署於今 (3) 日召開「115 年縣市觀光首長座談會」，邀全國 22 縣市觀光首長與代表齊聚研商。觀光署長陳玉秀表示，賴總統多次重申「觀光立國、觀光會友」願景，期許透過中央與地方組成「觀光國家隊」，全力衝刺 2030 年觀光產值破兆元目標，今 (2026) 年觀光策略核心將採取「產值掛帥、質量並進」發展策略，致力於延長旅客停留時間與深化在地消費。
台灣政經
為強化東部海域船舶失去動力應變救助與污染防治能力，交通部航港局東部航務中心於今 (2) 日於花蓮市太平洋公園，聯合舉辦「115 年區域聯合救生救難暨海洋油及化學品污染應變演練」。航港局表示，此次演練導入「無人機」及「遙控式動力救生圈」等高科技設備輔助救援，確保各單位於災時皆能第一時間迅速啟動聯合應變網。
台灣政經
叫車平台 APP 公司 Uber(UBER-US) 於今 (1) 日下午 14 時起，於台北市北投區，試辦以「文化體驗」為名，提供近一個月的免費機車短程載客服務，今日台北市交通局表示，平台出現選項後，業者已踏出違法第一步，若有足夠事證認定有實際載客行為會依法開罰。
台灣政經
搭公共運輸不僅省荷包，還能累積減碳成果、拿回饋、抽機票，交通部於今 (1) 日起推「我的綠色足跡，解鎖美好生活 My Green Ride. My Good Life－綠色運輸服務平台」，民眾完成註冊後，即可查詢 TPASS 相關回饋、檢視綠色里程與減碳成果。
台股新聞
近期因航空燃油價格下跌，國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將自本 (7) 月 7 日起調降，短程航線調降為 27.5 美元，長程航線調降至 71.5 美元。交通部民航局今 (1) 日表示，已要求業者充分揭露相關資訊，以維護消費者權益。為維護消費者權益，民航局表示，於 2005 年起與國籍航空協調客運燃油附加費調整機制，皆以中油公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準，「未達 40 美元」為不收費之第 1 級距，「40 - 未滿 50 美元」為開始收費之第 2 級距，短程航線為 5 美元，長程航線為 13 美元；當油價每增加 10 美元時，短程航線增加 2.5 美元，長程航線增加 6.5 美元。
台灣政經
相較一般機車，能夠遮風避雨的駕艙機車，預計明 (30) 日起開放上路，交通部今 (29) 日指出，駕艙機車路權比照小型車，但不能行駛高速公路及快速公路，且不能行駛機車專用道，意即民眾不能駕車騎上淡江大橋。此外，駕駛人需持有小型車以上駕照，駕駛時可免戴安全帽，但機車騎士及乘客皆須依法繫妥安全帶。
台股新聞
APEC 第 13 屆觀光部長會議於上周六 (27) 日在澳門召開，為交通部今 (2026) 年首場 APEC 部長級會議，21 個經濟體皆派代表參加，此次由交通部觀光署長陳玉秀代表率團與會。陳玉秀也藉會議向各經濟體分享，台灣在各項 APEC 觀光倡議上的經驗，利用與其他經濟體部長級交流，討論合作機會、共推互相送客等議題，達到擴大台灣觀光的國際能見度。
台灣政經
台鐵為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮 (臨時站) 預計今 (2026) 年 10 月啟用，今 (26) 日宣布自下 (7) 月 1 日起進行時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰增班、提升東線北宜間運能及 EMU3000 型自強號服務品質為四大調整重點。
台灣政經
「2026 台灣部落觀光嘉年華」於今 (26) 日起一連 3 天於台北車站大廳登場，由交通部觀光署聯合各部會舉辦，將台灣原住民部落餐桌搬到北車，展會期間能欣賞不同原住民族的樂舞表演、能買到部落才有的限定好物。副總統蕭美琴今出席時表示，台灣文化底蘊是最珍貴的資產，期盼更多國內外旅客走進部落，透過部落觀光認識台灣。
台灣政經
為配合交通部推動「駕照管理三策略」措施，交通部公路局今 (25) 日宣布，自下周 6 月 30 日起，實施「吊銷禁考 3 年以上重考前須完成駕駛訓練課程」及「汽車駕照筆試改採全選擇題考照，並首納危險感知情境影片題」共 2 項新制上路，也首度納入危險感知情境影片題與速度管理觀念，以深化駕駛人道路風險防禦觀念。
台灣政經
總統賴清德今 (25) 日於南投出席「集集線全線通車典禮」時，對於今 (2026) 年度中央政府總預算案尚未通過，他希望朝野立委共同支持，讓中央總預算案盡速完成審議並通過，強調目前台灣正值梅雨季，若發生災害，恐影響政府救災工作的推動，若總預算能如期通過，台灣的經濟表現也將會更好。
台灣政經
交通部觀光署看準澳紐市場強勁復甦動能，於 6 月 17 日至今 (25) 日，攜手旅行社、飯店、航空公司及文化團體等，前往澳洲雪梨、墨爾本及紐西蘭奧克蘭舉辦三場「台灣觀光推廣會」，以「台灣不打烊」為主題，向澳紐展現台灣安全、便利且多元的旅遊魅力，三場共累計吸引超過 300 位澳紐旅遊業者參與，透過 B2B 交流與沉浸式文化體驗，深化台灣旅遊產品於當地市場開發與銷售。
台灣政經
過往多元計程車無法在機場排隊輪班攬客， 在交通部完成法制化作業後，高雄機場自明 (25) 日起實施預約計程車試辦計畫，交通部民航局今 (24) 日表示，試辦期間將滾動檢討各項環節，開放多元計程車進入高雄機場載客，也希望各界踴躍提供意見，作為未來提升服務的參考。
台灣政經
日本旅行業協會 (JATA) 昨 (16) 日宣布，啟動「もっと！海外へ (前進海外)」推廣活動，配合下 (7) 月起日本護照規費調降，從 10 年期護照規費由 15,900 日圓降至 8,900 日圓，降幅達 7,000 日圓，以鼓勵更多日本民眾走向海外旅遊。
台灣政經
桃園機場今 (2026) 年營運表現亮眼，第三航廈工程也持續推進，交通部長陳世凱今 (16) 日表示，目前三航廈主體航廈工程已於今 (2026) 年 4 月 26 日完成封頂與玻璃帷幕，預計於 2027 年完工，屆時將提供旅客年服務容量 4,500 萬人次，也能有效承接國門成長動能，期許能在安全第一的前提下，同仁能將第三航廈如期如質完工。
台灣政經
交通部觀光署為深化台日友誼，搶攻日本今 (2026) 夏季及下半年出境旅遊市場，今年再度籌組台灣代表隊，邀請國立體大以「Taiwan Now!」為隊名，於本 (6) 月 12-14 日遠赴北海道參加第 35 屆「YOSAKOI SORAN 祭 (夜來索朗祭)」，透過街舞慶典的觀光推廣活動，廣邀日本朋友到台灣旅遊，親身感受台灣的熱情、文化與美景。
台灣政經
交通部航政司今 (12) 日下午宣布，已完成未來 5 年 (2027-2031)「國際暨國內商港整體規劃及發展計畫」規劃，將以四大核心投入 572 億元，打造智慧、安全、永續及韌性的國際與國內商港。計畫已於上 (5) 月底陳報行政院，待核定後全面推動，預估 2031 年底台灣港群整體貨櫃量將達 1,550 萬 TEU，國際航線客運量則達 140 萬人次。
台灣政經
一年一度第 39 屆「台韓觀光交流會議」今 (11) 日於屏東墾丁召開，韓國旅行業協會 (KATA) 率韓國旅遊相關業者、媒體及駐台北韓國代表部、韓國觀光公社及政府地方官員近 80 人來台，雙方也提出台韓互訪各 200 萬人次、未來總數達 400 萬人次的合作目標。
台灣政經
為提升機車安全、降低機車事故率，減少傷亡發生，交通部今 (10) 日宣布，將全面推動「機車左轉安全精進措施」，包括將左轉專用道與左轉保護時相列為路口改善的核心重點，也將因地制宜地導入交通工程配套措施進行改善。針對近期交通學界及社會輿論討論「機車取消強制兩段式左轉」議題，有學者點出，政策討論應放在機車能否直接左轉，而非如何左轉能更安全，並建議透過號誌設計，增設左轉保護機制。
台灣政經
台鐵今 (9) 日於北車台鐵演藝廳舉辦「鐵路節 (139 周年慶祝大會」，包括行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱等軌道界產業代表到場，卓榮泰致詞時也宣布，調升台鐵基層主管加給，並追溯自今 (2026) 年 6 月 1 日起實施。台鐵董事長鄭光遠也揭示「五大明珠」經營藍圖，未來公司將以安全作為核心，串聯運輸收入、資產、便當、台鐵夢工場及台鐵假期等五大事業體，讓台鐵從傳統運輸業轉型為兼具交通、觀光與品牌價值的現代企業。