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交通部長陳世凱今 (6) 日下午由高公局長陳文瑞陪同下，視察「國道 1 號五股交流道改善」的重要分項「北出往台 64 匝道拓寬改善」，陳世凱同時宣布，將於明 (7) 日上午 6 時開放通車，提前半年完成，較原訂今 (2026) 年 12 月完工目標，大幅提前至半年完工。
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為提升機車駕駛人騎乘安全，交通部公路局自 2019 年起持續推動「機車駕訓補助計畫」，今 (2026) 年再度結合民間資源擴大辦理成效，攜手和潤 (6592-TW) 企業共同推動「115 年度機車駕訓補助計畫」。和潤將挹注新台幣 200 萬元補助經費，自本 (5) 月起至名額用罄為止，預計增加超過 1,400 名補助名額，鼓勵民眾接受正規駕訓，強化防禦駕駛觀念，提升整體道路安全。
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今 (2026) 年 3 天勞動節連假已於昨 (3) 日結束，交通部高速公路局今 (4) 日表示，經統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為 109.8 百萬車公里 (mvk)，為平日年平均 (93mvk) 的 1.2 倍，較去 (2025) 年同期平均之 106.5mvk 略增 3%，另國道全線每日平均肇事件數為 112 件，較去 (2025) 年同期平均 (118 件) 減少 5%。
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台灣高鐵 (2633-TW) 行控中心今 (2026) 年清明連假期間，無線電系統遭林姓男大三生非法盜接，釀 4 列車緊急停駛。立法委員何欣純今 (4) 日於立法院質詢時表示，涉及國安問題，應全面盤點各運具防堵，對此交通部回應，會在 1 個月內針對資安提出檢討報告。
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近期國台辦釋出「惠台 10 大措施」，其中包括兩岸觀光直航多點開放，目前兩岸直航航點尚未完全恢復，中國國台辦昨 (29) 日指控，有陸籍航空公司提出申請來台包機航點，卻遭台灣政府勸阻、不受理。對此，交通部民航局今日澄清，自 2023 年 3 月以來，民航局迄未接獲業者之包機申請，指控中方未經查證任意指控，是不負責任的作為。
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台鐵公司今 (29) 日舉行「第三代中央行車監控系統 (CTC 3.0)」專案啟動儀式，宣告台鐵邁入行車控制系統全面升級的新階段。台鐵董事長鄭光遠表示，該系統將由日本信號公司 (Nippon Signal) 攜手台灣團隊亞力電機 (1514-TW)、華電聯網 (6163-TW)，與台鐵共同打造未來 20 年的關鍵行車監控基礎設施，預計 2029 年完成建置完成。
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交通部氣象署今 (28) 日宣布，今 (2026) 年度與澎湖縣政府深化合作，針對為期 4 個月的澎湖國際海上花火節，推出多項客製化氣象服務，並針對澎湖 7 處煙火施放點提供精緻化氣象預報，民眾只需透過花火節專屬氣象服務網頁，即可掌握活動期間各項氣象資訊，讓花火節不僅精彩，更為遊客打造安心且浪漫的旅遊體驗。
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「鄭習會」會後，國台辦隨即宣布「惠台 10 措施」，涵蓋觀光、交通直航等，包括商業總會也請求兩岸直航常態化，中方也已透過民航小兩會致函我方。交通部民航局今 (26) 日表示，目前已開放 15 個定期航班航點、13 個包機航點，共 28 個直航航點，幾乎涵蓋所有熱門及預估有經常性需求，足以證明政府已充分考量兩岸航空運輸的需求。
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近期中國「高德地圖」APP 登陸台灣，甚至在部分縣市地圖顯示中，細節小到連當地紅綠燈倒數秒數都是零誤差資訊，引發外界對資安疑慮熱烈討論，交通部今 (23) 日也嚴正澄清，強調政府從未提供相關資料給該軟體，請民眾放心。交通部也解釋，部內提供的「運輸資料流通服務平台 (TDX)」建置目的是為了推廣智慧交通，提供的是一般民眾搭公車、捷運、路況等公開資訊，經全面盤點，TDX 平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料，也沒有提供任何介面 (API) 給業者介接號誌資訊，交通部對於資料開放採「最嚴格審視」態度，絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。
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因應近期中東動盪致國際能源市場波動，國內油價持續攀升，對第一線運輸產業形成明顯經營壓力，交通部長陳世凱今 (23) 日主持記者會，宣布秉持「穩定民生、即時協助」兩大原則，正式啟動「計程車油價折讓補貼措施」，期待透過簡單、直接讓司機立即有感，小黃司機可用中油卡提供油價折讓，每公升折讓 5 元，可折讓共 1,200 公升，每車最多折抵 6,000 元。
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行政院院長卓榮泰今（23）日於院會中宣布，為因應中東局勢動盪及即將到來的防汛挑戰，政府將全力穩定民生物價，五月份民生用天然氣與桶裝瓦斯持續凍漲，並針對全台約 9 萬輛計程車提供每車 6,000 元的油價補貼。此外，包含公路客運與國內航線在內的大眾運輸票價將維持三個月不動，差額由政府吸收，確保民眾生活負擔不因國際油價波動而增加。
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隨著全球永續意識提升，永續旅遊正重新定義現代旅遊的新常態，為推動永續旅遊及產業轉型，交通部觀光署於本 (4) 月份與台灣高鐵 (2633-TW) 簽署合作備忘錄 (MOU)，宣布持續與高鐵合作飯店聯票「永續美好 慢遊台灣」專案，希望透過交通運具與永續旅宿的跨域結合，輔以實質優惠回饋旅客，鼓勵國人以低碳方式規劃遊程，讓觀光旅遊能在兼顧環保與安全的前提下，深度體驗臺灣之美。
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近期有網友分享泰國曼谷通往北碧府動物園的高速公路上，出現與國道極為相似的電子收費門架。遠通電收今 (17) 日表示，旗下子公司遠拓國際公司攜手泰國 BGSR 聯營集團，為當地 M81 城際高速公路 (邦耶─北碧府）打造的 M-Flow 多車道自由流電子收費已正式通車營運。
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台灣郵輪產業國際戰略取得里程碑進展！近期由台灣港務公司董事長周永暉親自率隊，聯合交通部觀光署赴美參與「邁阿密國際郵輪展」，於多場商務會談中獲得重要成果。港務公司今 (15) 日宣布，以極致奢華著稱的璽寶郵輪預計自 2028 年起，將以台灣規劃為重點部署目標，掛靠點將遍布全台六大港口。
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中東戰事未停歇，油價持續高漲，因油價占航空公司很大的成本因素，包括國內外航空公司紛紛以減班因應。有立委今 (15) 日於立院交委會質詢時表示，航空公司因成本提高，在本 (4) 月取消每周取消 7.3 班航次，5 月份甚至每周取消高達 52.6 班，擔憂暑期航班減少，希望交通部能加強與航空公司溝通避免減班。
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為了進一步提升旅遊行車安全，交通部公路局今 (14) 日表示，近期與觀光署、旅行業及遊覽車公協會攜手合作，針對遊覽車行程安排與駕駛工時管理加強把關，並啟動跨單位合作機制，希望從源頭改善旅遊行程規劃，降低行車風險。公路局指出，目前法規已有明確規定，遊覽車一日租用時間不得超過 11 小時，旅行社在使用遊覽車時，也一定要遵守相關的駕駛工時規定。
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交通部民航局今 (14) 日宣布，松山機場今日啟用「One ID」智慧旅運服務，旅客可透過導入智慧化與自動化設施，全面優化旅客報到、行李託運、通關及登機流程，旅客報到後直到登機，均可一路「刷臉」，享受更快速、安全且便利之旅運體驗。民航局台北航空站主任鄭堅中表示，「One ID」讓旅客出境時不用頻繁拿出登機證，可透過刷臉順利通過報到國際民航組織 (ICAO) 近年積極推動生物辨識系統，而依據民航局台北站所做之服務品質調查，超過 85% 旅客期待自助服務及生物辨識通關，顯示現代旅客除重視飛航安全外，亦高度重視快速、無接觸及智慧化之機場服務體驗，有鑑於此，台北站也開始著手建構「一次註冊、全程刷臉」之服務模式。
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據交通部觀光署統計，去 (2025) 年日本來台旅客已近 150 萬人次，穩居海外市場首位，觀光署為鎖定日本 5 月黃金週及夏季旅遊熱潮，與台灣觀光協會於本 (4) 月 10 日 - 14 日偕同旅行業、旅宿業以及公協會等共 34 家、45 位觀光業者組成的代表團前進東京參展，展現台灣 24 小時不停歇的精彩玩法，也促成雙邊業者合作。
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近期網路社群與 YT 影音頻道，流傳「2026 年起長者搭乘台鐵、高鐵 (2633-TW) 享有 5 大免費特權」及「10 月新政策」等相關影片與訊息，交通部今 (13) 日澄清，強調相關網傳內容為 AI 技術生成的虛構假訊息，政府從未推出類此措施，請民眾切勿上當受騙，更勿以訛傳訛。
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近期交通部陸續接到駕駛陳情，計程車行向駕駛不當收取靠行牌照費用，交通部今 (7) 日表示，以台中地區最為嚴重，最高甚至收達 35 萬元，各縣市喊價在 1-10 萬元不等，且牌照空缺數量資訊不對等，使駕駛人感覺經營條件不公。針對計程車駕駛人心聲，交通部今日也回應，已著手研擬修法對策因應。