交通部
台灣政經
為因應全球產業數位化及綠色轉型的趨勢，台灣港務公司日前舉辦「2026 永續未來論壇」宣示在追求營運效率的同時，必須將環境、社會、永續治理 (ESG) 理念融入港口核心業務，以科技加速達成永續發展目標 (SDGs)，目標將台灣港群打造成國際標竿的智慧永續港埠，轉型不僅是提升台灣港群競爭力，更是公司履行企業社會責任的堅實承諾。
台灣政經
交通部在去 (2024) 年 2 月以「中國未對等開放」為由，宣布從該年 6 月起禁止組團赴中國觀光，視中方是否釋出善意再重啟，目前「禁團令」祭出後已將近 2 年，近日外界指出，今 (2025) 年兩岸觀光旅客人次相差近 380 萬人次，觀光逆差將達到台幣 1,520 億元。
台灣政經
交通部今 (9) 日舉辦「共享綠運輸 淨零旗艦行」行動論壇，由交通、經濟、環境部等部會參與。據交通部指出，國內電動大客車普及率已達 40.8%，公共運輸載客量已破 18.09 億人次、成長 4 成，公共自行車成長幅度逾 95%，未來持續完備人行道與自行車環境。
台灣政經
有「交通界奧斯卡獎」的金路獎將在本周五 (12 日) 登場，今年由交通部鐵道局主辦，本屆金路獎包括 7 大類獎項，共計 53 個機關及單位獲獎，其中「特殊貢獻獎」頒予耕耘交通領域、知識型影片的 Youtuber「黑皮 (蔡覲安)」。鐵道局今 (8) 日表示，蔡黑皮以輕鬆、淺顯易懂的方式，介紹政府重大交通建設，拉近公部門與民眾距離，也開啟了建設黑暗期讓各界相互體諒的契機。
台灣政經
交通部航政司今 (5) 日表示，今 (2025) 年度我國郵輪旅客將超過 110 萬人次，超越疫情前 105 萬人次水準，寫歷史新高。為強化郵輪旅客權益，交通部將三箭齊發，除已指定航港局，擔任主政機關，並要求以母港營運之外籍郵輪在台設立分公司，完備定型化契約規範，以保障旅客權益。
台灣政經
面對觀光產業復甦與人力短缺的雙重挑戰，「數位轉型」已非選項，而是業者生存的必修課。由交通部觀光署主辦的「2025 觀光產業數位博覽會」，今 (2) 日 - 3 日在松山文創園區登場，此次為全國唯一聚焦「永續韌性 × 數位創新」B2B 關鍵媒合盛會，集結 35 家具實戰經驗的科技品牌與新創團隊，透過精準的「政策引導」與「跨域媒合」，為觀光業者導入 AI 與 IoT(物聯網) 解決方案，要解決燃眉之急的缺工痛點。
台股新聞
交通部鐵道局今 (1) 日宣布，已完成板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間公開招租作業，由環球購物中心股份有限公司得標，預計在明 (2026) 年上半年，將導入全新品牌，引進生活用品、生活雜貨及服飾大店等，有望提升板橋商圈活力，帶動人流及商機進駐。
台灣政經
台灣港務公司今 (1) 日表示，台灣九成以上的貨物進出口仰賴海運，港口順利運作正是由一群在幕後默默付出的「港務人」共同維繫，為保障港口運作穩定，讓國際物流與民生供應不中斷，明 (2026) 年將擴大招募，計畫公開甄選正、備取合計 322 名，願意在國營事業中長期發展的夥伴加入。
台股新聞
2025「航空保安研討會」於今 (28) 日登場，交通部民航局長何淑萍指出，因應國際情勢以風險為導向，強化制度整合與韌性，是未來航空保安的課題。研討會中，包括華航 (2610-TW) 分享航空業內部威脅造成非法干擾；長榮航 (2618-TW) 分享地緣政治衝突對航安及保安威脅，星宇 (2646-TW) 則分享民航領域的新興網路威脅與未來防禦對策。
台股新聞
交通部鐵道局今 (27) 日於板橋舉辨「鐵道維修備品國產化成果發表會」，展示鐵道維修品國產化階段性成果。據鐵道局公布國產化占比已從 2018 年 30% 提升至 2024 年的 40%，鐵道局宣布，除了現行由營運機構申請的「事後補助」之外，明 (2026) 年將推動更具前瞻性的維修備品研發「事前補助」模式，以加速國產備品開發進程，強化本土供應鏈能力。
台股新聞
2025 年貨櫃航運市場迎來重大變革，全球航商重組為 Gemini、OCEAN、Premier 三大聯盟，而全球最大航商地中海航運 (MSC) 則採用獨立營運。交通部運研所今 (24) 日表示，高雄港的聯盟航線部屬，在聯盟重組後無顯著變化，關鍵應在聯盟航線分別由 OCEAN 及 Premier 營運，我國長榮 (2603-TW) 與陽明 (2609-TW) 因分屬此二聯盟成員，聯盟重組對高雄港影響有限。
台灣政經
緊鄰高鐵 (2633-TW) 桃園車站之產業專用區開發案的華泰名品城滿 10 周年。交通部鐵道局長楊正君今 (21) 日表示，華泰名品城是所有高鐵站區開發的模範生，在國內軌道領域中扮演重要角色，不只是單純做交通，更同步帶動站區發展，包括軌道經濟、軌道生活。
台灣政經
國光客運近年營運持續虧損，自今 (2025) 年 9 月起已停駛 14 條路線，昨 (20) 日再度傳出欠薪，已是今年第 3 度拖欠薪資，內部員工也爆料，連輪胎更新、車輛清洗耗材都不足。交部公路局今 (21) 日表示，已依法裁罰國光最高 9 萬元罰鍰，並協調國光客運今日完成薪資撥付，以保障員工權益及民眾乘車需求。
台灣政經
交通部昨 (19) 舉辦「2025 年度招商大會」，逾 250 位國、內外建築投資業、壽險業、公部門等單位參與。此次由港務公司提報「高雄港新亞灣雙子星大樓開發案」為高雄唯一的臨水岸開發之亮點案件，將規劃以設定地上權方式辦理招商，朝向商場、辦公、旅館及會展中心等複合機能使用為主，總投資金額約 87 億元。
台灣政經
交通部今 (19) 日舉行今 (2025) 年度招商大會，吸引國內、外超過 400 位業者及單位參與，包含運輸、流通、零售、科技、金融、建設等招商案共 3,339 億元。交通部長陳世凱表示，今年招商案有 5 大亮點，包括外界關注的台北車站改建及營運移轉案，預計 12 月起啟動公開招標。
台灣政經
為深化我國旅宿業者對國際永續旅遊標準的理解與實踐，交通部觀光署於 11 月 17 至今 (18) 日舉辦永續旅宿進階課程，首次與全球永續旅遊委員會 (GSTC) 合作推廣永續旅宿，以永續旅遊標準課程 (STC) 為核心，系統性導入國際永續旅遊架構，協助業者了解永續旅遊的核心理念，邁向與國際接軌。
台灣政經
為協助我國航運產業精準掌握全球脈動，開創未來新局，交通部航港局今 (18) 日在交通部集思會議中心舉辦「2025 年前瞻航運論壇」。交通部次長林國顯表示，面對大環境變化，今日論壇各項議題可讓我們重新思考各領域需面對的挑戰，儘管我國籍航商實力仍居世界第 8，但依舊面臨淨零與安全等多重挑戰，他已要求航港局須在今 (2025) 年底前，將海運新能源納入安全檢驗規範。
台灣政經
總統賴清德本 (11) 月初出席 ITF 旅展時宣布，將組「觀光國家隊」，政府盼攜手業界推動台灣觀光發展，以「2030 年達到兆元產值為目標」。交通部長陳世凱今 (13) 日，也透露多項補助方案，鼓勵平日旅遊，預計明 (2026) 年初起，將推為期一年的平日出遊鼓勵，採「住宿券」方式進行，住宿第一晚抵 800 元、第二晚抵用 1,200 元，最高補助 2,000 元。
台灣政經
交通部於下周三 (19) 日舉辦今 (2025) 年度招商大會。交通部今 (13) 日表示，此次釋出商機達 3,339 億元，規模也首度突破三千億大關、創歷史新高，今年商案之投資開發案多為整合地方發展、活化區域商業機能或交通場站樞紐之複合式營運轉移案件，現場亦提供交流諮詢服務，促進國內外企業拓展商機。
消費
交通部觀光署長期深耕韓國客源市場，在航程較近的優勢下，運用異業結盟等多元方式行銷台灣觀光。觀光署今 (12) 日表示，韓國可依航空 (Aero K) 看準花蓮豐富多元的觀光資源，於明 (13) 日開闢「仁川 - 花蓮」首航直飛包機，為全力協助花蓮災後觀光宣傳，並提供包機獎助作為實質支持，預計每周營運 2 班。