交通部
台灣政經
台灣郵輪產業國際戰略取得里程碑進展！近期由台灣港務公司董事長周永暉親自率隊，聯合交通部觀光署赴美參與「邁阿密國際郵輪展」，於多場商務會談中獲得重要成果。港務公司今 (15) 日宣布，以極致奢華著稱的璽寶郵輪預計自 2028 年起，將以台灣規劃為重點部署目標，掛靠點將遍布全台六大港口。
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中東戰事未停歇，油價持續高漲，因油價占航空公司很大的成本因素，包括國內外航空公司紛紛以減班因應。有立委今 (15) 日於立院交委會質詢時表示，航空公司因成本提高，在本 (4) 月取消每周取消 7.3 班航次，5 月份甚至每周取消高達 52.6 班，擔憂暑期航班減少，希望交通部能加強與航空公司溝通避免減班。
台灣政經
為了進一步提升旅遊行車安全，交通部公路局今 (14) 日表示，近期與觀光署、旅行業及遊覽車公協會攜手合作，針對遊覽車行程安排與駕駛工時管理加強把關，並啟動跨單位合作機制，希望從源頭改善旅遊行程規劃，降低行車風險。公路局指出，目前法規已有明確規定，遊覽車一日租用時間不得超過 11 小時，旅行社在使用遊覽車時，也一定要遵守相關的駕駛工時規定。
台灣政經
交通部民航局今 (14) 日宣布，松山機場今日啟用「One ID」智慧旅運服務，旅客可透過導入智慧化與自動化設施，全面優化旅客報到、行李託運、通關及登機流程，旅客報到後直到登機，均可一路「刷臉」，享受更快速、安全且便利之旅運體驗。民航局台北航空站主任鄭堅中表示，「One ID」讓旅客出境時不用頻繁拿出登機證，可透過刷臉順利通過報到國際民航組織 (ICAO) 近年積極推動生物辨識系統，而依據民航局台北站所做之服務品質調查，超過 85% 旅客期待自助服務及生物辨識通關，顯示現代旅客除重視飛航安全外，亦高度重視快速、無接觸及智慧化之機場服務體驗，有鑑於此，台北站也開始著手建構「一次註冊、全程刷臉」之服務模式。
台灣政經
據交通部觀光署統計，去 (2025) 年日本來台旅客已近 150 萬人次，穩居海外市場首位，觀光署為鎖定日本 5 月黃金週及夏季旅遊熱潮，與台灣觀光協會於本 (4) 月 10 日 - 14 日偕同旅行業、旅宿業以及公協會等共 34 家、45 位觀光業者組成的代表團前進東京參展，展現台灣 24 小時不停歇的精彩玩法，也促成雙邊業者合作。
台灣政經
近期網路社群與 YT 影音頻道，流傳「2026 年起長者搭乘台鐵、高鐵 (2633-TW) 享有 5 大免費特權」及「10 月新政策」等相關影片與訊息，交通部今 (13) 日澄清，強調相關網傳內容為 AI 技術生成的虛構假訊息，政府從未推出類此措施，請民眾切勿上當受騙，更勿以訛傳訛。
台灣政經
近期交通部陸續接到駕駛陳情，計程車行向駕駛不當收取靠行牌照費用，交通部今 (7) 日表示，以台中地區最為嚴重，最高甚至收達 35 萬元，各縣市喊價在 1-10 萬元不等，且牌照空缺數量資訊不對等，使駕駛人感覺經營條件不公。針對計程車駕駛人心聲，交通部今日也回應，已著手研擬修法對策因應。
台灣政經
近年機艙內鋰電池起火冒煙案件時有所聞，國際民航組織 (ICAO) 近期針對鋰電池行動電源發布新規範，交通部民用航空局今 (2) 日也宣布，國內新規範將自 4 月 8 日起全面實施，每位旅客攜帶行動電源數量限制為 2 個，並禁止旅客在飛行途中充電。
台股新聞
交通部每年依照訂定合約及最新物價及通膨水平，檢視高鐵 (2633-TW) 基本費率，今 (2026) 年可從每人每公里 4.551 元調高至 4.728 元，若從台北車站至新左營站，票價上限可調漲到 1,780 元，較現行票價調漲達 290 元。
台灣政經
美伊中東戰事影響原油大漲，交通部民航局今 (1) 日宣布，國內國籍航空從台灣出發之國際航線上，客運燃油附加費將進行調漲，短程航線將由每人 17.5 美元，調漲為 45 美元 (約新台幣 878 元)；長程航線將由每人 45.5 美元調漲為 117 美元 (約新台幣 3,736 元)，漲幅均超過 1.5 倍，預計 4 月 7 日起生效。
台灣政經
隨著 115 年清明連假即將展開，交通部觀光署今 (30) 日公布最新旅宿訂房統計。今 (2026) 年清明連假 (4 月 3 日 - 6 日共計 4 日)，截至目前統計，前 3 日全台平均預估訂房率為 52.52% 表現穩定。其中以台北市 68.19% 表現最佳，連江縣 61.33% 及臺南市 57.53% 分居其後，4 月 4 日為兒童節當日，雲林縣訂房率更達 78.46%，顯示親子旅遊與主題活動帶動連假旅遊動能。
台灣政經
交通部公路局今 (26) 日宣布，汽車考照包括小型車／大型車考照部分，在本 (3) 月 31 日起，將要推動新的考照 2 項目，增加小型車停讓行人與視野死角確認，大型車增加於起駛前及轉彎前應執行指差確認項目。另外也將同步針對多次重大違規駕駛人實施回訓教育，需自費參加 3 小時「矯正防制班講習」。
台灣政經
近期外界關注交通部觀光署去 (2025) 年未將國旅新興預算提報行政院主計總處，以 718 億元通過預算，卻無擴大國旅方案執行。觀光署今 (24) 日表示，「擴大國旅」預算，係編列於觀光署單位預算，因預算屬既有「觀光業務」工作計畫項下，非新增獨立計畫，也因編列金額超出 2025 年度執行數，依規定僅能在前 1 年度執行數範圍內動支，因此仍需立法院審議後始得動支。
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因應 AI 技術快速發展，落實交通部推動交通領域 AI 發展，台灣港務公司日前召開首次「AI 推動執行委員會」，委員會由董事長周永暉擔任召集人，並由智慧科技、交通運輸及 AI 應用等領域專家學者，及港務公司高階主管共同擔任內外部委員，藉由不同專家視角共同腦力激盪，研議港群 AI 發展策略與推動方向，透過 AI 賦能，強化港口經營治理，讓港口智慧化發展邁向新階段。
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立法院交通委員會今 (23) 日考察基隆交通及重大公共建設執行情形，由交通部陳世凱率鐵道局長楊正君、台鐵公司董事長鄭光遠等主管人員參加，基隆則由市長謝國樑率市府團隊出席。交通部表示，今日考察「基隆到七堵段台鐵地下化可行性評估案」、「七堵火車站旁土地都更招商案」等交通及重大公共建設議題。
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總統賴清德今 (20) 日出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」時表示，花東鐵路通車邁入一百周年，不僅串聯花東，連結全台，也帶動產業外銷並強化情感連結，對花東及台灣發展貢獻重大，中央也會重視花東地區相關建設，將持續推動「花東鐵路雙軌電氣化計畫」等，與台東、花蓮縣政府合作，讓花東的未來更加繁榮，讓台灣均衡發展。
台灣政經
「2026 智慧城市展暨淨零城市展」今 (17) 日於南港展覽館開展，交通部表示，今年展區整合智慧交通與低碳運輸之推動成果，以「大富翁」為展館設計靈感，建置交通願景館，展現 AI、5G 與邊緣運算技術於陸、海、空及鐵道運輸之整合應用，透過跨運具資訊串聯與智慧決策，展現台灣智慧運輸系統 (ITS) 的整體實力與產業動能。
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立法院交委會今 (16) 考察台南地區交通建設執行情形，視察「國道 1 號台南路段增設北外環交流道工程」，由交通部長陳世凱率主管機關，陪同台南立委勘查。陳世凱表示，該交流道工程完工後，將可分散永康交流道三分之一車流，有效減少交流道壅塞，並搭配北外環快速道路通車後，可縮短南科往返台南市行車時間 20-30 分鐘，將超前進度以今年 10 月底達通車標準為目標完工。
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桃園機場因為旅客眾多，相關白牌車載客糾紛頻傳，甚至還造成交通事故、旅客受傷。因此交通部今 (16) 日預告修法，將研擬試辦機場周邊開放多元計程車，並增訂相關規章管理，之後完成修法後，各機場只要向民航局提出申請，通過後都可試辦，預計最快今 (2026) 年 6 月將由高雄機場先試辦。
台灣政經
受惠疫後旅遊開放，桃園機場營運動能持續升溫，機場公司今 (12) 日表示，今 (2026) 年自 1 月 1 日起至 3 月 10 日共 69 天，累計旅運量已達 1,001 萬人次，今年突破千萬人次提前 1 周到來，顯示客運市場成長可期。