拼多多
港股
中國監管機構加大對外送平台的整頓力道。根據《彭博》報導,中國國家市場監督管理總局 (SAMR) 周五 (17 日) 表示,已對多家大型即時配送平台開罰並沒收違法所得,合計金額達人民幣 36 億元,為 2015 年食品安全法修訂以來針對外送平台開出的最大罰單。
美股雷達
拼多多控股 (PDD-US) 獲外資看好,野村證券週五 (27 日) 將其投資評等由「中立」上調至「買進」,並維持目標價 136 美元,較前一交易日收盤價 100.62 美元隱含逾 35% 上行空間,主因在於估值具吸引力及海外業務展現韌性。野村指出,拼多多目前股價僅對應 2026 年預估本益比約 8.6 倍,評價處於相對低檔,「便宜到難以忽視」,認為投資人不應再觀望。
美股雷達
拼多多 (PDD-US) 周三 (25 日) 發布 2025 年全年財報,顯示全年營收達 4,318 億元,年增 10%;歸屬淨利為 994 億元,年減 12%,為公司上市以來首次出現「增收不增利」情況。同期總成本達 1,888 億元,年增 23%,增幅明顯高於營收,反映公司持續加大投入對獲利造成壓力。
A股港股
在傳統電商增長趨緩之際,中國一場即時零售大戰正全面升級。原本由京東、美團、阿里三大巨頭激烈廝殺的「三國殺」格局,隨著拼多多的高調入局,瞬間演變成一場更加詭譎莫測的「四巨頭混戰」。陸媒《華爾街見聞》報導稱,這不再僅是市場份額的爭奪,而是關乎零售基礎設施、物流履約、供應鏈效率和用戶心智的全面戰爭,其核心目標在於滿足消費者「30 分鐘萬物到家」的即時性需求。
美股雷達
拼多多 (PDD-US) 旗下的多多買菜近日傳出在上海等一線城市試驗自建商品倉庫,最快將於今年 8 月上線即時配送服務的消息,引發業界對其戰略轉向的關注。對此拼多多回應表示,此舉「不代表公司戰略方向」,但結合近期多多買菜在物流末端的佈局如上月推出「拼多多驛站」支持 24 小時自助取件及送貨上門,仍可窺見其在即時零售領域的試水意圖。