星宇

11-25台股新聞

中華隊在 2024 世界棒球 12 強賽擊敗強敵日本，勇奪金牌，國籍三大航空業者歡慶，星宇航空 (2646-TW) 今 (25) 日表示，將贈送中華隊全體球員及教練每人商務艙來回機票 1 張，華航 (2610-TW) 宣布將致贈每位球員和教練華航會員金卡，而長榮航 (2618-TW) 早於預賽就成為唯一贊助的航空業者。

11-18台股新聞

中華隊在 2024 年第三屆世界 12 強棒球賽中，取得前進東京巨蛋的四強資格，全民歡騰，旅天下 (6961-TW) 今 (18) 日指出，11 月 21 至 24 日的東京機票詢問度暴增，自由行、機票全數售罄。旅天下表示，昨晚傳來中華隊打進東京巨蛋的喜訊後，21-24 日期間東京機票詢問度暴增，東京自由行、機票全數遭搶購完畢，甚至也有旅客詢問提前飛東京的機票。

11-12台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 談短中長期發展航網願景指出，對美國洛杉磯和西雅圖航線將增班，而對於國人喜愛的歐洲旅遊，最快 2026 年第一季插旗歐洲第一個航點；在國內，星宇力拚逐漸提升在中南部的市占，預計明年啟動籌備高雄航線。星宇指出，在國內，拓展台中航線的腳步尚未停歇，除現有的台中 - 澳門、台中 - 峴港、台中 - 高松包機、台中 - 富國島，12 月 2 日將開航台中 - 沖繩。

11-12台股新聞

星野集團總代理湯桂禎國際旅行社最新指出，2025 年日本旅遊是不是還會一枝獨秀，日元走勢是最大變數，目前觀察到日本當局政策有穩定措施，日元可能很難再探低，而旅遊業的趨勢是，無論旅行業者和航空公司都不能單打獨鬥，要強強聯手，並從細節發現價值，為消費者創造需求。

11-12台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 商務長梁文龍今 (11) 日指出，明年確定新開航點是日本神戶，同時也持續在評估美國和歐洲的航點，包括美國多個大城，以及歐洲的西班牙、捷克、北歐等地未來都有機會開出。梁文龍說，隨著新機交付、機隊擴張，航網一定要布出去，美國已經在考慮的航點有休士頓、波士頓、達拉斯和華盛頓等地，現在比較大的問題是交機時程。

11-11台股新聞

在台灣以虹夕諾雅谷關據點開啟知名度的星野集團，在疫情期間逆勢在日本以五大品牌積極擴張，果然日本飯店住宿在各國旅客湧入、在地國旅需求同步爆發下，房價也越來越貴，作為星野旗下城市商旅品牌的 OMO5 函館，平均房價達到約 2 萬日元 (約新台幣 4200 元)。

10-25台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (25) 日以每股 20 元掛牌上市，盤中最高漲到 29.95 元，漲幅超過 45%，等於抽中一次兩張的投資人可以賺到約 18,000 元。星宇董事長張國煒說，今日是星宇掛牌的歷史時刻，可在這麼快的時間內上市，感到非常傳奇，實際上走來一路風雨，未來將秉持初衷，持續創新並拓展國際市場，目標全力發展北美、東南亞轉機航網，並持續引進新世代機隊，預計至 2029 年達 53 架規模。

10-21台股新聞

星宇航空 (2646-TW)) 擬於 10 月 25 日掛牌上市，此次初次申請 IPO 上市，不論是在競拍張數、金額或申購抽籤張數上，均創下 2016 年競拍新制實施以來的新紀錄，中籤率僅 2.48%，以現增承銷價每股 20 元計算，估約凍結市場資金達 643 億元。

10-14台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 首次上市股票承銷案競價拍賣圓滿完成，得標加權平均價達 23.28 元，超額認購率達 2.2 倍，公開申購承銷價為 20 元，顯示市場對星宇的未來的成長性抱持高度期待。星宇本次辦理競價拍賣股數共 319600 張，以美國標方式決定競拍得標價格，參與投標的合格標單共 32011 筆，合格投標單共 687938 張，超額認購比率達 2.2 倍，顯示市場認購相當踴躍，也是 2016 年競拍新制實施至今，競拍張數和得標總金額市場最大的案件。

10-04台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (4) 日宣布，正式與阿拉斯加航空以共掛班號方式展開聯營合作，藉此一舉將航網拓展至北美內陸 8 大航點，後續也將尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定，爭取更多合作機會。星宇說明，即日起旅客可透過星宇官網訂購自西雅圖延伸飛往北美內陸 8 大城市的機票，包括鹽湖城、聖地牙哥、鳳凰城、波特蘭、拉斯維加斯、達拉斯、丹佛和奧斯汀。

09-25台股新聞

對於日前長榮集團發出聲明「請張國煒切勿得寸進尺」，星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (25) 日回應，特留份該分就分，海外特留份也願意照給，「我是拿我自己的東西，不理解得寸進尺這個說法」。張國煒認為，長榮集團以公司去表態不適合，這是家族個人事情，「我是要拿我父親給我的遺產，霸占不分給我卻說我得寸進尺，不知道是什麼道理」。

09-25台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (25) 日在法說會中表示，星宇存在最大的目的就是轉機，轉運市場才會讓星宇活下去，並語出驚人直指，現在的單點生意主要是廉價航空在做，「傳統航空公司只能做老人生意」；另外，張國煒也談到，航太供應鏈處脫序狀態，「波音和空中巴士是半斤八兩」，仍不排除購買波音的飛機。

09-25台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (25) 日召開上市前法說會，董事長張國煒表示，一路走來如荊棘在背，星宇開始飛航一個半月就遇到全世界過往從沒遇過的新冠疫情，但並未因疫情感到氣餒，反而加速投資基礎建設，展現台灣囡仔的韌性很強。張國煒表示，星宇於 6 年前成立，4 年前開始飛航，僅飛航一個半月就遇到新冠疫情，但關關難過關關過，實際上，去年飛航服務才算是正式開始，並達成損平小賺，代表當時成立公司的目標非常明確，並充分展現台灣人苦幹實幹的精神張國煒強調，台灣囡仔的韌性很強，過去兩年反而快速加碼投資基礎建設，已經是 30 年、60 年的航空公司基礎建設規模，國際同業非常驚豔短時間能有這規模。

09-24台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 規劃 10 月進行上市前競拍、第四季掛牌，年底前員工總人數達 5000 名里程碑，星宇執行長翟健華今 (24) 日表示，台灣航空市場有巨大的發展空間，預計明年客運整體規模將回到疫前水準，而機票價格即便回跌，但仍將高於疫前，貨運目前的高熱度也起碼維持到明年上半年。

09-20台股新聞

有關星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒控告長榮集團已故總裁張榮發指定的四位遺囑執行人和大房長子張國華違反遺囑內容一事，長榮集團今 (20) 日針對部分內容，提出三點回應。長榮集團說明，「長榮集團總裁」頭銜身分是 1993 年 3 月由集團創辦人張榮發創設，雖張國煒一度曾於 2016 年 2 月 18 日以時任長榮航空董事長身分在長榮航空自行宣布擔任集團總裁，旋因大股東家族共識，將此職稱永遠留給創辦人，爾後各公司秉持公司治理原則，由專業經理人妥善經營，績效有目共睹。

09-16台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (16) 日召開法說會時指出，預計航網至 2026 年將改善很多，規劃明年底申請加入全球第三大航空聯盟寰宇一家(one world)，由於台灣具地理位置優勢，放眼國際市場還有很大的發展空間。星宇航空執行長翟健華表示，星宇打的不是國內賽、是國際盃，以 2019 年客運量來看，國籍兩大航空運力合計只有新加坡的 65%，因此，發展空間很大，星宇航網擴大是時間問題。

09-10台股新聞

國籍四大航空今 (10) 日公布 8 月合併營收，長榮航 (2618-TW) 續創新高，華航 (2610-TW)、星宇航空 (2646-TW) 均寫下次高紀錄，僅次於上月，而台灣虎航 (6757-TW) 也創第三高，顯示航空業旺季營運仍相當熱絡。

09-10台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒今 (10) 日表示，在北美的航網除了加班洛杉磯和西雅圖，將會持續拓展航點，「紐約一定會去」，也不排除開航達拉斯、休士頓，不過不能說太多，「現在講什麼，主要對手就會去」。星宇此次與瑞士腕錶先驅 BREITLING 百年靈攜手打造航空系聯名精品腕錶，於百年靈歡慶 140 周年之際，以經典錶款 Navitimer 和 Emergency 打造出三款特別版聯名腕錶。

08-27台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (27) 日宣布台中 - 沖繩航線將於 12 月 2 日啟航，即日起開放訂位，新航線將以 A321neo 執飛，提供座位數共 188 個，包括商務艙 8 個、經濟艙 180 個，每周共有 4 班往返。星宇說明，台中 - 沖繩是星宇第一條自台中出發的日本定期航線，期盼藉此提供中部旅客最便利且快速抵達日本的好方式，同時，也期待能吸引更多日本旅客造訪感受台灣中部的人文風情。

08-17台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 董事長張國煒獲最高法院判定，獨得張榮發約 140 億元的遺產，對此，張國煒表態，此判決證明遺囑是總裁張榮發的意思，但不想花太多時間在這個事情上，全權委託律師團處理。張國煒說，最高法院判張榮發的遺囑有效，以法律驗證總裁的意思，最重大的意義是讓大眾知道。