本田

11-27歐亞股

外媒報導，日本汽車大廠日產汽車高層坦言，該公司正面臨嚴重危機，只剩「12 至至 14 個月做出正確決定」挽救公司營運，正尋求長期投資人取代法國雷諾的持股。《金融時報》引述消息報導，由於雷諾計畫出售部分日產汽車持股，日產汽車正尋求長期投資人，例如銀行或保險公司，以幫助其度過生死存亡的關鍵一年。

11-22歐亞股

日本汽車大廠本田 (Honda) 宣布將在 2025 年 1 月試產電動車 (EV) 用全固態電池，續航距離將提高至 2 倍、電池成本縮減 25%，目標在 2020 年代後半期銷售的新車開始搭載，並稱要改變「電動車時代的遊戲規則」。本田表示，全固態電池未來也考慮搭載於摩托車和飛機，將繼續推進成本削減，以對抗價格競爭力高的中國車企。

11-04歐亞股

日本八大汽車廠公布 2024 年上半年度 (4-9 月) 全球產量為 187.8301 萬輛，較上年同期減少 6%，這是自 2020 年新冠疫情造成沉重打擊以來，日本車廠四年來上半年度產量首次年減。日本八大車廠為：豐田、日產、本田、Subaru、馬自達、三菱、五十鈴和鈴木。

09-11歐亞股

由於銷售不振，日本汽車製造廠本田 (Honda) 傳出在中國減產，以尋求削減庫存，並擴大改變對中國市場的策略。本田在周三 (11 日) 在聲明中表示，位於中國的 7 座工廠中之中，有 3 個工廠自 8 月 26 日起暫停生產，以減少庫存。由於中國市場新能源車競爭激烈，以汽油車為中心的日系車廠銷售慘淡，為了加速電動化轉型，本田將減少燃油車車的產量。

08-28A股港股

巔峰時期，本田在中國一個月能賣 20 多萬輛新車，可是如今卻只剩下 5 萬輛出頭。根據本田中國本月公布銷量數字，2024 年 7 月本田在中國的終端汽車銷量為 52,567 輛，較去年同期下滑 41.4%；2024 年 1-7 月本田在中國的終端汽車累計銷量為 468,473 輛，年減 24.4%。

07-29歐亞股

日本車廠三菱汽車 (Mitsubishi Motors) 傳將加入日產 - 本田聯盟，計畫聯手將車載軟體標準化，此消息激勵三菱股價大漲逾 6%。日媒報導，這三大車廠計畫將控制汽車的車載軟體標準化，預計日產與本田將共同開發基礎軟體，並應用在三菱汽車上，同時也將互補車型，以增加競爭力。

07-25歐亞股

日本車廠本田今 (25) 日表示將首度削減在中國的產能，每年產能將減少 5 萬輛，原因是與當地廠商的競爭趨於激烈，本田銷量持續低迷。中國車廠在中國車市的電動車銷量增長，以燃油車為主的日本廠商陷入困境，例如日產也已透露關閉部分工廠。日本製鐵也鑑於交易客戶業務萎縮而決定退出與中國鋼鐵巨頭寶鋼的合資業務等，相關影響正在擴大。

07-12歐亞股

日本車廠本田 (HMC-US) 過往在中國靠燃油車建立的市場優勢，正遭受電動車浪潮重創，市場地位正快速滑落中，本田在中國兩大合資公司廣汽本田以及東風本田近年銷量加速下滑。中國《礪石商業評論》報導，曾經盛產「爆款車」的本田正在中國市場走向沒落。

07-12歐亞股

為因應歐盟新規，車廠須證明電池來源才能在歐盟銷售，包括本田本田汽車 (HMC-US) 、日產等日本車廠正在合作開發「電動車電池護照」，預計 2027 年先在歐洲推出。「電動車電池護照」是一種用於電動車 (EV) 電池的數位追蹤系統，將提供有關可回收金屬使用量、電池來源和生產歷史、電池退化和剩餘價值的資訊。

07-10

日本本田汽車表示，計畫將泰國產能削減 50% 以上。這項變動是在與中國對手的競爭加劇下，迫使日本汽車製造商調整策略之後的決定。據《NHK》報導，本田在泰國擁有兩家組裝廠。該公司表示，巴真武里府的工廠將在明年後繼續生產汽車。但公司表示，大城府的工廠將在 2025 年底前停止組裝車輛，然後只生產零件。

07-10

在價格戰的背景下，日系車在中國市場持續陷入困境。近期公布的上半年 3 家日本車企的中國銷量，合計約 154 萬輛，其中豐田為 78 萬 4600 輛，日產為 33 萬 9297 輛，本田累計銷量 415906 輛。3 家日本車企在中國的總銷量降幅為約 13%。

06-13美股雷達

日本汽車製造商本田 (HMC-US) 周四 (13 日) 表示，將於 10 月開始銷售一款針對日本送貨行業的微型電動貨車，加入這競爭日益激烈的市場。根據本田聲明，該款小型電動商用貨車的續航里程為 245 公里 (152 英哩)，被歸類為輕型車 (Kei)，即低功率、低稅收的國產車輛。

05-21歐亞股

日本車廠本田 (HMC-US) 近日公佈 2024 財年 (2024 年 3 月止）財報，銷售收入與獲利均創下歷史新高，主要因為銷量增加、獲利能力改善以及匯兌收益，該車廠還預測明年 3 月為止的 2025 財年營業獲利將上看 1.42 兆日元。

05-16歐亞股

由於中國市場銷售持續低迷，日本車廠本田周三 (15 日) 說，已開始招募中國當地全職員工自願離職，約有 1700 名員工同意離職。中國汽車市場競爭激烈，本田等日系車廠銷售陷入苦戰。《日經新聞》報導，本田汽車與中國主要國有企業廣州汽車集團的合資企業「廣汽本田」已從本月起，以中國工廠正職員工為對象進行自願離職的申請措施，預估約有 1700 名員工已提出申請。

04-17美股雷達

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (17 日) 表示，將對約 300 萬輛本田汽車 (HMC-US) 自動緊急煞車系統意外啟動報告的調查升級為工程分析。在汽車安全監管機構要求召回之前，必須進行工程分析。此次調查包括這家日本汽車製造商廣受歡迎的雅閣轎車和 CR-V 跨界 SUV。

03-15歐亞股

據日本 NHK 周五 (15 日) 報導，日本汽車製造商本田和日產決定就電動汽車業務的全面合作，簽署一份諒解備忘錄。這兩家公司周五發布公告稱，將在電池動力汽車的核心技術上合作，包括軟體，並稱雙方簽署了戰略合作諒解備忘錄。Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co. 資深分析師 Seiji Sugiura 表示，這一合作是有利的，因為兩家公司目前處境都不佳，如果他們在電池領域合作，那麼將會節省大量成本。

01-09美股雷達

官方消息透露，加拿大官員本周將與本田汽車公司 (HMC-US) 的代表會面。此前，周日新聞報導稱本田正考慮投資近 2 兆日元 (約 139 億美元)，在加拿大打造電動車 (EV) 工廠。知情人士透露，加拿大官方將有數個不同的聯邦部門參與會談。