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正德





    2025-05-16
  • 專家觀點

    【美中關稅戰停火】在上週末的瑞士日內瓦的經貿會談中,美中兩國達成共識,美暫停對中國輸美進口關稅從 145% 降回 30%,而中國則是對美輸中國的商品關稅從 125% 降至 10%,維持 90 天讓雙方有談判溝通的時間,而從消息傳出之後,也帶動全球股市都有所反彈,不過在這一週反彈的不僅是科技股,若以我每天幫大家整理的台股早報中,有一檔重要的國際大廠也在漲幅較大的行列當中,那就是以星航運 (ZIM-US),最近一週股價上漲 26%,而以星是全球第九大的貨櫃航商,股價走強當然有利於整體貨櫃航商的股價走強註: TEU 20 呎貨櫃 反映的是航商的運力,資料日期 2025.05.16【貨櫃三雄首季獲利公告】而在這個禮拜二貨櫃三雄也都公告了首季的獲利,基本上除了陽明 (2609-TW) 較去年第一季下滑之外,長榮 (2603-TW) 與萬海 (2615-TW) 都較去年同期成長,當然這也是因為對等關稅實施前全球搶運所帶動的成長,而目前因為美中關稅暫停的關係,搶運潮會再一次帶動,而這樣的搶運潮也的確反映在報價上,根據德魯里世界貨櫃指數來看,本週綜合指數上漲 8%,每 40 呎貨櫃 2233 美元,雖比 2021 年 9 月疫情期間峰直低 78%,但卻比疫情前的平均值 1420 美元高出 57%,而其中上海到紐約的運費上漲 19% 達 4350 美元,上海到洛杉磯的運費也上漲 16% 到 3136 美元,成為這波貨櫃指數上漲的主因,且德魯里預計未來一週跨太平洋現貨運價會持續上漲,而既然本波行情的起漲是從以星航運來帶動,是否續漲就看以星的股價表現,統計到今日長榮上漲 23.46%、陽明上漲 16.99% 以及萬海上漲 28%,但因獲利成長上陽明表現較差,操作的主軸就應以長榮、萬海為主,這兩檔的個股漲幅都跟以星差不多,追蹤以星股價是否續漲即可,我也會在我的 line@持續更新以星航運的股價表現。






  • 2025-05-12
  • 台股新聞

    俄烏停戰再度露出曙光,烏克蘭今 (12) 日起全面停火 30 天,而俄羅斯預計 15 日在伊斯坦堡與烏克蘭舉行直接會談,消息激勵散裝族群再度強勢表態,中航 (2612-TW) 一度漲停,裕民 (2606-TW)、慧洋 - KY(2637-TW)、正德 (2641-TW) 均漲逾 3%。






  • 2025-05-09
  • 台股營收

    正德(2641-TW)今天公告2025年4月營收為新台幣1.85億元,年增率43.02%,月增率0.23%。 今年1-4月累計營收為6.91億元,累計年增率32.99%。 最新價為19.95元,近5日股價上漲3.51%,相關航運運輸股價指數上漲2.28%,股價漲幅表現優於產業指數。






  • 2025-05-01
  • 台股新聞

    在美國拋出高關稅議題後,目前全球政經局勢處高度不穩定狀態,但散裝航商不悲觀,多看好中長期運價走升,散裝市場仍有 3 個潛在利多值得留意,包括非洲市場崛起、俄烏戰後需求,以及散裝供需結構趨健康。正德 (2641-TW) 指出,第一,非洲市場基建投資加速提供全新的增長機會;第二,儘管俄烏戰爭停戰不確定性仍大,但可以預期,戰後重建和復甦將推升原物料運輸貿易;第三,日趨嚴謹的環保法規,使船舶降速或退役,使散裝運力供給的逐漸減少,然而,今明年散裝新造船數量偏低。






  • 2025-04-25
  • 台股新聞

    散裝航商正德 (2641-TW) 今 (25) 日公告交付 1 艘 6.35 萬噸輕便極限型 (Ultramax) 高規格節能減碳散裝新船「MFM JAZZ」,並由租家起租營運,正德表示,今年還有 2 艘同型船將陸續接船,預計第三季底前全數交付完成,並與租家談妥 10 年租約,持續挹注獲利動能無虞。






  • 2025-04-09
  • 台股營收

    正德(2641-TW)今天公告2025年3月營收為新台幣1.85億元,年增率40.38%,月增率17.01%。 今年1-3月累計營收為5.06億元,累計年增率29.66%。 最新價為16.25元,近5日股價下跌-15.85%,相關航運運輸股價指數下跌-11.84%,短期股價無明顯表現。






  • 2025-03-12
  • 台股新聞

    散裝航運今 (12) 日股價多數回檔,不過,波羅的海綜合指數 (BDI) 仍處於上升走勢,散裝航商正德 (2641-TW) 表示,散裝業今年有多個利多即將發酵,(1) 位於西非幾內亞的西芒杜礦山即將於今年投產,(2) 烏克蘭戰後的重建商機龐大,以及 (3) 川普美國優先政策有望推動基礎建設投資等。






  • 2025-02-28
  • 台股新聞

    由於俄烏有望終止長達 3 年的戰爭,未來基礎建設重建商機相當龐大,勢必帶動鐵礦砂的大規模進口, 波羅的海海峽型 (BCI) 一周來反彈多達 60%,激勵散裝航商股價連袂漲,包括慧洋 - KY(2637-TW)、正德 (2641-TW) 和四維航 (5608-TW) 漲幅均逾 10%。






  • 2025-02-27
  • 專家觀點

    烏克蘭和談正如火如荼進行,若烏克蘭與俄羅斯真正停戰,後面的重建將帶動原物料需求往上,包括鐵礦砂、煤礦、木材等重建必備材料。載運鐵礦砂為主的海岬型船舶漲價可期是最大受惠者。川普對鋼鋁全面課徵 25% 關稅,也出現在關稅生效前的搶運潮。還有中國港口黃豆庫存從 3500 萬噸下降到 2300 萬噸,回補庫存需要也帶動散裝船運價。






  • 2025-02-26
  • 台股新聞

    散裝航商正德 (2641-TW) 今 (26) 日公告接入一艘二手 8.13 萬噸 Kamsarmax 型散裝貨輪,已與租家議妥 2 年租約,正德樂觀看待,未來俄烏戰後重建商機龐大,有望提振原物料需求,並帶動散裝船需求,船舶租金價格走揚可期。






  • 2025-02-24
  • 台股新聞

    由於俄烏戰爭最快有望於本周落幕,戰後原物料需求龐大,BDI 指數 (波羅的海綜合指數) 最新報價反彈 4.25%,吸引今 (24) 日再度有資金進場追捧海運族群,四維航 (5608-TW) 漲停,慧洋 - KY(2637-TW) 漲逾 7%,裕民 (2606-TW)、正德和中航均漲半根停板上下。






  • 2024-11-18
  • 台股新聞

    美股週五收跌,大選後的美股紅利上漲動力消退,四大指數本週都收跌,FED 暗示不急於降息,市場交易員也降低了對降息的預期,目前 FedWatch 工具來看,12 月降息的機率已經僅剩約 62%。美股週五道瓊跌 0.7% 標普 500 指數跌 1.3%,科技股由於全球最大的半導體備廠應用材料 (AMAT-US) 財報差於預期,股價重挫逾 9%,科技股大幅拉回,那指跌 2.2%,費半大跌 3.4%。






  • 2024-11-14
  • 台股新聞

    美股今晨收盤漲跌不一,道瓊收漲 0.1% 標普 500 指數持平小漲,科技股那指小跌 0.2%,不過費半仍是主跌標的,大跌 2.0%。通膨數據 CPI 符合預期,強化了 12 月降息的預期,目前市場估 12 月降息 1 碼的機率為 75%。原油小漲 0.5%,美元指數持續強勢,紐約期金續跌逾 1%。






  • 2024-11-13
  • 台股新聞

    今晨美股 4 大指數全數收跌,川普交易概念股漲多拉回,科技巨頭撐盤,道瓊跌 0.8% 標普 500 指數跌近 0.3%,科技股那指持平小跌,費半跌近 1.0%。不過美元指數持續攀高,逼近 106 大關,美債續跌,收益率升,比特幣再逼近 88000 美元 / 枚大關,原油持平小漲但來到 11 月的低點,美元強黃金弱,紐約期金跌到 2600 美元 / 盎司大關。

  • 2024-11-12
  • 台股新聞

    今晨美股漲跌不一,三大指數連續 5 個交易日上漲,並且同創歷史新高,不過費半則出現大幅下跌,道瓊漲約 0.7% 標普 500 指數小漲 0.1%,科技股那指持平小漲,費半重挫 2.5%,紐約期金大跌逾 2.5%,紐約原油也跌近 3%。不過比特幣狂飆近 10%,現報 87000 美元 / 枚,半導體的大跌,台積電 ADR 大跌逾 3%,台股夜盤跌掉了 458 點。






  • 2024-11-06
  • 台股新聞

    散裝航商正德 (2641-TW) 今 (6) 日公布第三季財報,單季稅後純益 1.87 億元,每股純益(EPS)0.6 元,季增 60.5%,年減 10%,創 4 個季度來高點,正德表示,隨著 9 月和明年各季預計各有 1 艘新船交付加入營運,業績和獲利將逐季成長。






  • 2024-09-27
  • 台股新聞

    散裝航商正德 (2641-TW) 今 (27) 日再迎來一艘新船舶,為日本名村造船建造的 40,000 載重噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪(Handy/40,000 DWT),名為 Franbo Bravo,簽訂 3 年長約,並維持毛利率 45% 上,添營運新動能,有望逐季成長。