熊本
台股新聞
台積電 (2330-TW) 位於日本熊本二廠,5 日確定從原本規劃的成熟製程,轉攻 3 奈米先進製程,從印刷版材跨足房地產的太普高 (3284-TW)),在熊本投資買進兩塊建地,合計總投資超過 50 億元新台幣的兩大建案,估將直接受益此一半導體產業升級的紅利。
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台灣虎航 (6757-TW) 拓展南部版圖積極,一口氣開航高雄 - 熊本、台南 - 熊本兩條新航線,其中,台南 - 熊本更是台灣虎航首度從台南出發的國際航線,展現深耕日本市場的決心。台灣虎航董事長黃世惠表示,首度將航點布局延伸至台南,具極重要的里程碑意義,透過這次雙航線的布局,除了能大幅縮短南台灣和日本九州之間的距離,更提供了高雄、台南雙點進出的彈性選擇。
台股
隨著全球半導體供應鏈重組,日本九州再次站上國際舞台。日本政府將九州定位為「九州矽島」,官方與民間投資規模已突破 7.5 兆日圓,其中台積電於熊本的投資金額即高達 2.8 兆日圓,第一座晶圓廠已於 2024 年底量產,第二座晶圓廠工程亦同步推進中。
台股新聞
據日本《共同社》報導,熊本縣知事木村敬周三 (19 日) 宣布,他計畫在 11 月 23 日至 25 日訪問台灣。其中,他預計於 11 月 24 日巡視台灣新竹的台積電 (2330-TW)(TSM-US) 總部,並將與台積電幹部進行會面。這是木村敬繼 2024 年 8 月之後,再次訪問台積電總部。
美股雷達
據《日刊工業新聞》周五 (25 日) 報導,台積電 (2330-TW)(TSM-US) 延後其位於日本熊本縣的第二座晶圓廠啟用時間,該廠預計將於 2029 年上半年開始營運。台積電今年稍早曾指出,因當地交通問題,廠區興建工程將延後。根據最新時程,該廠預計將於 2025 年下半年開始動工。
台股新聞
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 董事長暨總裁魏哲家今 (3) 日指出,日本熊本二廠動工延遲,主要因一廠量產後造成當地交通嚴重堵塞,他曾親自體驗,發現原本 10-15 分鐘的車程要拉長到近 1 小時,因此台積電希望待當地政府改善交通後,才開始建第二廠。