英飛凌
歐亞股
〈財報〉英飛凌上季業績遜預期 明年底有望好轉
德國車用晶片大廠英飛凌 (Infineon) 周二 (12 日) 公布 2024 會計年度第四季 (截至 9/30) 財報,由於來自歐洲和美國汽車客戶的需求持續低迷,該季營收、獲利均不及預期。不只如此,英飛凌本季 (2025 會計年度第一季) 財測也遜於預期,同時還下修 2025 會計年度全年財測。
歐洲晶片公司高管齊聚 表達對民族主義工業政策的憂心
歐洲三大電腦晶片製造商的執行長周一 (11 日) 在一場會議的小組討論中,齊聲表達了對民族主義工業政策,可能傷害對其業務的擔憂。在川普在美國大選獲勝後,德國的英飛凌 (Infineon),法國、義大利合資的意法半導體 (STMicroelectronics) 及荷蘭的恩智浦 (NXP) 三位執行長,於慕尼黑舉行的 Electronica & SEMICON Europa 會議上,罕見地聯合露面,表示他們的業務在過去十年來,一直受到不確定性和民族主義產業政策趨勢的困擾。
台股新聞
英飛凌加強與供應商合作 頒發綠色環保獎給三業者
英飛凌為進一步減少整個供應鏈的二氧化碳排放量,正在深化與供應商合作,透過舉辦首屆供應商永續發展峰會,促進合作並激勵和協助供應商加快低碳化進程,此次線上活動彙集了約 100 家半導體行業的領先供應商,並頒發「綠色環保獎」給予應用材料、勝高 (Sumco) 和 iwis 公司。
科技
忘了AI晶片股吧!這些傳統半導體個股有望上漲70%
股票研究機構晨星 (Morningstar) 最新建議,投資人應停止追逐備受炒作的 AI 晶片,改為關注上漲潛力可能超過 70% 的英飛凌和意法半導體(STM-US) ,以及另 2 家傳統半導體製造商。以 Brian Colello 為首的晨星股票策略師在寫給客戶的研究報告中說:「在市場對 AI 伺服器需求激增之際,尤其是輝達 GPU,數位晶片製造商的估值似乎過高,我們並不看好與 AI 相關的數位股票的風險 / 回報比,比如輝達 (NVDA-US) 及其他公司,但類比 / 混合信號晶片的平均估值低於其應有價值 17%,這類晶片股是我們在該領域的大多數首選股。
美股雷達
郭明錤:輝達新供應商是德州儀器和英飛凌
天風國際證券分析師郭明錤週三 (9 日) 表示,德州儀器 (TXN-US) 和英飛凌 (IFNNY-US) 已成為 AI 巨頭輝達的新供應商。郭明錤稱,隨著輝達 GB200 接近量產之際,越來越多的零組件增加新供應商,有利降低與成本與品質控管,但也意味著供應鏈競爭壓力浮現。
台股新聞
先進製程供不應求 台灣+1勢在必行! 廠務系統隨台積遍地開花: 台積電、帆宣、漢唐、亞翔
〈台積電全球布局加速 資本支出創新高〉台積電 (2330-TW) 近期宣布以 171.4 億元收購群創 (3481-TW) 南科廠,計劃將其轉為嘉義先進封裝廠的替代方案,以應對 CoWoS 產能不足的問題,台積電積極尋找擴充產能的機會,反映出先進製程的需求遠超預期,此外,台積電也在歐洲進一步擴展版圖,與博世、英飛凌和恩智浦合資在德國建立晶圓廠,該廠預計 2027 年底投產,每月產能約 4 萬片 12 吋晶圓。
台股新聞
台積電德國廠ESMC動土 合資三大廠現身力挺
台積電 (2330-TW) 與羅伯特博世 (Robert Bosch GmbH)、英飛凌 (Infineon Technologies AG) 及恩智浦 (NXP Semiconductors N.V.) 合資成立之歐洲半導體製造公司 (ESMC) 舉行動土典禮,三大合資夥伴也都現身力挺。
台股新聞
台積電德國廠今動土 德國總理蕭茲出席
台積電 (2330-TW)(TSM-US) 旗下德勒斯登 (Dresden) 晶圓廠 ESMC 將在今 (20) 日舉行動土典禮,德國總理蕭茲 (Olaf Scholz)、歐盟執委會范德賴恩都預計出席典禮活動,並發表演講。台積電 2023 年 8 月宣布,在德國與博世 (Bosch)、英飛凌 (Infineon) 和恩智浦 (NXP) 合資設廠,共同投資位於德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司 (ESMC),提供車用與工業先進半導體製造服務。
台股新聞
電動車市場壓力加劇,謹慎布局避開純車用概念股: 台達電、華孚、台半、強茂、界霖
〈特斯拉擱置建廠計畫 大供應商裁員求生〉電動車市場的發展面臨挑戰,特斯拉近期決定擱置在泰國、馬來西亞及印尼等地的建廠計畫,僅保留中國、美國及德國的現有生產基地,這一決策顯示了全球電動車市場需求增長不如預期,儘管泰國政府計劃到 2030 年將汽車總產量的 30% 轉化為電動車,因此吸引中國比亞迪和南韓現代汽車積極擴展東南亞市場,但特斯拉的保守策略反映出全球電動車市場面臨的挑戰並未減少,市場競爭加劇之下,傳統車廠豐田在安全數據造假和認證違規問題之下,四年來首次下修了全球產量目標,隨著中國新興電動車企業蔚來、小米等崛起,傳統車廠在市場中也正逐漸失去競爭優勢。
台股新聞
英飛凌居林三廠一期啟用 為全球最大SiC晶圓廠
英飛凌 (Infineon) 今 (8) 日宣布,馬來西亞居林三廠一期建設正式啟動運營,建設完成後,該廠將成為全球最大且最具競爭力的 8 吋碳化矽 (SiC) 功率半導體晶圓廠,馬來西亞總理拿督思里安華、吉打州務大臣拿督思里莫哈末沙努西與英飛凌執行長 Jochen Hanebeck 一同進行了象徵性的啟用儀式。
歐亞股
〈財報〉英飛凌上季業績遜預期且展望黯淡 宣布全球裁員1400人
全球車用晶片大廠英飛凌 (Infineon Technologies AG) 周一 (5 日) 公布 2024 會計年度第三季 (截至 6/30) 財報,由於該季營收低於預期,這家德國晶片製造商在短短幾個月內第三度下調全年財測。與此同時,該公司執行長表示電動車復甦尚未可見,宣布全球裁員 1,400 人並調職 1,400 人。
台股新聞
英飛凌攜手聯發科 搶入門款智慧座艙市場
英飛凌今 (5) 日宣布,攜手聯發科 (2454-TW) 及其他設計公司合作夥伴,共同開發了一款基於英飛凌 TRAVEO CYT4DN 微控制器系列和聯發科 (2454-TW) 入門級 Dimensity Auto SoC 解決方案的易用型座艙方案,減少硬體和軟體的系統物料成本 (BOM)。
台股新聞
英飛凌首屆科技日 估AI伺服器耗能大增3倍 電源架構迎新方案
英飛凌 (IFNNY-US) 今 (29) 日在台舉辦首屆科技日活動,台灣總經理陳志豪表示,AI 伺服器的能源需求是傳統伺服器的 3 倍以上,全球政府與企業都急需新的電源解決方案來因應 AI 高算力時代,英飛凌也推出多款創新架構與解決方案,滿足客戶需求。
台股新聞
英飛凌對英諾賽科提起追加訴訟 再向ITC提起申訴要求索賠
英飛凌 (IFNNY-US) 宣布,於 7 月 23 日在美國加州北區地方法院,對英諾賽科 (珠海) 科技有限公司、英諾賽科美國子公司及其附屬公司,提起追加訴訟,指控英諾賽科侵犯公司擁有的另外三項氮化鎵 (GaN) 技術專利。也同步向美國國際貿易委員會 (USITC) 提起申訴,當中就包括此次訴訟涉及的四項專利要求法律索賠。
台股新聞
〈日月光法說〉併購菲、韓兩廠本季加入貢獻Q3營收季增1成以上
全球封測龍頭日月光投控 (3711-TW)(ASX-US) 今 (25) 日召開法說會,財務長董宏思表示,第三季封測與電子代工業務將較上季成長,加上先前併購英飛凌的菲律賓與韓國兩廠將在本季加入貢獻營收,法人估,日月光投控第三季營收將季增 1 成以上。
台股新聞
英飛凌在台設車用無線晶片研發中心 將帶動逾600億產值
經濟部今 (17) 日於德國在台協會,與全球車用半導體領先廠商英飛凌共同宣布在臺擴大研發投資,成立「先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,這是歐洲晶片大廠首度在臺設立此類研發中心,象徵著臺灣在全球半導體和車用晶片領域的影響力進一步提升。經濟部長郭智輝表示,經濟部曾多次拜訪英飛凌,積極邀請其來臺合作開發先進技術,這次非常高興能得到英飛凌德國總部的支持,選擇臺灣作為最新研發計畫的據點。
歐亞股
〈財報〉英飛凌上季業績略高預期 看好中國市場成長與明年歐洲市場復甦
全球車用晶片大廠英飛凌 (Infineon Technologies AG) 周二 (7 日) 公布上季財報,儘管該季營收、獲利均低於去年同期表現,但仍略高於華爾街分析師預期。值得注意的是,該公司給出憂喜參半的財測,下調 2024 會計年度營收預測,但看好本季 (第三季) 營收攀升,有望扭轉連續兩季衰退的頹勢,也意味著電動車製造商需求低迷局面接近尾聲。
台股新聞
【鑫攻略早報】黃金狂飆!!台股三檔黃金概念股選哪檔??
今晨美股小幅震盪,今晚美股因為耶穌受難日休市一日,長假前夕,交投略為清淡,道瓊標普 500 指數和費半都僅小漲 0.1%,科技股那指則是小跌 0.1%。經濟數據方面美國公佈的第四季的 GDP 增幅上修為 3.4%,經濟增長穩健。值得留意的是紐約黃金 (期) 再度大漲 1.9% 報 2255 美元 / 盎司,期現貨都同步創歷史新高,原油期也大漲逾 2%,直逼波段新高。
美股雷達
英飛凌押寶AI熱潮 帶動高價晶片銷售
德國車用晶片大廠英飛凌 (Infineon) 執行長漢尼貝克 (Jochen Hanebeck) 周五 (23 日) 表示,該公司正寄望人工智慧 (AI) 的蓬勃發展,已創造數十億美元的收入,並透過銷售更高價的晶片推動未來營運成長。漢尼貝克在年度股東大會上說:「傳統伺服器包含功率半導體 (power semiconductors) 價值在 65 億至 80 億美元之間,而根據架構不同,AI 伺服器的價格則在 850 億至 1,800 億美元之間。
歐亞股
3家歐洲晶片製造商釋警訊 工業和無線技術領域需求疲軟
半導體產業面臨的挑戰仍然存在,三家歐洲晶片製造商紛紛警告今年需求將會放緩,尤其是在工業和無線技術領域。由於工業客戶的需求下降,歐洲最大的晶片製造商之一英飛凌 (Infineon) 下調今年銷售預期。該公司在一份聲明中表示,由於工業應用的電源和感測器晶片的銷售「明顯下降」,預估本季 (第二季) 將特別困難。