財測
美股雷達
據《Investing.com》周一 (12 日) 報導，瑞銀 (UBS) 分析師預期，輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 將公布略優於展望的 2026 會計年度第一季財報，這應有助於在面臨監管與供應鏈挑戰的背景下，緩解投資人對短期成長的擔憂。
據《CNBC》周五 (9 日) 報導，在 2025 年美國企業財報電話會議中，「關稅」擠下人工智慧 (AI) 成了最新的熱門話題。根據對 AlphaSense 所彙整財報會議記錄的分析，標普 500 指數上市公司在第一季財報會議中提及「關稅」的次數超過 350 次，而同期間提到「AI」的僅不到 200 次。
由於美國市場需求低於預期，線上旅遊預訂平台 Expedia (EXPE-US) 上季營收未達華爾街預期。其股價在周五 (9 日) 盤前下跌 9.2%。在旅遊業準備迎接夏季旺季來臨之際，Expedia 也與其他同行一樣面臨業務放緩的局面；而持續的關稅戰和利率上升帶來的經濟不確定性也對消費者支出造成了壓力。
歐亞股
日本遊戲巨擘任天堂 (Nintendo) 周四 (8 日) 公布最新財報，並首度對即將在 6 月上市的次世代主機「Switch 2」提出銷售預測。公司預估，截至 2026 年 3 月的財政年度將售出 1,500 萬台 Switch 2 與 4,500 萬套遊戲軟體。
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健身公司派樂騰 (Peloton Interactive)(PTON-US) 周四 (8 日) 調升 2025 年營收財測，希望透過增加其教學影片的訂閱量來抵消其健身器材需求的放緩。生產動感單車和跑步機等設備的 Peloton 一直在從硬體轉向軟體優先。
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Tapestry (TPR-US) 周四 (8 日) 第三次調升 2025 年的營收和獲利財測，利用其受美國全面關稅影響較小以及其熱門 Coach 手袋全價銷售上漲的優勢。由於北美和中國年輕購物者對其 Tabby、Brooklyn 和 Empire 皮包的穩定需求，該公司第 3 季銷售超出預期。
丹麥貨櫃巨頭馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S)(快桅) 周四 (8 日) 公布 2025 年第一季的財務表現。全季營收年增 7.8%，達到 133 億美元。EBIT(息稅前利潤) 從去年同期的 1.77 億美元大幅提升至 13 億美元，EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤) 也從 15.9 億美元增至 27.1 億美元。
根據彭博周三 (7 日) 報導，儘管美國總統川普揚言對海外製作的電影徵收 100% 關稅，Netflix(NFLX-US) 股價僅小幅回落，市場普遍對其持續成長動能仍具信心。與此同時，Netflix 也宣布重塑串流平台介面，強調即時推薦與遊戲、直播內容的新整合，進一步鞏固其影視娛樂龍頭地位。
歐亞股
德國豪華車廠寶馬 (BMW) 周三 (7 日) 表示，雖然美國對汽車加徵的關稅將對第二季業績造成「明顯衝擊」，但公司預期相關關稅措施為暫時性，部分將自 7 月起開始下調，並在此基礎上確認 2025 年財測展望不變。這項聲明凸顯出 BMW 相較其他歐洲車廠對全球貿易戰局勢的看法較為樂觀。
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美超微 (Super Micro)(SMCI-US) 發布疲弱的本季財測，並再度調降全年度財測，周二 (6 日) 盤後股價重挫近 5%。F2025 Q4(6 月為止) 和全年財測關鍵數字 vs LSEG 訪調分析師預測Q4 營收：56-64 億美元 (年增 19%) vs 65 億美元 Q4 調整後 EPS：40-50 美分 vs 66 美分全年營收：218-226 億美元美超微預估，6 月為止的全年度營收將介於 218-226 億美元，前一次修正後的區間是 235-250 億美元，再之前的原始預估是 260-300 億美元。
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由於消費者減少包括 Frosted Flakes 和 Apple Jacks 麥片在內的高價產品支出，家樂氏 (WK Kellogg)(K-US) 周二 (6 日) 調降全年有機銷售額和核心獲利財測。由於第 1 季銷售額和利潤未達預期，這家總部位於密西根州巴特爾克里克的公司股價在周二盤前交易下跌近 3%。
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飯店營運商萬豪國際集團 (MAR-US) 周二 (6 日) 調降對 2025 年客房收入的預測，因為在關稅引發的經濟衰退擔憂下，該公司準備應對美國旅遊需求放緩的問題。該公司預計今年客房收入將成長 1.5% 至 3.5%，而先前預測為 2% 至 4%。
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福特汽車 (F-US) 上季財報打敗市場預期，但宣布暫停發布全年財測，並預估美國總統川普的汽車關稅政策將打擊獲利，使今年獲利短少 15 億美元，消息導致周一 (5 日) 盤後股價下挫 2.5%。福特周一盤後公布，第 1 季調整後獲利每股 14 美分，遠勝分析師預估的每股虧損 4 美分，總營收年減 5% 至 407 億美元，優於市場預估的 360 億美元，而汽車營收 374.2 億美元，也優於市場所估的 362.1 億美元。
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市場正在試圖弄清楚這個價值數兆美元的問題：在川普政府的貿易戰中該不該相信令人興奮的 2025 年獲利財測。Ritholtz Wealth Management 首席市場策略師考克斯 (Callie Cox) 表示，「我認為『忽略』這個詞並不恰當，應該要結合具體情況來理解。
歐亞股
今年第一季，德國車廠賓士再度成為全球汽車產業的焦點，這家擁有 135 年歷史的德國豪華車廠在上周三 (4 月 30 日) 發布的最新一季財報中宣布，因關稅政策不確定性對獲利造成重大衝擊，正式放棄全年財測目標，這一決定標誌著賓士正面臨高端化策略與全球市場動盪的雙重考驗，該車廠核心財務指標全面下滑的現狀引發產業震動。
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蘋果公司 (AAPL-US) 公布本季可能因關稅受到的財務打擊，周五 (2 日) 收盤下跌 3.7%，雖然該公司已經規劃將在印度增加 iPhone 產量、以避開關稅重災區中國，但華爾街對前景仍然十分擔憂。蘋果執行長庫克周四盤後向分析師說，在美國銷售的 iPhone 約一半為印度生產、其他產品則正增加越南製造的比重，不再是中國。
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彭博周五 (2 日) 報導，亞馬遜 (AMZN-US) 共同創辦人貝佐斯 (Jeff Bezos) 計劃在未來 13 個月內出售最多 2,500 萬股亞馬遜股票，總價值約 48 億美元。此舉引發市場關注，外界認為貝佐斯此時大舉減持，或與川普政府加徵關稅政策及經濟不確定性升高有關。
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美國汽車製造商通用汽車 (GM-US) 周五 (2 日) 表示，旗下位於加拿大安大略省歐夏瓦 (Oshawa) 的組裝廠將從現有的三班制縮減為兩班，理由是因應「不斷變化的貿易環境」。該工廠主要生產 Chevrolet Silverado 大型皮卡，出口市場以美國為主。
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蘋果 (AAPL-US) 周四 (3 日) 盤後公布 2025 會計年度第 2 季財報，雖然營收、獲利、iPhone 銷售均優於市場預期，但投資人幾乎都聚焦在關稅對未來的影響上，加上大中華地區銷售令人失望，盤後股價下跌約 4%。1. 關稅成本庫克表示，上季因關稅受到的「影響有限」，不過，在沒有新關稅或其他重大改變的情況下，關稅將導致本季 (第 3 季，6 月為止) 成本增加 9 億美元。
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通用汽車 (GM-US) 周四 (1 日) 調降其 2025 年獲利預期，其中包括川普總統的汽車關稅可能造成的 40 至 50 億美元影響。這家底特律汽車製造商表示，其最新預期包括調整後的息稅前利潤 (EBIT) 在 100 至 125 億美元之間；先前的財測金額為 137 至 157 億美元，但未納入關稅因素。