起亞
國際政經
2026 年 1 月,中國車市意外迎來一輪激烈降價潮,包括 BMW、凱迪拉克、起亞、馬自達等多家車商紛紛下調車型價格,部分豪華品牌車型直降幅度高達 30 萬元 (人民幣,下同),引發消費者廣泛關注。與年初產業對「國補」調整後市場將趨穩預期形成反差,凸顯中國車市競爭的白熱化。
歐亞股
《路透》周一 (29 日) 援引知情人士消息報導,南韓汽車大廠現代汽車 (Hyundai) 目前並不具備回購其位於俄羅斯的前製造工廠的條件,主因在於俄烏戰爭仍在持續,相關回購選擇權預計將於明年 1 月到期。現代汽車與旗下起亞 (Kia) 過去曾是俄羅斯市場最大的外國車廠,但已於 2024 年出售位於聖彼得堡的製造工廠。
根據《路透》周二 (10 日) 報導,南韓現代汽車 (Hyundai Motor) 擁有充足的稀土庫存,足以支撐約一年生產,短期內不太可能受到中國出口管制衝擊。消息人士透露,該公司在近期的投資人電話會議中向投資人說明了相關庫存及供應鏈情況。中國自今年 4 月起對多項稀土及相關磁材實施出口限制,導致汽車、航太、半導體和軍工產業的供應鏈面臨衝擊。
歐亞股
路透周三 (5 日) 援引兩名知情人士消息與一份政府文件報導,印度指控南韓汽車製造商起亞 (Kia) 因錯誤申報進口零部件,涉嫌逃稅 1.55 億美元 (約合 13.5 億印度盧比),這是一起涉及高額關稅和長期調查的案件。這一指控是在起亞與印度當局間的最新爭議中提出的,與此前大眾汽車(Volkswagen)因涉嫌逃稅而起的爭議相似。
2026-01-05
2025-12-29
2025-06-10
2025-02-05