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車廠





    2024-11-29
  • 科技

    全球汽車業吹裁員風!多家車企與零組件廠利潤快速流失 5萬歐洲人丟飯碗

    全球汽車業正吹起裁員風,包括福斯、奧迪、福特、Stellantis4 家車企以及 4 家零部件巨頭在內的 8 家廠,將在歐洲累計裁員約 5 萬人。在所統計的車廠中,福斯是裁員人數最多的車廠,該公司此前稱公司將關閉至少 3 家德國本土工廠,並裁撤上萬名員工,以應對利潤下降的局面。






  • 2024-11-18
  • 國際政經

    凜冬將至?9大國際車廠陸續裁員 估近6萬人丟飯碗

    汽車產業颳起寒流,全球 9 大車廠包括日產汽車、福斯集團、博世 (Bosch) 等,近來陸續公布裁員計畫,目前累計共有 6 萬人將丟失飯碗。電動轉型艱難和汽車消費需求消退,讓車企與相關零組件廠的營運接受打擊,被迫採取策略進行調整,包括優化內部組織結構,以提高效率和降低成本,而裁員是降低成本最直接也最立桿見影的手段。






  • 2024-11-04
  • 國際政經

    日本製造業逆風!逾五成企業獲利衰退 汽車業最苦

    日本逾五成製造業上市公司上半年度獲利出現衰退或虧損,四年來首次多於獲利成長的企業,其中,汽車和原物料產業陷入苦戰,而涉足 AI 業務的企業保持強勁成長。日本媒體最新統計數據指出,截至 11 月 1 日,已發布上半年度 (4-9 月) 財報的 156 家製造業企業,最終損益惡化的有 74 家、虧損為 6 家,占比為 53%,創下 2020 年新冠疫情同期以來最高水準,當時比率高達 75%。






  • 歐亞股

    新冠疫情後首度衰退!日本八大車廠上半年度全球產量年減6%

    日本八大汽車廠公布 2024 年上半年度 (4-9 月) 全球產量為 187.8301 萬輛,較上年同期減少 6%,這是自 2020 年新冠疫情造成沉重打擊以來,日本車廠四年來上半年度產量首次年減。日本八大車廠為:豐田、日產、本田、Subaru、馬自達、三菱、五十鈴和鈴木。






  • 2024-10-09
  • 小米華為狂飆賣車戰報!國慶七天賣瘋了 平均一天賣4萬輛

    賣爆了,在剛剛過去的中國國慶假期,車廠都在瘋狂曬單。在國慶節假期過後,多家車廠公布了國慶期間的鎖單情況或大定情況。在國慶賣車這件事情上,鴻蒙智行無疑是最積極的一個,在過去的 7 天時間裡,幾乎每天都在公布最新戰報。從最新的海報數據來看,鴻蒙智行 10 月 1 日至 10 月 7 日累計大定數突破 28,600 台。






  • 2024-07-30
  • 歐亞股

    日本車廠整合成兩大勢力 力爭捲土重來

    三菱汽車加入本田和日産汽車聯盟,日本國內的汽車行業將形成該聯盟與豐田聯盟的兩大勢力。在純電動車 (EV) 領域,美國特斯拉 (TSLA-US) 和中國企業領先,日本落後。傳統汽車製造商與新興勢力將展開新的較量。3 家企業組成的聯盟將在日本國內完成重組,力爭通過鉅額投資謀求生存。






  • 2024-06-27
  • A股

    市值暴漲六成!比亞迪躍居全球第三大車廠 專家:兩大領域進入無人之境

    中國電動車巨擘比亞迪 (002594-CN) 今 (27) 日在陸股收低 1.27% 至每股人民幣 249.5 元,但儘管近期遭逢「股神」巴菲特持續減碼,以及歐美接連加徵關稅,比亞迪市值仍上揚 60%,暴漲 2800 億人民幣,一舉成為全球第三大車廠。






  • 2024-01-23
  • 台股新聞

    輝能科技全球首座超級工廠開幕 固態電池今年量產出貨

    輝能科技今 (23) 日舉辦桃科廠區開幕記者會,會中指出,今年開始將由桃科廠出貨給全球車廠客戶,在桃科廠區啟動初期將先啟用 0.5GWh,隨後將視市場需求擴充至滿載產能 2GWh,最多可供應 2.6 萬台電動車,隨著生產規模的提升,輝能將可為觀音地區創造最多 1200 個工作機會。