進口車
台灣政經
台美貿易協定 (ART) 談判結果揭曉，經濟部長龔明鑫今 (13) 日於「台美貿易協定總體說明記者會」中指出，本次談判在工業產品的豁免對等關稅金額達 95.6 億美元，遠高於台灣提供的 64.4 億零關稅空間，使關擊由負轉正，深獲 9 大工商團體肯定。
台灣政經
台灣與美國正式簽署對等貿易協定（ART），確認台美輸美關稅採 15% 且不疊加，並爭取到 1811 項工業產品豁免對等關稅，涵蓋重機電、航空零組件及藥品等，使平均稅率降至 12.32%。經濟部評估此協定將使台灣 GDP 從負成長轉為正成長 0.00% 至 0.005%，產值與就業人數同步回升。
台灣政經
台美雙方於美東時間 12 日正式簽署關稅協定，行政院副院長鄭麗君今於記者會中表示，各界高度關注的汽車產業，進口小客車關稅降為零，進口數量限制也全面取消，但為確保軍工韌性，中小貨車仍維持既定的特定關稅稅率。她強調，美國進口車與台灣國產車訂價上有區隔，短期衝擊有限，若美國車售價調整，經濟部將持續編列專款補助業者研發升級，政府並會對美國進口車的安全監管與消費者權益持續把關，在協定生效後 6 個月內完成相關對接機制。
台股新聞
經濟部長龔明鑫今 (11) 日表示，針對台美貿易談判可能帶來的美國進口車關稅衝擊，政府已準備 30 億元專案補助協助產業升級，初步評估對產值影響約 1.94%。針對半導體議題，他指出台積電 (2330-TW) (TSM-US) 在美投資案將使相關晶片享有豁免，出口預期不受影響。
台股新聞
車市龍頭和泰車 (2207-TW) 今 (13) 日發表進口神車─全新第六代日本進口大改款 RAV4，和泰車表示，將全新強化配備價值納入計算後，大改款 RAV4 實質價格降幅達 10%，而入門款汰舊換新價僅 99 萬元起，因此，預接單已超過 5000 台。
台股新聞
2025 年台灣新車銷售統計今 (2) 日出爐，合計共 414,436 台，年減 9.5%，更創 2013 年以來新低，反映台美關稅談判的高度不確定性，令市場瀰漫濃厚觀望氣氛，不過，前十大車商中，仍有三家逆勢成長，包括和泰車 (2207-TW) 代理的 LEXUS、中華車 (2204-TW)CMC 和 TESLA，而 TOYOTA 和 MAZDA 表現也接近持平水準，衰退幅度均不到 1%。
台股新聞
車市龍頭和泰車 (2207-TW) 今 (26) 日宣布，進口休旅車王者 TOYOTA RAV4 全新第六代大改款即日起全面開放預購，預購價 104 萬元起，汰舊換新預購價更不到百萬元，僅 99 萬元起，力拚年底衝一波接單。TOYOTA RAV4 自 1997 年導入台灣市場，累計銷售突破 32 萬台，也曾是全球年度銷售霸主，深受國內外車主肯定。
台股新聞
2026 台北新車暨新能源車大展將於 12 月 31 日起在台北世貿中心開跑，和泰車 (2207-TW)TOYOTA 完整陣容曝光，將於現場首度發表全新純電精品休旅 URBAN CRUISER，並提前亮相全新大改款日製休旅王者 RAV4，也首度打造出 TOYOTA Premium 展區，強打品牌的高端車型。
台股新聞
進口車商汎德永業 (2247-TW) 今 (22) 日召開董事會，通過高雄橋頭 BMW 5S 展示暨服務中心投資案，預計斥資 5.7 億元興建地下一層、地上三層的全新經銷據點，於 2028 年正式完工啟用。汎德永業說明，高雄橋頭 BMW 5S 展示暨服務中心投資案，基地面積約 1,131 坪、總樓地板面積達 2,763 坪， 2028 年完工啟用後，可望成為北高雄半導體科技產業聚落中的豪華進口車新地標。
大陸政經
週六（20 日），中國熱議話題「# 海南封關 120 多萬（保時捷）卡宴（Cayenne）只要 60 萬 #」衝上熱搜，掀起網友熱烈討論。隨著海南自貿港「零關稅」進口車政策正式落地，不少人幻想可以趁機購買豪車享受巨額折扣，但實際政策對普通消費者有限制。
台股新聞
11 月國內車市銷售數據今 (1) 日出爐，新車總掛牌數 36485 台，由於車市觀望氣氛逐漸消退，較上月成長 5.7%，但仍較去年同期衰退 6.9%，前 10 大車商中，單月銷售呈現年月雙增的品牌有 LEXUS、BENZ 和 MAZDA，表現相對持穩，車商正積極趕在今年最後一個月衝銷量，力拚全年總掛牌規模至少達 40 萬台的整數關卡。
台股新聞
裕日車 (2227-TW) 今 (19) 日召開法說會時指出，2026 年會有國產車小改款上市，也正在計劃引進一款歐規全新進口車款，而新的進口車尤其美規，若台美關稅談判確定後，也不排除會盡量引進。裕日車今年前 10 月 NISSAN 和 INFINITI 總銷售僅 10,644 台，年減 35.2%，裕日車坦言，除受總體市場關稅變動影響外，也因日產母廠轉型、新產品銜接時程等問題，使整體銷售受一定影響。
台股新聞
三一東林 (3609-TW) 今 (13) 日公布第三季財報，由於處分台中總部大樓挹注業外，推升前三季稅後純益達 2.81 億元，每股純益(EPS)7.31 元，順利轉虧為盈，三一東林董事會也通過庫藏股計畫，總金額上限為 1.775 億元，預計買回 2500 張，作為策略性人力布局使用。
台股新聞
裕日車 (2227-TW) 今 (11) 日公告，由於台灣汽車市場競爭日益激烈，且汽車產業處電動化和智慧化轉型趨勢，董事會通過經營團隊人事調整，將由李昌益出任裕日車副總經理職務，於 11 月 16 日正式生效。據悉，李昌益曾任職森那美起亞汽車總裁、Mazda Taiwan 總經理、Audi Taiwan、福特六和汽車等。
台股新聞
裕隆 (2201-TW) 今 (20) 日召開法說會時指出，今年以來車市衰退主要是因消費者擔心未來關稅變動帶來價格波動，選擇觀望等待，市場氛圍因而趨於保守，並對新車銷售和營運形成壓力。裕隆直指，由於市場擔心關稅措施會使美國電動車價格下滑，買氣尤其觀望，上半年電車衰退幅度達 29% 最多，而油車也下滑約 20%。
台股新聞
7 月車市傳統旺季的銷售數據今 (1) 日出爐，旺季不旺，總掛牌數僅 35483 台，月增 3.4%、年減 22.3%，創 2010 年以來同期新低，十大車商中僅中華車 CMC 和 MAZDA 較去年同期成長，而就前 7 月來看，也僅 CMC 成長，反映市場高度觀望進口車關稅、貨物稅補貼方案等後續結果，車商不諱言，若持續此情形，恐怕今年連 40 萬台銷量都有難度。
台股新聞
國內車市觀望氣氛濃厚，不過，進口車商汎德永業 (2247-TW) 接單穩健，看好下半年業績有望急起直追，市場也解讀，若關稅談判迫使台灣打開美國車進口的窄門，BMW 美國製造車款或許會見到更便宜的價格搶市場版圖，暫時具想像空間，激勵本周股價漲近 9%，最高來到 320 元，創 3 月中旬以來新高。
台股新聞
由於關稅不確定因素衝擊，再加上過去二年強勁的購屋潮反而壓縮車市的購買力，上半年國內車市總掛牌數僅 19.8 萬台，年減幅達 14.4%，不過，進口車商仍積極迎戰，台灣福斯汽車今 (2) 日宣布推出全新行動服務平台「福斯暢行 Volkswagen MOVE」，藉此拓展多元業務，而 BMW 總代理汎德也在今日發表全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅，更首度標配 M Sport 運動化套件，等於加量不加價。
台股新聞
汎德永業汽車集團 (2247-TW) 今 (30) 日宣布啟動「員工持股信託制度」和「福利儲蓄信託制度」雙軌制度，成為全台首家導入此雙制度的汽車業者。汎德永業說明，本次推動的信託制度採公司與員工共同提撥機制，由公司依職等設定補助金級距，搭配員工自願提撥金額，共同投入由第三方專業信託機構管理的信託帳戶，全體正式任職員工皆具參與資格，可自由選擇是否加入。
台股新聞
群益金鼎證券 (6005-TW) 主辦汎德永業 (2247-TW) 國內第二次無擔保轉換公司債「汎德永業二」(22472-TW)，採競價拍賣方式承銷，明 (13) 日開始投標，競拍底標價為 101 元。群益說明，「汎德永業二」本次共發行 10,000 張，發行總面額為 10 億元，其中 8,500 張採競價拍賣方式承銷，轉換溢價率 102.5%，轉換價格為 297.8 元，每人最高得標張數合計不超過 850 張。