進口關稅
丹麥航運巨頭馬士基 (Maersk) 周三 (2 日) 在最新全球市場更新報告中表示,目前美國進口商平均實際關稅水準約為 21%,大幅低於美國總統川普在 4 月初宣布全面加徵關稅後曾短暫衝高的 54%。這項估算是根據馬士基自家計算的「按貨櫃重量加權的實際平均關稅率」指標。
國際政經
根據《彭博》周二 (17 日) 報導,美國最高法院本周首次接獲請求,要求推翻總統川普推動的全球關稅措施,可能將使大法官們捲入一場牽動全球經濟的重大關稅爭議。兩家教育玩具製造商——Learning Resources Inc. 與 hand2mind Inc. 於周二向最高法院提出請願,要求加速審理川普關稅是否合法,並盼望在今年底前獲得最終裁決。
國際政經
綜合外媒報導,美國總統川普周二 (3 日) 簽署行政命令,美國對英國進口的鋼鐵和鋁的進口關稅將維持在 25%,而自其他來源的進口關稅將於 6 月 4 日起上調至 50%。 川普以行政命令稱先前徵收的鋼鐵和鋁關稅尚未使鋼鐵和鋁業「達到並維持產業健康發展和預期國防需求所需的產能利用率」,但在 7 月 9 日之前,美國對英國的鋼鐵和鋁進口關稅將維持在 25%,同時兩國將制定 5 月初達成的協議之細節。
美國總統川普周四 (8 日) 在白宮表示,針對與美國洽簽貿易協議的各國,「10% 將是進口關稅的底線」,未來部分國家的關稅「將遠高於此水準」。川普於白宮橢圓辦公室與英國達成貿易協議框架後受訪指出,雖然英國得以維持 10% 的基準關稅待遇,但這並不代表是未來協議的標準範本。
國際政經
路透周三 (16 日) 援引三位知情人士消息報導,印度正計畫在與美國的貿易談判中,取消對乙烷與液化石油氣 (LPG) 的進口關稅,作為削減對美貿易順差與降低整體關稅負擔的策略之一。該項提議同時也是印度正評估取消美國液化天然氣 (LNG) 關稅並擴大進口規模的一部分。
台股新聞
中華車 (2204-TW) 今 (26) 日在法說會中表示,預計 8 月推出自主研發電動商用車,而代理的三菱新款小型休旅車量產準備也將於年底前完成,同時,MG 主力車型目前皆已恢復正常銷售,不過,中華車也提到,汽車進口關稅調降議題不僅將影響國產車廠,國內多達 30 萬名的從業人員都將受到衝擊。
國際政經
據《彭博》報導,越南財政部已提出一項提案,削減包括液化天然氣、汽車、木材和農產品在內的一系列產品的進口關稅,以避開美國關稅的迫在眉睫的威脅。根據修改後的稅法,部分類型汽車的關稅將從 45%-64% 降至 32%,液化天然氣的關稅將從 5% 降至 2%,乙醇的關稅將從 10% 降至 5%。