達飛

02-03美股雷達

葉門的胡塞武裝持續對通過紅曼德海峽的貨船騒擾與襲擊，據消息人士透露，法國貨櫃航運巨頭達飛集團 (CMA CGM SA) 週五 (2 日) 因安全風險暫停船隻通過紅海南部。知情人士稱，公司船上的船員已於週五早些時候獲悉這項決定。達飛貨船將繼續在紅海北部運營，但不會派遣其船隊經過南部地區，這對於任何尋求使用埃及蘇伊士運河往返歐洲和亞洲的船隻來說都是不可避免的。

01-03國際政經

法國達飛海運 (CMA CGM) 周二 (2 日) 在官網上宣布，自 1 月 15 日起，往返亞洲到地中海的貨櫃船費率將比元旦提高多達 100%。路透報導，達飛「不分貨類」(Freight All Kinds，FAK)40 呎貨櫃往返亞洲到西地中海的費率，自 1 月 15 日起的價格將為 6000 美元，足足為元旦 3000 美元的兩倍。

12-27國際政經

在多國護航行動下，法國達飛海運 (CMA CGM) 周二 (26 日) 表示，正評估逐步增加通過紅海和蘇伊士海峽的船隻數量。丹麥航商馬士基 (Maersk) 日前宣布恢復紅海通航，德國航商赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 則表示，周三將決定是否恢復紅海航線。

11-11國際政經

大量新船即將交貨之際，全球第三大貨櫃輪商、法國達飛海運 (CMA CGM) 周五 (10 日) 警告，航運業之間千萬不要大打價格戰，以免陷入長期的不景氣。這使達飛成為繼馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 和赫伯羅德 (Hapag-Lloyd AG) 之後，又一家看淡前景的海運業者。