高鋒
專家觀點
【美股帶頭台股有望跟進】在美中關稅戰短暫停火以及 AI 擴散規則喊卡的激勵，美股迎來自 4/7 該週以來的最大單週上漲，而一如上週五跟大家談到航運股時所談到的，美股由於沒有漲跌幅限制且多是國際大廠，因此美國重要個股領漲的標的，就有連動台股概念股走高的機會，因此在週一清晨我們就來回顧上週與台股高連動的重要美股除了航運股之外還有哪些個股強勢表態、又能連動台股什麼相關族群?【AI 股的強彈只有 AI?】而從我自定義的與台股高連動的重要美股名單當中，前兩年的【妖股之王】美超微 (SMCI-US) 單週大漲 44.26%，主要反映美超微與沙烏地阿拉伯新興資料中心營運商 DataVolt 簽下 20 億美元 / 年、總值約 200 億美元的合作備忘錄，而阿拉伯要建構主權 AI 也將大量採購輝達 (NVDA-US) 的晶片，因此輝達也單週上漲 16.07%，加上馬斯克也有 xAI、也推出聊天機器人 Grok，特斯拉 (TSLA-US) 也有 AI 概念，因此上週最大的受惠族群當屬 AI 概念股，不過值得注意的是上週三 (5/14) 鴻海 (2317-TW) 招開法說會，其中的關鍵在於因為匯率與關稅的關係，今年度的展望從原本的【強勁成長】下修為【顯著成長】，因此股價沒有再進一步走高，這代表 AI 股會是以中小型股為主、大型個股則應會以整理為主，而統計上週最會漲的 AI 股可以看出幾個方向:與散熱相關的有健策 (3653-TW)、奇鋐(3017-TW)、雙鴻(3324)；與機殼相關的則有晟銘電(3013-TW)、迎廣(6117-TW) 與其他如跟美超微關係良好的麗臺 (2465-TW)、ASIC 的世芯 - KY(3661-TW)、滑軌的南俊(6584-TW)、伺服器組裝的神達(3706-TW) 與 CPO 的波若威 (3163-TW)，而跟大漲的行情就是強著恆強，亦如同上週五在談航運股時，陽明(2609-TW) 的漲幅明顯跟不上，就不用期待落後補漲，因此對於 AI 股的操作亦是如此，應以這些上週就已經領漲的強勢股為主，若這些個股休息，其他的 AI 股也不會有太好的表現。
專家觀點
台股繼上周站上月線後，本周進一步成功挑戰 2 萬點大關，多頭氣勢延續。更值得留意的是，這波上漲過程中融資卻持續「減肥」，截至 4/29 降至 2090 億元，較 4/9 的 2237 億元大幅減少，創下波段新低。與此同時，外資連續三日買超、合計逾 300 億元，投信也連五日加碼，反映籌碼從散戶流向主力與法人，市場結構更加健康。
專家觀點
【三條件選擇四月黑馬股】隨著對等關稅大致底定，雖然短線上或許還有震盪，但市場會逐步回到正軌，此時目光的焦點就可以回到四月份有機會上漲的族群跟各股，今天就從三個方向來找四月有機會的黑馬個股，(一)過往歷史中四月上漲機率高的個股 (二) 進入旺季 / 漲價的產業 (三) 近期有併購公司、有機會在營收上明顯墊高的，就有機會成為四月的黑馬股。
台股新聞
受到輝達本週四將公告財報，但上週五股價先大跌 4% 影響，台股終場下跌 165 點，收在 23565 點，成交量縮到 3619 億元，價跌量縮，電子成交比重降到不到 6 成， 資金轉向非電題材，如俄烏停火受惠的散裝航運、鋼鐵和 AI 基礎建設需求的重電族群。
專家觀點
黃仁勳大力看好機器人產業未來，其中 3 種是最有量產潛力的，第一就是汽車，自動化駕駛，人類已經用了將近 200 年時間打造一個適應汽車的環境。第二是無人機的部分，因為天空仍非常寬敞，還沒有大量載具。第三就是人形機器人，畢竟人類已經打造出專為人而存在的環境和基礎設施。
專家觀點
自從工具機打著跨入晶圓製造、先進封裝設備領域，就得到市場很大的關注，因為股票雖然都一樣，但故事卻不一樣了，其實半導體的設備工廠，有很多自動化的設備，工具機廠其實也有技術能跨入，所以工具機不只有機器人硬體的題材，也有晶圓廠自動化設備的題材，攻入半導體，等於從傳統的機械業，變成高科技設備產業，市場給予的估值才會水漲船高。
專家觀點
大盤 9/4 跌將近千點，量增加到 4850 億，但我認為還不夠多，這波要止跌，可能還是需要更急的跌幅，更長的下影線，更大的承接量出現。而目前觀察最合理的支撐區就是回測 200 日線打第二支腳，也就是 20100 點附近。費半指數已經領先回測 200 日線，費半必須要止跌，否則不妙。