兆瓦閃充
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中國汽車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 於 3 月 17 日的技術發布會上,正式推出其劃時代的「兆瓦閃充」技術,隨後周二 (18 日) 股價應聲跳漲 6%,雖然最終收高 4.1%,但仍高於大盤表現。恆指當日收高 2.5%。
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)周一 (17 日) 正式發佈「兆瓦閃充」技術,峰值充電速度可達 1 秒 2 公里,5 分鐘補充 407 公里續航,逼近燃油車加油效率,隔天蔚來(09866-HK)(NIO-US) 也宣布與寧德時代 (300750-CN) 達成換電戰略合作,美媒最新報導指出,在高壓快充與換電模式的終極比拼中,比亞迪、寧德時代和蔚來上演的三方廝殺才剛開始。
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在中國,電動車的「充電焦慮」一直是困擾消費者的主要痛點之一。然而,這項難題似乎即將迎來突破性的進展。繼「5C 快充」逐漸普及之際,中國汽車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 於 3 月 17 日的技術發布會上,正式推出其劃時代的「兆瓦閃充」技術,並同步亮相基於全新「超級 e 平台」打造的重磅新車——漢 L 與唐 L。
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 周一 (17 日) 舉辦超級 e 平台技術發表會,推出「兆瓦閃充」技術,並打算建設 4000+「兆瓦閃充站」,超級 e 平台技術將率先搭載在漢 L EV、唐 L EV 兩款車型上,大和證券認為新平台的推出是一個利多因素,閃充功能未來可能被引進至秦 EV 和元 EV 等大眾市場車款,因此給予比亞迪股票「買進」評等。
2025-03-19
2025-03-18