馬斯克
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據《Benzinga》報導，億萬富翁投資人艾克曼 (Bill Ackman) 周六 (20 日) 提出一項構想，建議將馬斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 與其旗下特殊目的收購權利公司 Pershing Square SPARC Holdings 合併，讓特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股東享有優先投資 SpaceX 的機會。
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根據《華爾街日報》(WSJ)報導，曾與特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克正面衝突的機器人專家，如今成為通用汽車 (GM-US) 高層，並被視為未來執掌這家百年車廠的潛在人選。42 歲的安德森 (Sterling Anderson) 今年夏天加入通用汽車，迅速在公司內部嶄露頭角，也為通用汽車接班布局投下一顆震撼彈。
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荷蘭知名電動車租賃公司 Mistergreen 曾以其規模龐大的「純特斯拉車隊」策略在業界獨樹一幟，如今面臨財務崩潰並已啟動業務出售程序，顯示盲目追隨馬斯克所謂特斯拉 (TSLA-US) 車輛將因全自動駕駛（FSD）功能而成為「增值資產」的預言，在二手車市場的嚴酷現實中徹底破滅。
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就在美國太空探索公司 SpaceX 剛宣布要 IPO 後，該公司近日通報，一顆 Starlink 衛星發生小型爆炸，導致衛星碎片脫落，散布在地球軌道上。根據《Mashable》報導，SpaceX 表示，碎片包括衛星的推進器油箱，以及仍大致完整的衛星本體，目前仍停留在軌道上。
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根據《富比士》富豪榜，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克淨資在週五（19 日）晚間暴增至 7490 億美元。這一增幅主要來自美國特拉華州最高法院恢復了去年被撤銷的特斯拉股票選擇權，總價值達 1390 億美元。根據《路透》報導，馬斯克 2018 年的薪酬方案原本價值 560 億美元，但去年被下級法院裁定「難以想像」而遭撤銷。
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美國德拉瓦州 (Delaware) 最高法院週五 (19 日) 裁定，恢復特斯拉執行長馬斯克 2018 年的薪酬方案，推翻下級法院先前以「難以想像」為由撤銷該案的判決。該薪酬方案在最初歸屬時價值約 560 億美元，隨著特斯拉股價大幅上漲，目前市值已膨脹至約 1,390 億美元。
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美國德拉瓦州最高法院週五裁定，特斯拉執行長馬斯克 2018 年的薪酬方案必須恢復，推翻先前下級法院撤銷該方案的判決。該薪酬方案在歸屬時價值約 560 億美元，為美國企業史上規模最大的高階主管薪酬案之一。最高法院在判決書中指出，撤銷整個薪酬方案屬於過度補救，並裁定僅象徵性給予 1 美元名目損害賠償。
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根據《商業內幕》周五 (19 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 股價今年經歷戲劇性反轉，從第 1 季幾近腰斬後一路攀升至歷史新高。有哪些關鍵時刻扭轉局面？特斯拉今年經歷了戲劇性起伏。川普當選後的 2024 年底股價一度飆漲，但進入第 1 季後急轉直下，股價幾近腰斬。
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《彭博》周四 (18 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 股價近期強勢上漲，市場再度聚焦所謂的「馬斯克溢價」。隨著 SpaceX 可能在明年啟動上市規畫，投資人是否仍願意透過特斯拉押注馬斯克的長期願景，成為華爾街討論焦點。特斯拉股價本周二寫下今年來新高，近四周累計上漲約 20%。
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馬斯克旗下太空公司 SpaceX 計畫 IPO 的消息，意外地帶旺了一檔鮮為人知的交易所交易基金（ETF）。這檔名為 ERShares 私募 - 公募交叉 ETF(XOVR-US) 的基金，在短短十天內狂吸超過 4.7 億美元資金，驚人吸金速度超過了其總資產的一半，凸顯了散戶投資者對參與私人企業股權競爭的熱切渴望。
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據 Axios 16 日報導，馬斯克已開始為共和黨 2026 年期中選舉參眾兩院競選提供資金支持，標誌著他與總統川普先前的「決裂」正式「解凍」。兩名知情人士透露，馬斯克已完成大筆捐款並承諾持續加碼，具體金額將在下個月競選財務報告中公開——這恰為雙方討價還價預留了空間。
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全球首富馬斯克似乎對旗下人工智慧公司的未來充滿信心，多位知情人士透露，上周馬斯克在人工智慧公司 xAI 舊金山總部召開的全員大會上告訴員工，只要 xAI 能挺過未來兩三年，就能擊敗競爭對手。據《Business Insider》周四（18 日）報導，馬斯克表示，在研發超級智慧（一種超越人類智慧的人工智慧）、躋身全球頂尖人工智慧公司的競爭中，xAI 快速提升算力與數據處理能力的優勢將成為關鍵要素。
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《彭博》周三 (17 日) 報導，特斯拉股價近期強勢走高，刷新歷史新高，漲勢明顯領先多數大型科技股，儘管公司正面臨電動車需求放緩、監管風險升高以及多個主要市場市占下滑等不利因素，但投資人對其人工智慧 (AI) 與自駕技術布局的期待，仍持續推動股價上行。
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福特汽車 (F-US) 汽車近日投下震撼彈，正式宣布停產旗下旗艦純電動皮卡 F-150 Lightning，並轉向大力擁抱增程車型。這項被視為 「開倒車」 的舉動，不僅讓業界震驚，更招來特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克（Elon Musk）的嚴厲評價，直言這是「自作孽不可活」。
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特斯拉 (TSLA-US) 周二 (16 日) 表示，正在擴大投資德國超級工廠，目標是 2027 年起讓年產量足以供應 13 萬輛電動車使用，此舉將加強垂直整合，未來從電池到汽車，所有產品都將在歐洲同一個工廠生產，也象徵目前零件在德國製造、電池成品須從美國進口的狀況將有所轉變。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周二 (16 日) 收在歷史新高，投資人重新聚焦執行長馬斯克對無人計程車（Robotaxi）的宏大願景，即便電動車銷售表現仍顯疲弱。今年初對特斯拉投資人而言一度相當艱困，股價在第一季重挫 36%，創下 2022 年以來最差季度表現，但隨後一路反彈，周二上漲 3.1%，收在每股 489.88 美元，改寫歷史收盤新高，年初至今累計漲幅達 21%。
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據《路透》報導，富比世 (Forbes) 雜誌周一 (15 日) 表示，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 創辦人馬斯克 (Elon Musk) 成為史上首位身價達到 6,000 億美元的人，市場正傳出其太空新創 SpaceX 可能以 8,000 億美元估值進行 IPO。
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據《Yahoo Finance》，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股價周一 (15 日) 上漲 3.56%，主要因其無人計程車 Robotaxi 業務再傳利多進展，華爾街知名多頭更直言，這家電動車製造商的「自動駕駛篇章」已正式展開。
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一名 X 用戶周日（14 日）拍到一輛特斯拉 (TSLA-US) Model Y 在美國奧斯汀街頭行駛的畫面，車內似乎空無一人，甚至沒有安全監督員。自特斯拉今年 6 月在奧斯汀推出無人駕駛計程車（Robotaxi）服務以來，副駕駛座位上一直都坐著一名安全監督員。
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《路透》周一 (15 日) 報導，根據薪酬與公司治理研究機構 Equilar 進行的分析，特斯拉 (TSLA-US) 董事會成員透過股票獎酬累積獲利超過 30 億美元，金額遠高於同期間美國大型科技同業董事所獲得的水準。分析顯示，執行長馬斯克的弟弟金柏爾 (Kimbal Musk) 自 2004 年以來，因持有或已變現的股票選擇權，累積獲利接近 10 億美元；自 2007 年加入董事會的艾倫普萊斯 (Ira Ehrenpreis) 獲利約 8.69 億美元；2014 年起擔任董事長的丹霍姆 (Robyn Denholm) 則獲利約 6.5 億美元。