馬斯克
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特斯拉 (TSLA-US) 2 月在斯堪的納維亞半島的銷量較去年同期大幅下降，市占率也在下降，因為在執行長馬斯克在美國總統川普政府中所扮演的角色中，這家電動汽車製造商面臨著品牌忠誠度的考驗。周一 (3 日) 公布的註冊數據顯示，特斯拉汽車在 2023 年和 2024 年分別在挪威、瑞典和丹麥的銷售排行榜上名列前茅，但今年其銷量已落後於大眾和豐田等推出較新車型的競爭對手。
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據美媒《The Information》報導，軟銀集團正計畫透過貸款 160 億美元，來擴大其在人工智慧領域的投資。報導稱，軟銀高管上周向銀行透露了這一消息，並表示可能在 2026 年初再借 80 億美元。這項舉動顯示了軟銀對人工智慧領域的強烈興趣和巨大投入，但也引發了市場對於其財務槓桿的關注。
據《ABC》、《路透》等外媒報導，眾多示威者上周六（1 日）聚集在美國多地特斯拉 (TSLA-US) 門市外，抗議特斯拉執行長馬斯克應美國總統川普要求，牽頭政府效率部推動削減聯邦開支。當天一個名為「打倒特斯拉」（Tesla Takedown）的網站，列出 50 多場示威活動。
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由於銷售放緩和馬斯克政治舉動被視為對特斯拉股價的打擊，特斯拉股價較 12 月的歷史高點下跌了近 40%。今年迄今為止，特斯拉股價已下跌 28%，幾乎回吐了自 11 月 5 日川普總統大選獲勝以來的所有漲幅 (選舉日該股收於 251.44 美元)。
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據《Forbes》報導，馬斯克這位被譽為 21 世紀最成功的企業家之一，近年來在美國的形象卻備受爭議。特別是現在，馬斯克一方面享受著政府的資金支持，另一方面又透過其在政府部門的角色，大刀闊斧地削減公共開支，這種雙重角色引發了廣泛的質疑和擔憂。
美國總統川普周三 (26 日) 召開首次內閣會議，億萬富翁企業家馬斯克承認，他因為在政府效率部 (DOGE) 削減政府開支的行動而受到死亡威脅，但未詳細說明這些威脅究竟來自誰。馬斯克在內閣會議上說：「如果這種情況繼續下去，國家將事實上破產。這不是一個選項。
白宮表示，政府效率部（DOGE）的負責人並非馬斯克，而是 Amy Gleason 這位鮮為人知的女性官員。據稱，Gleason 是一位醫療保健技術高管，目前擔任 DOGE 的代理管理人。在 25 日披露這一消息之前，記者們不斷詢問白宮：誰在負責管理 DOGE，但白宮一直拒絕透露。
國際政經
最新數據顯示，在歐洲電動車需求激增之際，美國電動車巨擘特斯拉 (TSLA-US) 上月在歐洲銷量去年同期 18161 輛暴跌 45% 至 9945 輛，其中在德國新車銷量僅 1277 輛，創 2021 年 7 月來最低，在法國銷量也暴跌 63%，創 2022 年 8 月以來最差表現。
國際政經
美國「政府效率部 (DOGE)」領導人馬斯克上爭末要求美國聯邦僱員回報自身過去一週工作表現，引發部分機關激烈反彈，美國人事管理局 (OPM) 24 日表示，員工可以忽略該封電子郵件，也不會因此被解雇。綜合路透社和法新社報導，馬斯克（Elon Musk）指示美國 230 萬名聯邦公務員，在當地時間 24 日午夜 11 點 59 分前提供他們上周工作內容的 5 點摘要，且警告收信人，倘若未回覆電子郵件的話可能飯碗不保。
歐亞股
特斯拉 CEO 馬斯克日前表示無意投資日產汽車，日產汽車股價周二 (25 日) 盤中下挫 10%，創三週以來的最大跌幅。稍早《金融時報》報導，日本政商界正在推動特斯拉投資日產汽車，甚至可能讓特斯拉取得日產在美國的生產工廠，激勵日產股價當日上漲 5%。
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AI 大模型競賽愈發白熱化，下半場將聚焦推理與數據。投資公司 Atreides Management 合夥人兼資長貝克（Gavin Baker）在社群平台 X 發文分析了當前 AI 產業格局的變化，再度獲得馬斯克點讚。Baker 指出，隨著數據成為競爭的核心，無法獲得獨特且有價值的數據的前沿模型正在迅速貶值。
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據《Benzinga》23 日報導，Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司執行長、特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股東 Ross Gerber 預測，今年特斯拉股價恐暴跌 50%。Gerber 先前已拋售約 6,000 萬美元的特斯拉股票，理由是擔心該公司的人氣正在下滑。
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馬斯克 23 日宣布，Grok 3 的語音模式上式上線，使用者可以透過自然語言與人工智慧進行對話，從而實現更直觀、更有效率的資訊獲取和互動。不過，馬斯克坦言 Grok 語音模式仍處於早期測試階段，可能存在一些問題，但他依然對其表現讚不絕口。他甚至宣稱 Grok 3 未來將用於 SpaceX 火星任務計算，並預測「三年內將實現諾貝爾獎級別突破」，為 Grok 3 的未來發展增添了更多想像空間。
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馬斯克投資的飛行汽車公司 Alef Aeronautics 讓科幻片成真！其電動飛行汽車 Model A 日前在加州市區首次試飛，成功在無任何繩索牽引的情況下進行垂直起飛。Alef Aeronautics 表示，該款飛行汽車為 100% 電動車型，能夠在公共道路行駛，並具備垂直起降能力，最大行駛里程為約為 354.06 公里，飛行範圍為約為 177.03 公里。
國際政經
美國總統川普上周六（22 日）敦促電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克，在縮減聯邦政府的努力上要更加激進。川普在社交平台「真實社交」上發文稱，馬斯克表現出色，但川普希望他能採取更加「激進」的行動。川普表示，他們不僅要拯救國家，更要讓它比以往更加偉大。
國際政經
美國著名期刊《大西洋月刊》近日發文，評論共和黨為何對馬斯克「削弱政府」無動於衷，文章作者 Russell Berman 認為，川普總統與科技大亨馬斯克聯手推動的「政府效率部」(Department of Government Efficiency, DOGE) 改革行動，正在撕裂共和黨內部，卻意外成為兩黨政治博弈的「替罪羊」。
國際政經
美國總統川普周三 (19 日) 表示，他的政府將前往諾克斯堡，以確保黃金儲備紀錄確實。川普在前往華盛頓的空軍一號上對記者說：「我們希望諾克斯堡一切順利，但我們將前往諾克斯堡——最受歡迎的諾克斯堡——確保黃金在那裡。」他補充說：「如果沒有黃金，我們會非常沮喪。
國際政經
美國川普總統上任一個月之際，金融機構 Azoria Partners 的創始人兼投資長 James Fishback 在 X 平台上提出「DOGE 紅利」計畫，即向美國納稅人發放退稅支票，且資金完全來自政府效率部 (DOGE) 節省下來的經費。
國際政經
《美聯社》在當地時間周三 (19 日) 引述消息人士最新報導，美國國稅局 (IRS) 打算從當地時間周四 (20 日) 開始在華盛頓特區和全美各地裁員約 7,000 人，此次裁員影響的是該機構工作一年或一年以下的試用期員工。此次裁員是馬斯克領導的政府效率部 (DOGE) 縮減政府機構規模的部分行動，DOGE 命令各機構解僱幾乎所有尚未獲得公務員保護的試用期僱員。
科技
馬斯克上月在 CES 展上發表對人形機器人的量產規劃，擬在未來三年生產 50 萬台人形機器人 Optimus，為人機共存做出嘗試，近日他也在一場峰會上大談人形機器人跟 AI，但即便強如特斯拉，也無法獨立完成機器人生產，若缺少中國拓普集團 (601689-CN) 及其創辦人鄔建樹的支持，馬斯克的人機共存願望，實現起來也是困難重重。