【區域經濟】北京將建“七環” 經過河北多個城市

據21世紀經濟報導6月26日的報導稱，河北省交通運輸廳廳長高金浩6月25日在接受交通運輸部官方網站在線訪談時透露，北京將建七環。所謂的北京七環，又稱首都環線頻道，指的是北京大外環高速，長約940公里，經過廊坊、涿州、張家口、承德、平谷等地。

上述環線只是京津冀交通一體化規劃中的“2環”中的內環，其外環是京津冀區域環線頻道，長約1250公里，經過天津、廊坊、保定、張家口、承德、唐山等地。而上述“2環”，也只是未來京津冀交通一體化藍圖中的“一環”而已。

高金浩用 “2環、8通、4聯、8港、8樞紐”來概括京津冀交通一體化的版面。“2環”已如上述；8通是指承京保石邢邯、沿海、京廊滄、京衡四條縱向綜合交通運輸頻道和張京唐秦、涿廊津、保津、石衡滄四條橫向綜合交通運輸頻道；4聯是指承唐、津石、邢臨、邯濟四個綜合交通運輸頻道；8港是指天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港四個海港和首都機場、北京新機場、天津機場、石家莊機場四個空港；8樞紐是指北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、張家口、承德、保定八個全國性綜合交通運輸樞紐城市。

高金浩稱，以“28488”為骨架的綜合交通運輸網絡建成後，將實現快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”，京、津、石三個中心城市之間均有3條高速公路相連，環京津縣(市、區)至少有1條一級公路對接，形成京、津、石之間以及相鄰城市之間“一小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”。同時，形成分工合理、功能完備、輻射力強的環渤海乃至全國第一大港口群；形成定位明確、功能最佳的“四樞紐、多支線”京津冀機場群格局。

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