FCV大戰將起？豐田宣佈年度內開賣/售價700萬日元

MoneyDJ新聞 2014-06-25  記者 蔡承啟 報導

20140625_77_0.jpg -->日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)於25日正式對外發表了該公司即將推出的新型燃料電池車(FCV；見附圖)。豐田表示，該款FCV將以700萬日圓左右的價格於2014年度內在日本國內販售，初期將以首都圈、愛知縣及大阪府等設有氫氣站的縣市及其週邊區域進行販售，且之後也計劃於2015年夏天進軍美國、歐洲市場。

豐年表示，該公司即將開賣的燃料電池車充飽一次燃料能行駛的距離約700km，且充飽燃料僅需約3分鐘、相當於現行汽油車充滿油所需的時間。

日本媒體產經新聞25日報導，本田汽車(Honda)計畫把預計在2015年開賣的FCV首賣地自原先計畫的美國變更至日本，且價格將僅有700-800萬日圓(不包含日本政府補助金的價格)、充飽一次燃料所能行駛的距離也將較原先目標提高100km至800km的水準。

據日經新聞報導，日本政府於6月19日制定了燃料電池車/家庭用燃料電池的普及時間表。其中，在燃料電池車部分，日本政府計畫在2015年祭出購車補貼制度，預估消費者只要購買一台要價近千萬日圓的燃料電池車就可獲得200-300萬日圓的補助金，且日本政府並計劃於2025年結束前將燃料電池車價格壓低至300萬日圓以下水準、將媲美現行的油電混合車(HEV)。

除豐田、本田之外，南韓現代汽車也表明將在2015年推出燃料電池車。

行駛時不會排放二氧化碳的次世代環保車種「燃料電池車」已成為各家車廠競相搶進的市場，而目前全球燃料電池車的研發已形成「三國鼎立」的局面。

豐田汽車於2013年1月宣布將攜手德國車廠BMW研發燃料電池車；雷諾-日產聯盟(The Renault-Nissan Alliance)也於2013年1月宣布將攜手德國戴姆勒(Daimler)、美國福特汽車(Ford)研發燃料電池(FC)系統，以藉此大幅刪減投資成本，目標為在2017年開賣全球首款經濟實惠的量產款燃料電池車；另外，本田也於2013年7月宣布，將與美國汽車大廠通用汽車(General Motors；GM)攜手研發燃料電池車，而本田預計在2015年開賣的燃料電池車就可能使用GM的技術。