北斗否認與阿里聯姻 是為求更多的合作伙伴嗎？

近日，網傳的“阿里與中國兵器工業集團合資成立北斗運營服務公司，注冊資金約10億”的訊息，成為阿里本周最大的新聞點。

訊息傳出之時，阿里北斗喜結良緣的訊息所附帶的那張霸氣側漏的“人力武器”設計圖，更是讓不少人遐想聯翩，仿佛阿里正在朝著軍工股不停地邁進。投資領域已經超過十個領域的阿里令人越來越看不清楚，於是乎，阿里北斗喜結連理，我們將更多的精力聊聊北斗也好。然后就在筆者文章寫完不久之后，北斗出面否認了與阿里已經展開資本合作的訊息!

結合筆者之前的一些看法，筆者也更加確信北斗公開的這次合作機會所帶來的巨大商業價值，以及社會價值，都不是阿里一家能夠獨吞的。野心十足的阿里不應該成為北斗唯一的互聯網服務商合作伙伴，包括bat另外兩家在內的諸多互聯網服務商，甚至其他領域的服務商，都有可能成為北斗的合作小伙伴，一起將北斗擁有的導航地理資源運用到極致，為社會做出巨大共用。

北斗是何物?有多牛?

1994年北斗立項，從2000年10月31日首顆北斗衛星發射成功開始，我國就逐步建立了北斗衛星導航定位系統，北斗也就漸漸被應用到我國軍事上，為國防軍事做貢獻。按照北斗的發展計劃，北斗衛星導航系統將在2020年全面完成建設，屆時將實現覆蓋全球的衛星導航功能。2012年，隨著我國第16顆北斗導航衛星入軌，北斗系統覆蓋了亞太大部分地區。雖然說目前北斗主要還是應用在軍事上，但北斗的能力和國際商業導航大佬gps的能力並無多大差別，甚至在亞太地區，北斗的定位精度以及系統可靠性比gps還要更有優勢。在北斗衛星導航定位系統不斷的建設過程中，北斗系統已經掌握了大量的地理數據，並且還漸漸與汽車和手機行業建立了緊密的合作關係，擁有極為龐大的數據系統，商業價值非常可觀。按照一位發改委的特約專家的看法：“我國的北斗產業的規劃中提到2020年將達到4000億市場，該數字只包括直接產品和直接服務，還不包括間接服務”，由此可見北斗的商業價值還是非常之牛的。

gps商業化成績非凡 北斗與民同道求成大業

gps從1994年開始運營到現在，整個生態系統已經圈下了上百家企業，是當前全球的導航系統中商業化最成功的的帶頭大哥。而北斗，主要是用在我國軍事上，雖然在軍方資源的支援下，北斗能夠滿足大量軍事任務的需求，放棄民用市場也能夠保持北斗的正常運營，但缺少了市場經濟中的民間力量，北斗的規模化發展也因此受到了一定的阻礙。沒有實現較大的規模，縱然北斗也已經有心商業化，在和平時代讓北斗的資源能夠得到更合理的運用，也是心有余而力不足。因此，從商業化角度來說，北斗要在商業化上取得不錯的成績，需要更大程度的與民結合。

2010年，單是整合gps的手機，出貨量就達到3億部。gps在商業化進程中給北斗樹立了一個很好的標桿，隨著市場經濟以及互聯網的進一步發展，北斗想要商業化的決心也將越來越大，而與民結合無疑能夠更好的幫助北斗實現這一目標。

與民結合，總體而言分為兩個部分。第一，選擇熟悉用戶的為民服務的民間服務商合作。

有訊息稱，今年衛星導航學術年會上，中國衛星(600118,股吧)導航管理辦公室研究員表示，要鼓勵bat、華為等資訊服務巨頭，準確把握北斗作為資訊產業的屬性，引入互聯網思維。可以預想的是，這能夠北斗自身正在對外放出：他們將慢慢變得開放，融入大眾產業當中，愿意與民間服務商合作，更加鮮明地體現出北斗的資訊產業價值的訊息。

從數據角度來說，百度大數據在東莞事件中憑借人口遷移動態圖大出風頭，讓不少人真真切切感受到了數據的力量。在bat中，百度作為全國最大的搜尋引擎，數據的“大”很有優勢，阿里比不了。但此番北斗尋求bat的合作，最終沒有考慮到百度而選擇阿里的原因，筆者覺得主要是因為阿里作為互聯網巨頭，在數據方面本身也沒有錯失良機，伴隨著阿里投資領域向全民產業的不斷滲透，阿里數據的野心也隨著阿里野心一同涉足到更為全面的領域，甚至除了數據還通過和銀行、政府、民生工程企業建立合作，構建it基礎服務。這樣全面的數據和北斗希望直接入駐民用市場的目的不謀而合，兩個對於全產業都野心勃勃的人就能夠擁有了合作的機會。

與民結合的第二部分，在筆者理解中，除了選擇為民服務的民間服務商合作之外，北斗與民結合就是通過聯手民間服務商走進人民的生活。北斗和阿里投資的高德地圖此前就已經展開合作，而移動互聯網時代，地圖導航與電商甚至整個移動互聯網生活的結合也越來越多，由北斗和民間服務商們一起合作為人們的移動互聯生活，帶來更精準的導航資訊服務，也是在與民結合的過程當中發展北斗自身的資訊產業目標。

作為北斗首家與民同道的民間服務商，阿里顯然已經和bat的其他另外兩家一樣，早已滲透到國民生活之中，在國民經濟中占據著非常重要的地位，憑借北斗帶來的海量地理數據，阿里在大數據發展以及所謂菜鳥網絡物流的發展上，又能夠更進一步。

傳聞的菜鳥網絡，除了當初投入萬億元的口號之外，還並未在大眾面前做出點什么。阿里和北斗的結合，也許並不會在很多人想象中的兵器上擦出什么火花，僅僅只限於把北斗這個龐大的軍用資源更好地結合到民用市場上。菜鳥網絡所做的是一個龐大的工程，甚至已經可以說是需要政府主導的民生工程，與北斗的合作能夠助力他更好的完成這一目標，但很難說阿里這邊的資源就能夠代表整個互聯網服務商，來助力這一民生工程的發展了。

阿里的標簽正在碎片化，電商早已不是其唯一和重要的標簽。bat其他兩大成員以及眾多興起的小巨頭們，在互聯網這個競爭極為激烈的市場當中，在很多細分市場也都做出了很不錯的成績，這樣的成績所累積的資源優勢是阿里是不能擁有的，而北斗所開放的民用資源，倡導的民間合作也並非阿里能夠消化得掉的。因此，筆者相信未來百度、騰訊等巨頭們同樣有可能與北斗合作，共同將北斗的導航資源更高效的釋放出來。

目前，北斗方面已經出面否認了與阿里聯姻之事，並發布公告稱，“經公司自查，並於2014年7月8日采取書面方式向公司實際控制人兵器集團及控股股東導航集團發出詢證函確認，公司控股股東及實際控制人不存在涉及我公司的應披露而未披露的重大資訊，包括但不限於重大資產重組、發行股份、上市公司收購、債務重組、業務重組和資產剝離等重大事項，並承諾至少未來 3 個月內不會策劃上述重大事項。”但有關人士在接受媒體采訪之時，卻也還表示“目前阿里巴巴與中國兵器工業集團或其下屬公司並沒有資本方面的合作，但不排除雙方會有業務合作的可能性”，為阿里北斗聯姻之事留了余地。

在這樣的回應下，筆者也更相信北斗走向民用，日后將會擁有更多的服務商合作伙伴，這些服務商合作伙伴包括但不僅僅限於阿里巴巴菜鳥網絡。你認為北斗否認與阿里聯姻 是為求更多的合作伙伴嗎?

作者為土豪網(http://tuhaonet.com/)創始人，互聯網觀察員，微博：@小莫謙，微信：net1996

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