滬港通開車首日 滬股通爆額 港股通用不到2成

 
港交所舉行滬港通開通儀式，特首梁振英(右六)、港交所主席周松崗(左六)敲鑼。現場直播上海市委書記韓正、中證監主席肖鋼在上交所準備為開通儀式敲鑼。
圖片來源：香港文匯報

籌備超過半年的滬港通昨(17)日開車，中港兩地股民從此可買賣對方市場股票，然而兩地市場反應大相逕庭，滬港通首日交易呈現北向交易(滬股通)火爆而南向交易(港股通)平淡的局面，大批香港的機構投資者湧入大陸A股，北向交易的130億元(人民幣．下同)額度在下午2時前已爆滿；大陸投資者相對審慎，南向交易的105億元額度全日只用了不足2成。港股也先升後倒跌290點，跌穿24000點大關。

香港《文匯報》報導，滬港交易所昨日舉行儀式祝賀滬港通開通。上午9時半，行政長官梁振英、港交所主席周松崗敲響港交所的開市銅鑼，標誌滬港通啟動，滬港兩地證券市場實現互聯互通。受前期滬港通概念已經熱炒等影響，投資者趁好消息出貨，令大市在滬港通開通之日出現反高潮，上海、香港兩地股市均呈高開低走格局。港股走勢更弱，恒指早上高開225點，收市倒跌290點，跌幅1.21%，收報23797點。港股全天成交830億港元。上綜指收報2474.01點，跌4.81點或0.19%。

滬港通開通首日，北向交易(滬股通)火爆而南向交易(港股通)平淡，其中滬股通交易熱絡，130億元人民幣額度大半日爆滿；南向港股通的105億元人民幣卻全日用剩83%，數字上顯示冷熱程度背馳。就昨日滬港通的表現，李小加指出，滬港通首日運行基本符合預期，投資者較為理智，昨日是歷史的一天，最重要的是安全、順利、沒有出現問題，各種標準都達到。

李小加以廣東人煲湯比喻稱，滬港通首日波瀾不驚，基本冷靜，全線安全運行，市場總體平穩，需要慢慢看，不能以首天小小的第一步來判斷未來，對滬港通的長期表現充滿信心。他認為，首日滬港通開車，應以「安全」為最大考量，兩地市場的整體成交其實很活躍，投資者又沒有過於瘋狂，這才是大家所樂見的。他寄語大家要做「大器及牛一點的香港人」，認為南下的資金始終能帶給香港流動性，交易所及券商又能透過滬港通賺錢，香港亦是受惠者，故滬港通對香港及大陸都是「天大的好事」。

李小加指出，昨日的市場交易總體表現符合預期，北上資金相對非常活躍，北上資金以大戶及重磅股為主，除了涉及A+H股價差之外，相信部分是由QFII方面轉投滬港通投資渠道，撇除QFII因素外，新增資金不多；而南下資金則以「即日鮮」為主，投資較冷靜，其中，投資者主要投資騰訊、港交所、中國銀行及中國移動等較熟悉的股份，相信散戶仍需要時間熟悉滬港通及港股的運作。

對於南下資金少於北上資金，李小加認為應關注長線，昨日南下資金較少，就算現在帶來的資金流不大，仍有信心資金流日後會增加，因為中國要走向世界。他還以「波瀾不驚，冷靜開場，全線安全運行」來形容滬港通首日表現，並表示當滬港通總額度快用盡時，監管機構會再做討論，目前尚未有增加額度的時間表。

對於滬港通未來的發展，李小加強調，滬港通是件改變中國投資者的長期事情，中國投資者以前基本沒有在大陸以外的選擇，大量的股民、券商和業界需要有認識過程，南下的投資散戶規模巨大，如同廣東人煲湯，需要慢慢來，對未來充滿信心。

中國證券監督管理委員會劉新華副主席、中聯辦副主任仇鴻等出席香港的開幕儀式。

滬港通首日數據摘要

滬股通

每日額度：￥130億元

額度餘額：￥0 *

成交金額：￥120.82億元

成交宗數：147,484宗

港股通

每日額度：￥105億元

額度餘額：￥87.32億元（已用 16.8%）

成交金額：＄23.44億元**

成交宗數：41,388宗

註：* 每日額度實行實時計算及管理，額度餘額=每日額度-買盤訂單+賣盤成交金額+微調。首日交易僅有買盤無賣盤，有些買盤訂單遞交後未成交，也會佔用每日額度，因此滬股通額度雖然用盡，但實際成交金額會少於每日額度。** 含4.5%賣盤。

 
資料來源：港交所/香港文匯報