中國成品油價25日零時上漲 汽柴油漲300、290元/噸

中國發改委 24 日宣佈上調成品油價格，自 2 月 25 日零時起上調國內成品油價格，其中汽油上漲 300 元 / 噸 (人民幣，下同) ，柴油上漲 290 元 / 噸。這是 2013 年度國內成品油價第一次調整。

中新網報導，廈門大學中國能源經濟研究所林伯強教授表示，發改委元宵節當天宣佈油價上調消息，或因近期國際油價大跌，汽柴油的上漲幅度基本接近滿額調整，如果繼續延遲上調油價，本輪油價調整可能會擱淺。

由於國際油價震動頻繁， 2012 年國內成品油價格經歷 4 升 4 降共 8 次調整，千呼萬喚的新成品油定價機制並沒有在 2012 年得到兌現。中新網能源頻道瞭解到，按中國成品油定價機制，當國際油價連續 22 個工作日移動加權平均價格變化超過 4% 時，可相應調整國內油價。

2013 年油價首漲已經兌現，成品油新定價機制並未隨之推出，中國石油大學中國能源戰略研究院常務副院長王震表示，新定價機制或將在「兩會」之後有消息。

國內汽柴油零售價自今日淩晨起上調，汽、柴價格每噸分別上調 300 元和 290 元，測算全國 90 號汽油和 0 號柴油價格平均每升分別上調 0.22 元和 0.25 元。

經過本次調整後「北上廣深」等多個一線城市 93 號汽油再度漲破 8 元 / 升，其他執行國三標準的城市暫時還可保持在 8 元 / 升以內。

根據發改委液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用 90 號汽油供應價格保持 0.92：1 的比價關係確定的原則，國內液化氣最高零售價格也跟隨油價暴漲 266 元/噸。

卓創成品油分析師陳晴表示，此次價格上調對於主營煉廠而言將提高其煉油利潤，以調價幅度 300 元 / 噸計算，預計兩大集團的煉油利潤將明顯提升 150 元 / 噸左右，調價後中石化盈利水平將在 115 元 / 噸左右，中石油虧損大減至 70 元 / 噸左右。

雖然春節假期過後，受油價上調預期影響，國內成品油銷售行情持續火熱，但多位成品油分析師對中新網能源頻道表示，調價兌現後，成品油或難持續維持高價，也難以出現「油荒」現象。

卓創提供檢測數據稱，近日國內多數地區主營單位汽柴價格持續小幅上漲，山東地煉各廠家價格亦不斷走高。因節前市場多已備貨充足，因此雖然主營單位價格持續上漲，但出貨量整體較節前卻無明顯增加。

李宏表示，目前來看，市場在資源供應方面，由於前期市場需求欠佳，煉廠庫存均偏高，整體供應依然較為充足；目前雖然隨著春耕降至，柴油旺季來臨，但料不會出現「油荒」現象。

陳晴說，廠礦、基建等企業工人將於元宵節之後陸續返工，但需求的真正啓動或會在農曆 2 月之後。因此即使發改委如期調價，冷清的柴油需求或會使得價格難以支撐高位，後期有回落風險。 3 、 4 月份為煉廠集中檢修期，並且春耕陸續啓動，柴油需求或將逐步恢復，但屆時市場行情能否好轉仍需依賴國際油價的走勢。