陸動車組招標全面重啟，總規模料逾2千億RMB

精實新聞 2013-08-16 記者 余美慧 報導

20130816_54_0.jpg -->大陸停滯多時的動車組招標全面重啟，中國鐵路建設投資公司(鐵建投)8月15日公告表示，就91列時速250公里動車組展開招標。而近兩周以來，鐵建投已先後就動車組檢測及通信設備啟動招標，並均註明採購資金已經落實。證券時報引述業內人士分析，在鐵路總公司資金就位和在建項目通車需求帶動下，鐵路設備產業將處於快速發展期。

在此之前，大陸鐵路總公司宣布，全國鐵路營業里程到年底預計將突破10萬公里，高速鐵路里程將突破1萬公里。在此前提下，鐵總近期已啟動掛牌後第一次鐵路機車、客車及貨車採購工作，總購置規模逾500億元。有報導指出，鐵總計劃到2015年新增動車組1,400列。對此，中國南、北車多位內部人士均認為該數字元合實際需要，且預計這塊大餅的規模將超過2,000億元。

鐵建投15日招標公告顯示，此次91列動車組招標系受南昌、成都、南寧、武漢和上海鐵路局委託。上證報報導，8月7日鐵建投曾就318套動車組車載無線通信設備(CIR)招標；由於每列動車組一般配備兩套CIR，市場預期近期至少將有159列動車組招標。且CIR招標除涉及上述五個鐵路局外，還包括哈爾濱、瀋陽、北京、鄭州、濟南鐵路局等。因而此次的91列動車組應該只是第一單，後續招標可望陸續展開。

此外，8月14日，鐵建投並就動車組運行故障圖像檢測系統(TEDS)進行招標，如此緊鑼密鼓，顯示動車系統招標在停滯多時後，已全面重啟。

大陸高鐵概念股16日開盤後跌多漲少，截至10:00左右，秦川發展(000837.SZ)漲逾1%；佳訊飛鴻(300213.SZ)則跌逾5%，鼎漢技術(300011.SZ)等十餘檔跌逾2%，中國北車(601299.SH)跌逾1%，中國南車(601766.SH)跌約0.5%。