權志龍代言悅納全球首發 北京現代完成三大品牌細分布局

和訊汽車消息 4月25日，第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心開幕，北京現代全新精品小型家轎悅納概念版首秀。悅納的推出進一步豐富了Verna家族的產品陣營，它上市後將與瑞納形成雙車組合。據悉，悅納將於今年第四季度正式上市。此外，北京現代布局新能源市場的首款產品——第九代索納塔混動版也同台亮相，並將於今年第二季度正式上市。

悅納首秀

權志龍助陣

悅納定位於瑞納之上的C1-High級別，面對22-30歲自信、樂觀、有夢想的80、90後人群，悅納主打年輕、時尚和精致的設計元素；空間上，悅納以2600mm的軸距和1720mm的車寬，為消費者提供了同級中最為寬敞的車內空間；動力方面，悅納搭載全新1.4L Kappa發動機和1.6L雙CVVT自然吸氣發動機，並匹配6速手動或自動變速器，在保證性能的同時，提供更低的燃油消耗；此外，順應智能化的科技趨勢，悅納在車載互聯智能配置方面也將極具競爭力。

悅納的推出進一步豐富了Verna家族的產品陣營，它上市後將與瑞納形成雙車組合，進一步鞏固和擴大北京現代在精品小型車市場的優勢地位，並支撐北京現代向下一個百萬輛發起沖擊。據悉，悅納將於今年第四季度正式上市。

第九代索納塔混動版

第九代索納塔混動版也同台亮相。作為北京現代布局新能源市場的首款產品，第九代索納塔混動版搭載了行業內最為先進混動系統之一的TMED系統。該系統使第九代索納塔混動版成為了全球首款在混動系統中搭載GDi發動機的車型，並且憑借強動力、超靜音、低能耗三項優勢，解決新能源產品用戶痛點。

第九代索納塔混動版百公里加速時間僅需9.5秒，運行狀態下車內噪音低至42.9dB音，每百公里4.8L的綜合油耗，有效降低用戶使用成本。此外，第九代索納塔混動版還能夠在高速行駛中以純電動模式驅動車輛。

第九代索納塔混動版實現了純電動驅動、發動機單獨驅動、制動能量回收、驅動過程發電等六項核心功能，在動力性能得到保證的同時，有效控制油耗和減少二氧化碳氣體排放。

和訊汽車了解到，第九代索納塔混動版將於今年第二季度正式上市。未來，北京現代還會根據消費者的需求方向，推出純電動、插電式混動等新能源產品。

作為滄州工廠的首款量產車型，悅納的亮相，標志着北京現代Verna、Sonata、Elantra三大品牌細分化布局的完成。其中，Verna品牌將主打設計與實用的精品小型車市場，依托出眾的設計與產品力，滿足年輕消費者的購車需求。Elantra品牌目前由領動和朗動形成組合，依靠出眾的產品性能和優勢，主打追求大氣、智能科技的中級車市場。Sonata品牌以高品質和產品定位，由第九代索納塔、第九代索納塔混動版等主打品質和安全科技的中高級汽車市場。

【作者：和訊獨家】【了解詳情請點擊:www.hexun.com】