【錢震宇專欄】排隊買車去!
錢震宇 2016-04-26 15:40
「你可能會為了一份美食、一雙球鞋、一張門票、一隻手機而大排長龍,日夜等待;但你可曾想過要排隊購買的是一台汽車,而且是一台不確定何時可以出廠的汽車」。這就是特斯拉(Tesla)的魅力。
特斯拉在美西時間3月31日發表最新款Model 3電動車,隨即開放預購,短短一天,特斯拉就拿到23.2萬輛、價值超過80億元的訂單。這樣的結果讓執行長馬斯克(Elon Musk)也感訝異,在個人推特上寫著「看來要重新思考整個生產計畫了」。
什麼樣的魅力讓大家對於一台尚未確定何時可以量產的汽車,放心地下訂,且甘心在包括歐洲、美洲的特斯拉展示店前大排長龍。美國人用「顛覆性」(disruptive)來形容特斯拉,並指這是一家非常有趣的汽車公司。
Vox.com分析特斯拉之所以引發注意,是它攪動了全球電動車產業,同時也顛覆了美國的汽車製造業。特斯拉迎合趨勢,而且是用更平價、更簡單的方式來顛覆大家對「更好」的定義,特斯拉顛覆了現有市場,就像智慧型手機搶走傳統相機市場一樣。
特斯拉讓電動車看起來很不一樣,它有標誌的外型、流線的車架,同時是有個高級跑車的靈魂,尤其讓車主覺得這個品牌有極高價值,而且物超所值。它的訴求就像是高級轎車,但它卻是一台真真切切用電池發電的智能車。
有人比喻特斯拉是汽車界的「蘋果」,表示這股搶購風潮不輸iPhone,特斯拉正在培養一群特粉,相較蘋果的果粉,這群特粉更加堅定支持特斯拉,因為「連產品都沒看到就決定要買」,且一次消費3.5萬美元(約合台幣113萬元),這股忠誠度可見一般。
相較於蘋果的「Think Different」標語,停留在「想的階段」;特斯拉則強調「用行動改變世界」,看起來比蘋果更具行動力,而且嘗試改變世界。特斯拉也對外強調,它們要做出高續航力且兼具性能、外觀的電動車,並且以蓮花跑車為原型車。
特斯拉台灣臉書粉絲團上寫著,特斯拉要打造顛覆性「極致汽車擁有體驗」。透過技術的創新,推動人類社會完成從使用燃油汽車到最尖端豪華電動智能汽車的轉變;此外,堅持全球公平原則、統一價格和直營模式,省卻了不必要的中間環節,讓消費者能夠透明、自主地購車。
它們強調特斯拉開業的是「體驗中心」而非「銷售店」。特斯拉體驗中心不以銷售為主要訴求,他們的首要任務是用耐心的講解讓消費者親身感知到技術與創新的美好,向人們介紹最先進的純電動智能汽車和新的汽車消費和擁有理念。
這不禁讓我自問,這不就是這世界要走的方向嗎?或更自私點,這不就是符合消費者的利益嗎?如果連汽車都可以做到?那又有什麼產品做不到?也難怪特斯拉粉絲團已有近萬人關注,大家都在詢問特斯拉何時會進入台灣。
特斯拉非常清楚自己的定位,緊抓住消費者的心態,不斷擴大想像,也成功營造話題。它用一種買未來的存在感去銷售汽車,而這台汽車幾乎擁有所有高科技,但價格卻意外平易。一位好友試乘特斯拉後,也在臉書分享經驗,感覺就是時尚、加速快、科技感很重,給予頗高評價。
也許不太恰當,但特斯拉讓我想到一句電影食神的台詞,周星馳形容撒尿牛丸的成功秘訣時所說「很簡單!好吃,新奇又好玩!」。也許特斯拉所引發風潮亦有異曲同工之妙。
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