《即日市評》「空軍」再降恆指破廿天線阻力 航空及車股揚

恆指今日隨外圍回勇，上越20天平均線(約21,609點)阻力。美股昨晚造高，美8月零售銷售按月升0.2%升幅小於預期、美8月工業生產跌0.4%，從美兩年期債券孳息率升近8點子報0.8厘。市場觀望聯儲局本周稍後議息結果，一般相信今年年底加息機會才較高，市場消化加息預期，或調整盤路入市。上證綜指昨險守3,000點關後，今日顯著回升4.9%收3,152，創三周最大單日升幅、內地創業板急彈7.2%、再現千股漲停，滬深兩市成交額升至5,668億元人民幣。

港匯持續強勢，人民幣匯率亦有企穩跡象(執筆之時處6.3699)，或有助穩著外資對中國經濟信心、緩減中資股估值下調壓力。港股全日升511點或2.4%，收21,966，一度上試22,000點關；國指收升200點或2.1%，報9,904點；大市成交額按日升31%至832.8億元。

【騰訊勇領漲 車股炒復甦】

市場當下最關心美未來加息步伐，新興市場會否被「剪羊毛」。市場一般料美聯儲局推遲至年底加息，未來加息步伐不會太快，調整盤路。騰訊(00700.HK)及中移動(00941.HK)為大市領航，兩股股價各漲3.2%及3.7%，兩股共為恆指貢獻131點漲幅。

人民幣匯價回穩，中資航空股有支援，國航(00753.HK)及南航(01055.HK)各揚3.8%及2.1%。資金除追個別落後，有投入盈利透明度改善的取態，汽車股造高，吉利(00175.HK)搶高3.9%、北京汽車(01958.HK)上揚4.8%。巴克萊發表報告指，內地9月乘用車零售銷售按年回升0.8%(6月及7月各跌3.7%及2.5%)，批發銷售則按年跌2.7%。內地本土品牌汽車商(包括長汽(02333.HK、吉利等))8月銷售按年升5%，對比7月僅增長2%，顯示低價SUV市場處行業較有利位置。

【升股逾四成 沽空率再降】

港股市板市寬明顯改善，今日主板股票的升跌比率47比10(上日16比39)，無升跌的股份佔比42%，上升股份1,192隻，主板近2,500隻股份，平均升1.2%。恆指成份股今日47隻股份上升，下跌股2隻，升跌比率為94比4(上日為32比58)；國指升跌比率為85比8(上日為28比65)。

大市今日沽空88.54億元，佔可沽空股份成交575億元的15.398%(上日為17.598%)，對比5天平均16.445%，連跌兩日。南方A50(02822.HK)沽空率41.013%，對比5天平均36.204%；盈富(02800.HK)沽空率41.234%，對比5天平均47.212%。

【港銀股回勇 望受惠加息】

香港銀行股回勇，中銀香港(02388.HK)走高2.9%、恆生(00011.HK)上揚1.2%，連帶洽購南洋行的中國信達(01359.HK)亦漲2.5%。美銀美林發表報告表示，預料美聯局有70%機會率於今年10月首度加息，按香港銀行對利率敏感度分析，假設美國每加息25個基點，將提高香港銀行股明年盈利介乎2.7%至3.9%。該行料恆生銀行最受惠美加息，料可令明年每股盈利預測上調3.9%。

該行估計，美國會逐步加息，料至2016年年底息率達1.5%，此對香港銀行股影響正面。該行目前保持對港銀股的盈利預測不變，相信美息正面影響，可望抵銷市場關注內地賬簿等問題。該行維持恆生及渣打為香港銀行股首選，均予「買入」投資評級。(wl/a)~

阿思達克財經新聞

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