陽明再釋高明碼頭股權，估貢獻獲利8億元

精實新聞 2013-11-04 記者 羅毓嘉 報導

陽明海運(2609)為了引進規則合作夥伴，提升競爭力，宣布再度釋出旗下高明貨櫃碼頭公司的12.5%股權，由日商NYK控股、以及日本貨櫃碼頭公司入股。根據陽明公告，處分案總價約為5625萬美元，處分利益約2693.6萬美元(約合新台幣8.07億元)，有利於提振陽明Q4業外收益，今年度的財報表現亦可進一步往損平點靠近。

陽明旗下的高明貨櫃碼頭公司主要經營高雄港第6貨櫃中心(「六櫃」或洲際貨櫃中心)BOT案，受惠於高雄港的地理位置，同時搭配高效率的裝卸服務與自動化通關係統，是國內少數可供萬TEU(標準20呎櫃)級船舶靠泊的碼頭，也因此引發國際航商與碼頭營運商興趣，幾波釋股動作也讓高明成為陽明旗下的小金雞。

為了讓高明引入更多貨流與轉口櫃，陽明積極尋求規則性投資人，繼去年6月間由美國Ports America入股高明10%股權、12月宣佈由中國3大航商暨碼頭營運商合資成立的投資公司認購30%高明股權，今日再拍板定案，由日商日本郵船控股(NYK Holdings)和日本貨櫃碼頭公司(Japan Container Terminals)共認購12.5%股權。

最新定案的高明貨櫃碼頭釋股案，延續先前幾波釋股價格，以每股0.66美元(約合新台幣20.5元)價格售出，由NYK Holdings收購10%股權、日本貨櫃碼頭公司則收購2.5%股權，處分案總價約為5625萬美元，處分利益約2693.6萬美元(約合新台幣8.07億元)。

陽明指出，NYK Holdings和日本貨櫃碼頭公司均是全球知名的貨櫃航商及碼頭經營集團，航線及營運據點分布全世界。雙方與陽明有相當密切的合作關係，在聯盟營運、碼頭聯營、乃至靠泊港埠等層面都有長期配合，高明的釋股案可望透過與2家日資企業的合作關係，吸引國際航商靠泊高雄港、帶進更高貨量，有助高明未來業務發展

而就這波釋股案對陽明今年度財務貢獻來看，儘管陽明上半年累計虧損超過53億元，不過因Q3運價表現有撐、Q4在航商持續減班拉抬運價努力下，市況淡季不淡，Q3、Q4陽明本業均可望交出獲利成績，再加上這波釋股貢獻約8億元的業外收益，陽明虧損幅度可望有效縮小，全年財報表現力拼損平。