大眾車排放造假遭多國調查 我國環保部尚未表態

和訊網訊息 德國大眾汽車集團排放造假訊息繼續發酵。近日，美國環保部門指控德國大眾汽車集團所產車內安裝非法軟件，故意規避美國汽車尾氣拍檔規定。隨后，大眾承認人為操縱美國市場柴油車的排放測試結果。

據外媒報導，目前美國當局已介入調查，德國官員也敦促大眾汽車集團處理好此事，並稱將調查歐洲是否也存在排放數據造假問題。

資料顯示，此次涉嫌違規的車輛包括2009至2015款柴油版捷達、甲殼蟲、高爾夫、奧迪a3，以及2014至2015款帕薩特。根據美國《清潔空氣法》，每輛違規排放汽車面臨最多3.75萬元罰款，而此次事件中，大眾汽車罰款總額或高達180億美元。

受此訊息影響，周一開盤后，大眾汽車股價一路暴跌，跌幅一度達到20%，截止法蘭克福股票市場收盤，大眾股價跌17%，創七年來最大跌幅，單日市值蒸發超過150億歐元。

除美國正在進行調查外，德國政府也表示，將對大眾汽車的所有柴油車進行大范圍的檢查，以確認其在德國以及歐洲其他國家的排放數據是否存在問題。

韓國政府也於今天宣布將對大眾生產的柴油汽車排放展開調查，韓國環境部官員表示，大眾在美國以外的其他國家作假的可能性很大。

至於國內市場，據媒體報導，大眾進口柴油車目前並沒有在中國銷售，但同時也沒有關於國內在售車型是否使用非法軟件的官方聲明或報導。

截至發稿時，我國環保部尚未就此事表態。

據環保部此前發布的《中國機動車污染防治年報（2014年）》，2013年全國機動車四項污染物排放總量為4570.9萬噸，而全國機動車保有量23163.0萬輛，平均下來一輛車一年“貢獻”0.20噸污染物。