波斯灣產油國正以有史以來最快的速度發行債券

據外媒報道稱，波斯灣產油國正以有史以來最快的速度發行債券，顯示出原油價格暴跌正在重塑這一地區的財政格局，盡管今年以來油價已經反彈將近一倍。

Dealogic數據顯示，由沙特阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡塔爾、阿曼六國組成的海灣合作理事會(Gulf Cooperation Council)在2016年已經募集了破紀錄的180億美元，幫助這些國家充實了收入驟降之後空虛的國庫。

投資者們預計，波斯灣產油國的發債量還將繼續增多，因為政府正准備應對比幾年前編制預算時更低的油價。摩根大通公司(J.P. Morgan Chase & Co.)說，估計沙特會在接下來的幾周內再募集至多150億美元，今年波斯灣國家的發債總額可能達到350億美元，比2009年觸及的前歷史高點超出一倍多。

分析師和投資經理表示，這些發債國的融資成本略高於同等評級的其他新興經濟體，反映出該地區經濟開放的不確定性、地緣政治風險以及黯淡的油價前景。

不過，該地區的債券發行總體比較成功，這歸功於本地投資者和銀行的旺盛需求，油價反彈帶來的市場人氣改善，以及全球利率持續下降給高收益債券帶來的提振。

近來卡塔爾和沙特阿拉伯均設立了債務管理辦公室來監控市場並管理其新增債務，表明這兩個國家有意與投資者建立長期關系。

許多海灣國家相對而言沒有什麼債務負擔，反映出自本世紀初以來長達十多年的油價飆升所帶來的成果。國際金融協會(Institute for International Finance)的數據顯示，2014年海灣合作理事會國家總體外部公共債務與其國內生產總值(GDP)之比降至10.5%，為歷史最低水平。

油價下跌帶來了新的財政壓力。即便是在今年的強勁反彈之後，紐約油價僅勉強達到2014年日常交易水平的一半。在不斷擴大的社會服務成本以及形象工程的拖累下，這些國家的預算已然承壓，而油價的下跌則令預算出現了較大缺口。

沙特承諾將今年的政府支出進一步削減14%。科威特已經下調了燃油補貼，迪拜近期也對國際航班引入了離港稅。

但進展卻是艱難的：上個月穆迪(Moody"s Investors Service)將其對今年石油均價的預期從33美元上調至40美元，但維持對巴林、阿聯酋、科威特以及卡塔爾的負面評級展望。