廉航新挑戰／熱門航點增班吸客 仍盼政府給予支持

記者馬怡健／專題報導

2 家國籍廉航於 2014 年發出首航機，但今年 10 月後僅剩台灣虎航經營，未來如何競爭? 台灣虎航發言人羅道偉表示，未來除了希望政府給予保障優惠外，服務旅客方面，熱門航線也將增班，繼續努力經營。

目前台灣虎航旗下有 9 架 A320 機執行任務，達到廉航經營的初步規模，羅道偉表示，票價由於市場競爭緣故難以調整，國籍廉航也難以在國內享有保障及優惠，經營較為吃力，他坦承，首航至今仍在培養期，出現虧損是可以接受的，但虧損的確比當初預估來得多。

他也提到，日籍顧客多喜愛「機加酒」行程包裝，選擇也傾向日籍廉航，台灣旅客選擇日籍廉航比例也高，無論是對外拓展市場、對內經營皆有挑戰。

在票價難以調整的情況下，為減少經營成本，羅道偉表示，國籍廉航經營多為點對點，也難以做出延伸航點，在此情況下，除了希望政府給予本土廉航支持及優惠外，未來大邱、澳門等較有貢獻的航點增班，取得旅客支持。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』